Й насос высокого давлениявсесоюзнаяrt. уг. “-л v. vf-r«f 5к; -; . пlt; iii)”i 1. л: г: -: .; i4ечблgt; amp; о;: ка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Соизлистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства М аявлено 23,Х.1965 ( 103809925-8) М, Кл. Г 04 Ь 9 рисоединением заявкириоритетпубликовано 11,Ч.1972. Бюллетень М 13 Комитет по дел зобретений и открытипри Совете МинистровСССР ДК 621.651-242-3,3 О 88,81 Дата опубликования описания 25 Х.1972 Авторыизобретения Б. П. Васил В, И. Платонов,И. В, Гончаро А. Е. Фрид ЗкспериментальПопов,И. Черный,А. Пилин,ихачевут кузнечноГ. К, Бронин, В. Е А. В. Леонова, С , П. Макушин, В, А, Гусев и И. В. Л еательский инстит ностроения ев, И, В. Кононов,, Д. И. Полухин, Мер, В. В. Казак, А.ый научно-исследопрессового маши аявптел ПЛУНЖ ЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ Известны плунжерные насосы с эксцентриково-шатунными механизмами преобразования вращательного движения вала приводного двигателя в возвратно-поступательное перемещение плунжера.Однако в таких насосах неравномерно распределяются достаточно высокие боковые давления со стороны плунжерд на направляющие поверхчости корпуса. Это снижает долговечность насосов. Кроме того, наблюдается износ плунжеров из-за контакта с рабочими уплотнениями, д в случае применения защитных рубашек для плунжеров необходима основательная разборка насоса для смены этих рубашек,Описываемый насос отличается от известных тем, что его плунжер имеет два хвостовика, опирающихся на направляющие втулки корпуса. В средней части плунжера выполнена расточка для пальца шатуна. В результате этого боковое усилие на плунжер равномерно передается обеим направляющим втулкам,Кроме того, на конический конец переднего ХВОстОВикд 1 Лунжерд насажена конческая втулка из мягкого металла, а на Нее надет съемный защ:1 тный колпак, ндходящи 1 ся В контакте с уплотеен 11 ями. Колпак. кОжет Оыть снят и здмсВн без 11 звлечения плунжера из корпуса.Такое Выполнс 111 а насоса увел 1 иВдет ОГО долговечность. На чертеже изооражен описываемыи насос,продольный разрез.Корпус насоса состоит из клапанной коробки 1, кожуха 2 и кронштейна 3. В клапанной коробке смонтированы всасывающий 4 и нагнетательный 5 клапаны. Кроме того, в ней выполнена цилиндровая расточка, в которой установлено рабочее уплотнение 6. Плунжер насоса состоит из средней направляющей части 10 7, переднего хвостовика 8 с коническим концом 9 и заднего хвостовика 10. В средней части плунжера выполнена поперечная расточка для пальца 11 шатуна 12. Последний надет на эксцентриковый приводной вал 18. Передний 15 хвостовик 8 проходит через направляющуювтулку 14 в цилиндровую расточку клапанной коробки. На конический конец 9 переднего хвостовикд насажена коническая алюзшниевая втулка 6, на которую надет съемный за щитный колпак 16. Передний торец клдпаннойкоробки закрыт крышкой-водоводом 17. После ТОГО как эту крышку снимают, открыВается доступ к защитному колпаку 16, который может быть снят и заменен без извлече шя 25 плунжера из корпуса. Задний хвостовик 1 Оплунжера опирается на заднюю направляющую втулку 18, запрессованную в расточке кронштейна 8.Т 11 К:м ооразом, плунжео имеет две концеЗ 0 вые опоры, вследствие чего боковая составля233467 Пр едм ет изобретения Составитель Т. Клименко Техред 3. Тараненко Корректоры; Е. Давыдкина и Л. КорогодРедактор Г. Гуськова Заказ 1410Изл. М 599 Тирак 448 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4,5 пография, пр. Сапунова ая усилия шатуна на плунжер равномерно :пределяется по длине направляющих похностей,. Плунжерный насос высокого давления, ;ержащий составной корпус с клапанной обкой, плунжер и эксцентриково-шатунный санизм преобразования вращательного двиния вала приводного двигателя в возврат- поступательное перемещение плунжера, отличйощийся тю 1, что, с целью увеличения долговечности, плунжер имеет два хвостовика, опирающихся на установленные в корпусе переднюю и заднюю направляющие втулки, а в 5 средней части плунжера выполнена поперечная расточка для пальца шатуна.2. Насос по п. 1, от,гичающийся тем, что наконический конец переднего хвостовика насажена коническая втулка из мягкого металла, 10 а на нее надет съемный защитный колпак, находящийся в контакте с уплотнением, установленным в рабочем цилиндре корпуса.
СмотретьЗаявка
1038099
Б. П. Васильев, И. В. Кононов, Г. К. Бронин, В. Е. Попов, В. И. Платонов, И. Е. Масленников, А. В. Леонова, С. И. Черный, И. В. Гончаров, Д. И. Полухин, М. П. Макушин, В. А. Пилин, А. Е. Фриднер, В. В. Казак, А. А. Гусев, И. В. Лихачев, Экспериментальный научно исследовательский институт кузнечно, прессового машиностроени
МПК / Метки
МПК: F04B 9/04
Метки: i4ечблgt, iii)"i, vf-r«f, высокого, давлениявсесоюзнаяrt, насос, плт, уг
Опубликовано: 01.01.1969
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-233467-jj-nasos-vysokogo-davleniyavsesoyuznayart-ug-l-v-vf-rf-5k-plt-iiii-1-l-g-i4echblgt-amp-o-ka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Й насос высокого давлениявсесоюзнаяrt. уг. “-л v. vf-r«f 5к; -; . пlt; iii)”i 1. л: г: -: .; i4ечблgt; amp; о;: ка</a>