Устройство для моделирования транспортныхзадач

Номер патента: 209854

Автор: Зыков

ZIP архив

Текст

ОПИСАНЙЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республикаявлено 30,11.1 заявкис присоединениеПриоритет МПК 6 061 Ст 01 с 1 УДК 681.3.001,57:711Комитет по дела изобретений и открытий при Совете Министров СССРОпубликовано 26.1.1968. Бюллетень5 Дата опубликования описания 27.111.196 Авторизобретен А. К. Зык 3 аявител УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХЗАДАЧ Предмет изобрет ия транспортики питания, и из диодов и ж ения, соедиаемой задачи, ью упрощенияимитирующие стив регу сточ кон- иоды Известные устройства для моделированиятранспортных задач, содержащие источникипитания, имитаторы источника тока, ветви издиодов и имитаторов источников напряжения,соединенные согласно топологии решаемойзадачи. Такие устройства громоздки и требуют значительного количества оборудования.В предлагаемом устройстве импульсныйрежим работы устройства, позволяющий впериод подготовки устройства к работе подзаряжать конденсаторы и возбуждать индуктивности от одного источника питания дляимитации соответственно источников напряжения и источников тока.На фиг. 1 дана схема устройства; нафиг. 2 - показаны импульсы управления.Схема состоит из регулируемых источниковтока 1, подключенных между общей точкой 2и узлами 8 и между общей точкой 4 и узлами 5; ветвей, состоящих из регулируемыхисточников напряжения б и диодов 7, подключенных между узлами 8 и б, а также из источников питания 8 и устройства управления 9.Источники тока 1 состоят из индучнсстей 10, соединенных через диоды 11,лируемые резисторы 12 и ключи 18 с иниками питания 8,Источники напряжения б включаютденсаторы 14, подсоединенные через д 215 к регулируемым резисторам 1 б и через ключи 17 к резисторам 18. При этом резисторы 1 б вместе с резисторами 19 образуют регулируемые делители напряжения, подсоединяемые к источнику питания 8. Диоды 20 служат для развязки ветвей.Импульсный режим работы устройства,обеспечиваемый устройством управления 9, вырабатывающим импульсы управления 0 (фиг. 2), ключами 18 и 17 (ключи замкнутыпри наличии импульсов) позволяет в подготовительный период времени 1, установить токи в индуктивностях, пропорциональные потокам моделируемой сети, и напряжения 5 на конденсаторах 14, пропорциональные стоимости единицы потока, проходящего через соответствующую ветвь. Время 1 в соответствует замкнутому состоянию ключей 17 и разрядке конденсатора 14. За время 1 з конденсаторы успевают зарядиться до установленных на делителях напряжений. Устройство для моделирован 25 ных задач, содержащее источи имитаторы источника тока, ветв имитаторов источников напря ненные согласно топологии реш отличаюш,ееся тем, что, с цел 30 устройства индуктивности,источники тока подключены одними концами между собой и через управляемый ключ к одному зажиму источника питания, а вторыми концами через последовательно соединенные диоды и регулируемые резисторы ко второму зажиму источника питания, а конденсаторы, имитирующие источники напряжения, через дополнительные диоды подсоединены к регулируемым резисторам делителей напряжения, подсоединенные к источнику питания, 5 а также к последовательно соединеннымуправляемым ключам и резисторам.

Смотреть

Заявка

1066647

А. К. Зыков

МПК / Метки

МПК: G06G 7/70

Метки: моделирования, транспортныхзадач

Опубликовано: 01.01.1968

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-209854-ustrojjstvo-dlya-modelirovaniya-transportnykhzadach.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для моделирования транспортныхзадач</a>

Похожие патенты