Уплотнение вала

Номер патента: 20413

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 25/06, F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...тем, что на ведущем валу гг двигателя насажена втулка с зубцами Лг, входящими в промежутки между секторами Х, могущими под действием центробежной силы иметь радиальное перемещение и сцепляться с насаженною на ведомый вал 1 коробкою Вг, В. при посредстве кониче-ских поверхностей г в каковом устройстве,для получения отставания момента пол ного сцепления сегментов .Е и коробкиЛВ 2 относительно момента переключения двигателя на полный ход", коробка Вг, Вр наполнена жидкостью, вытесняемой постепенно, при посредстве имеющихся на сегментах .Е ребер, в кольцевой канал коробки Вг В, прикрытый могущим иметь осевое движение кольцевым поршнем Снаходящимся под действием винтовой пружины У и выжимаю,; щим, при своем отходе в сторону, нахо,...

Номер патента: 130305

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Цегельный

МПК: F16H 27/02

Метки: вала, валов, вращения, двух, параллельных, циклического, электрического

...упором торца рычага в боковукз грань зуба,с обмоткой 3.и 7.(3 возбуждсни 5 овершает углоагнита 1. Вмеже ось 4 и побчатых колес о ждый раз колебьев, и затем Устройства для .электрического циклического вращения вала или параллельных валов, основанные на преобразовании возникающих действием полюсов электромагнита угловых колебаний оси и свяого с ней рычага во вращательное движение вала, известны.Однако устройства подобного рода требуют применения контактпрерывателей.В предложенном устройстве, свободном от этого недостатка, примслсктромагнпт переменного тока, между полюсами которого располоякорь, совершающий угловые колебательные движения на оси, ней рычаг с прямоуголыно срезанным внешним торцом, упирающимбоковую грань зуба одного из двух...

Номер патента: 20412

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...сектор испытывает сопротивление окружающей его жидкости. Регулированием степени вязкости жидкости и кривизны логарифмической спирали выемок А н А 1 достигается определенное отдаление момента фрнкционного сцепления сектора К и муфты В.Предмет патента.Центробежная фрикционкая муфта длясцепления ведущего вала электродвигателя с ведомым валом машины- орудия,имеющая своим иазиаяеием разввать ,;необходимый для ускорения ведомога дала вращающий момент лишь после. переключения пускового приспособления на полный ход", характеризующаяся тем, что она состоит,из насаженного ка. ведущий вал И двигателя пнлиидрического диска Ж, снабженного на торцах ф выемками Я н А 1, "каждая нз каковых выемок очерчена по логарифмическойспирали с внешним радиальным...

Номер патента: 127757

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Волков, Локшин

МПК: G01R 31/16

Метки: измерительной, изоляторов, контактная, линий, подвесных, часть, штанги, электропередачи

...плотно охв Известно применение для определения трещин в подвесных изолягорах линий электропередачи измерительных штанг, коцтактная часть которых содержит два подпружиненных рычага, охватывающих посредством троса тело контролируемого изолятора.Особенность предлагаемой контактной части такой измерительной штанги заключается в том, что указанные подпружиненные рычаги соединяются тросом, плотно охватывающим тело изолятора в процессе измерения.Этим обеспечивается увеличение точности измерений прп определении продольных трещин в фарфоре подвесных изоляторов.Как показано на чертеже, изображающем предлагаемую контакт. цую часть измерительной штанги, на каждой из двух ветвеи штанги закреплены скоба 1 и кронштейн 2. На скобе 1 шарнирно укреплен...

Номер патента: 1758324

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Сазонов

МПК: F16J 15/00

Метки: валов, контактной, кромок, нагрузки, уплотнений, эластичных

...поверхность подвижной части оправки, площадь Я которой постоянна, действует сжатый до давления ц газ, создавая силу Р = ц Я. С внешней стороны на подвижную часть 4 действует сила О, создаваемая кромкой уплотнения 16, и.сила В - реакция калибровочного кольца 10. Подвижная часть находится в равновесии Р = 5 =0+ В, Так как сила Р уравновешена двумя независимыми друг от друга силамиО и В, то и сбздающее ее давление, ц газа на подвижную часть можно представить как две независимые слагаемые величины давле ний ц и ц 2. Давление газа ц 1 создает силу Р 1 = ц Я, уравновешивающую нагрузку С кромки уплотнения. а давление газа ц 2 создает силу Р 2 =. ц 2 Я, (Р 2 = В) прижимающую подвижную часть 4 к калибровочному коль цу 10 и является избыточной...