Гибкая цепь

Номер патента: 989096

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Кожанов, Руденчик, Соболева, Шкиль

МПК: E21F 1/06

Метки: вентиляционного, гибкого, звеньев, соединение, трубопровода

...пневматическую камеру, расположенную между пружинящими кольцами и поверхностями секций трубопровода.На чертеже показано соединение звеньев гибкого вентиляционного трубопровода, продольный разрез.Соединение звеньев гибкого вентиляционного трубопровода включает соединяемые секции трубопровода 1 и 2, соответственно с пружинящими кольцами 3 и 4, и пневматическую камеру 5.Сборка соединения осуществляется в следующей последовательности,На последнее звено 1 трубопровода надевается пневматическая камера 5 таким образом, чтобы она расположилась вплотную к пружинящему коль" цу 3. Затем присоединяемое звено 2 трубопровода с пружинящим .кольцом 4 своим концом надевается на конец звена 1 так,чтобы кольцо 4 подошло вплотную к пневматической камере...

Номер патента: 585355

Опубликовано: 25.12.1977

Авторы: Козлов, Лысяков

МПК: F16G 15/04

Метки: гибкого, звено, соединительное, элемента

...соединенных С-образных полузвена, ступенчатыйштырь, соединяюший концы полузвеньев иподпружиненный относительно них 1 11.Известное соединительное звено не позволяет присоединять гибкий элемент к увяэочным узлам различной конфигурации,Цель изобретения - расширить эксплуатационные воэможности соединительного звенаи упростить его монтаж и демонтаж при работе с увязочными узлами различной конфигурации,Цель достигается благодаря тому, чтосоединительное звено гибкогоэлемента согъласно изобретению снабжено расположенноймежду концами одного полузвена и шарнирно соединенной с ним втулкой, а ступенчатый штырь размещен в этой втулке.На чертеже изображено предлагаемое соединительное звено гибкого элемента, обшийвид с частичным разрезом,ВЕНО ГИБКОГО...

Номер патента: 839822

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Деряпа, Туровский, Шварц, Шифрин

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничнойцепи, звеньев, наземных, соединения, средств, транспортных, узел

...звеньев гусеничной цепи наземных транспортных средств содержит размещенные в звеньях 1 соединительные пальцы 2 и втулки 3, состоящие из двух половинок, в верхней из которых имеются местные выемки 4, расположенные на внутренней поверхности концевых участков отверстия симметрично относительно вертикальной плоскости, прохо. дящей через ось соединительных пальцев 2,839822ненни втулка 3 - палец 2, что обеспечиваетснижение концентрации напряжений на указанных участках и позволяет увеличить долговечность работы соединительных пальцев 2. 3причем ширина выемок В составляет от1(4 до 3/4 диаметра с 1 соединительного пальца 2, Сбе половинки втулки 3 скрепляютсямежду собой на двух соседних соединительныхпальцах 2 с помощью болтового зажима...

Номер патента: 1640272

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Богомолов, Рославцев

МПК: E02B 7/36

Метки: гидротехнических, затворов, звеньев, многозвенной, решеток, соединения, узел, штанги

...4 параллельно звену 1 выполнены фиксирующие пазы 7. Поперек каждой пластины 3 нижнего звена 2 ва поверхности обращенной к другой пластине 3 на расстоянии, равном расстоянию между лысками 6, закреплены призматические накладки 8, на обращенных друг к другу рабочих гранях 9 которых 15 выполнены сегментные проточки 10 диаметром, равным диаметру буртика 5. Между накладками 8 каждой пластины 3 в центре окружности проточек 10 своим торцом к пластине 3 прикреплен ци линдрический фиксатор 11 с диаметром, ,равным ширине паза 7, Сборку штанги из звеньев 1 и 2 осуществляют с помощью крана 12, перемещаемого по рельсам 13 над пролетом 14 затвора 15.Для сборки многозвенной штанги нижнее звено 2 устанавливают на подхват в вертикальное положение,...

Номер патента: 787750

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Иванов, Новиков

МПК: F16C 1/02

Метки: гибкими, звеньями, испытания, кинематической, механической, многосвязанной, передачи, разветвленной, цепью

...связан одновременно с питаюпей электрической сетью 10 и преобразоватее 11 частоты второго приводного вала 3, вход второго блока 13 рекуперации энергии подключен к нагрузочному блоку второго вала 7, выполненному в виде синхронного генератора 8, и выходом электрически связан одновременно с питающей электрической сетью 10 и преобразователем 9 частоть. первого приводного вала, при этом входы регулирующего блока 15 системы реглирования частоты вращения электродвигателя 2 первого приводного вала 1 связаны с одним из выходов программного блока 16, с датчиком 17 частоты вращения двигателя 2, а выходом - с первым преобразователем 9 частоты, входы регулирующего блока 18 связаны со вторым выходом программного блока 16 и датчиком 19 частоты вращения...