Способ автоматического регулирования

2 ООУОЗ ОЛ ИОАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик.Ъ 11,1966 ( 1092318/24-6ением заявкиЗависимо Заявлено 7 Ь, 11 присо МПК Г 04 порите Комитет оо делам изобретений и открыт при Совете Министре СССРОпубликовано 15 М 111.1967. Ьюллете Дата опубликования описания 4,Х.19 Авторыизобретения Г. Д. Мед, 1 О, А. Бочнев, А. А. Герман У М. А, Минчин, Б. Н. Фрейдин и В. Б. ФрумкинЦентральный котлотурбинный институт имени И. И, Ползу витель СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИ ДАВЛЕНИЯ ГАЗА НА ВЫХОДЕ ГРУППЫ СОВМЕСТНО РАБОТА 1 ОЩИХ КОМПРЕССОРОВИзвестны способы автоматического регулирования давления газа на выходе группы совместно работающих компрессоров, в которых регулятор давления управляет задатчиками регуляторов скорости всех агрегатов одновременно. Однако фактические скорости и остальные параметры, характеризующие режим работы компрессоров, существенно различаются в силу неидентичности характеристик компрессоров, их приводсв и элементов системы регулирования скорости.При совместной работе компрессоров по экономическим и эксплуатационным соображениям необходимо обеспечивать равенство или заданное соотношение либо скоростей агрегатов, либо их мощностей.Предлагаемый способ отличается тем, что компрессор управляется по рассогласованию между выходным сигналом регулятора давления и ихшульсом, пропорциональным параметру, характеризующему режим каждого из компрсссорое цли их приводов ц определяющему мощность каждого из них. Полученный сигнал рассогласования подают в качестве настройки к регуляторам скорости компрессоров для обеспечения равенства нли требуемого соотношения между параметрами.Это позволяет увеличить экономичность сжатия и повысить эксплуатационную надеж- ность качестве параметра, характернзующег режим раооты данного агрегата, выоираются: скорость вращения компрессора, ход регул:- рующего органа машины - привода компрессора, температура продуктов сгорания перед 5 турбинами при газогурбинном приводе и параметры, удовлетворительно характеризующие мощность компрессора.На чертеже показана блок-схема системыавтоматического регулирования давления на гцетания совместно работающих агрегатов.С понижением давления возрастает сигналошибки, равной разности между выходными сигналами датчика 1 давления и датчика 2 задания. Сигнал ошибки подается на вход р - 15 гулятора 3 давления. Выходной сигнал регулятора, поступающий на вход регулирующего устройства 4, также возрастает. Это приводит к увеличению скорости вращения всех приводов 5 компрессоров б до тех пор, пока обрат ная связь по параметру, характеризующемурежим работы компрессора или его привода, не компенсирует в каждом регулирующем устройстве 4 выходной сигнал регулятора 3 давления. При одинаковых настройках регу лирующих устройств уравниваемые параметры всех агрегатов будут одинаковымц, так как один из входных сигналов регулирующих устройств является общим. Прц повышении дав ция система работает аналогично, ЗО Настройкой части регулирующцх устройствможно добиться того, что параметры соответ200708 Предмет изобретения Составитель М. Миримскии Редактор Н. Л. Корченко Текред Т, П. Курилко Корректоры И. Л. Кириллов и Н. И, БыстровЗаказ 304/3 Тираж 535 ПодписноеШИРП Кокгитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, центр, пр. Серова, д. 4 ипографил, по. Сапупова ствующих компрессоров будут в заданном отношении отличаться от тех же параметров остальных агрегатов.Предлагаемый способ применим в том случае, когда выходной сигнал регулируюгцих устройств 4 управляет непосредственно регулирующими органами приводов б (св. чертеж), а также когда выходной сигнал регулирующих устройств является сигналом настройки индивидуальных регуляторов скорости каждого компрессора.Способ используется при регулировани: группы насосов. Целесообразность его применения не зависит от вида привода - электрического с переменной скоростью, газомоторного, газотурбинного и т. д. Он может быть реализован различными системами регулирования: электрической, гидравлической пневма. тической или комбинированной. Способ автоматического регулирования давления газа на выходе группы совместно ра ботающих компрессоров, оборудованных общим регулятором давления и индивидуальными регуляторами скорости, отличающийся тем, что, с целью увеличения экономичности сжатия и повышения эксплуатационной на дежности, измеряют рассогласование междувыходным сигналом регулятора давления и импульсом, пропорциональным параметру, характеризующему режим каждого из компрессоров или их приводов и определяющему Т 5 мощность каждого из них, и полученный сигнал рассогласования подают в качестве настройки к регуляторам скорости компрессоров для обеспечения равенства или требуемогг соотношения между параметрами.