Демпфер поплавкового уровнемера

2 ОО 2 О 5 О П И С А Н И ЕИЗОБВЕТЕ Н ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 10.11.1965 ( 942088/26-10с присоединением заявкил 42 е 31/01 МПК Ст 011 Комитет во делам изобретений и открцтир ори Совете Министров СССРт рио ДК 681.128,3; 53.085. (088.8) публиковано 29.711.1967. Бюллетень1ата опубликования описания 18.1 Х,1967 Авторизобретени Иностраиецерманская Демократическая Республика) Гюнтер Похер Заявител МПФЕР ПОПЛАВКОВОГО УРОВНЕМЕ 2 Известны поплавкозые демпфирующие устройства для определения уровня топлива в баках машин и самолетов.Известен также способ демпфирования колебаний поплавка, вызываемых сотрясением, 5 с помощью демпфирующей жести или дополнительного резервуара, предназначенного для поплавка и соединенного с основным резервуаром, Демпфирующую камеру заполняли демпфирующей жидкостью, а внутри камеры 1 О располагали демпфирующее крыло, соединенное с подвижной осью рычага поплавка. В других камерах между запорной деталью и свободным концом рычага поплавка размещали сильфон из эластичного материала для пре пятствия возникновения колебаний поплавка, вызываемых сотрясениями.Все эти демпфирующие устройства требовали больших затрат при своем изготовлении. Кроме того, приборы, оснащенные крыльями 20 или эластичными сильфонами, имели особую демпфирующую среду, которая в значительной мере уменьшала надежность и ограничивала срок службы этих приборов.В предложенном демпфере демпфирующий 25 цилиндр с регулируемым дросселем укреплен на рычаге поплавка так, что в течение процесса контроля цилиндр погружен в контролируемую жидкость. Крепление рычага поплавка и поршневого штока выполнены регулируемыми ЗО в зависимости от заданного хода поршня. Та. кая конструкция позволяет использовать в ка. честве демпфера контролируемую жидкость.На фиг, 1 изображен предложенный демпфер, вид спереди, на фиг. 2 - демпфирующее устройство в разрезе.В бензиновый бак 1 вставлен датчик 2. На датчике установлен шарнирно рычаг 3 поплавка, На свободном конце рычага находится поплавок 4. Поплавок содержит демпф ирующий цилиндр 5, который благодаря изогнутому или деформированному рычагу 3, погружен полностью в измеряемую среду, Демпфирующий цилиндр имеет поршень б с поршневь.и штоком 7, Этот шток крепит "я поворотно на датчике 2. Так как рычаг поплавка крепится в точке 8, а поршневой шток 7 в точке 9, их свободные не закрепленные концы совершают различные движения. Вследствие этого прн движениях поплавка вверх и вниз поршень б совершает скользящее возвратно-поступательное движение в демпфирующем цилиндре. Чтобы устранить колебгтельные движения поплавка, вызываемые сотрясениями, между рубашкой поршня и стенкой цилиндра имеется соответствующий зазор, который не допускает быстрых колебаний поплавка, так как жидкость с одной стороны поршня может проходить на другую сторону только постепенно,Для точной регулировки демпфирования цилиндр 5 или поршень б имеет точную регулировку 10, через которую может дополнительно200205 Предмет изобретения Составитель В. П. ТимофеевТекред Л. Я. Бриккер Корректоры: В. В. Крыловаи А. П. Татаринцева Редактор Н. С. Коган Заказ 2915110 Тираж 535 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Типография, пр. Сапунова, 2 проходить жидкость, в количестве, зависимом от вязкости. Кроме того, расстояние точек подсоединения 8 и 9 может регулироваться с помощью задвижкоподобной детали крепления 11, благодаря чему может устанавливаться различный ход поршня. Демпфер поплавкового уровнемера, содержащий демпфирующий цилиндр с размещенным в нем поршнем, рычаг и шток для соединения соотвественно поплавка и поршня, от,гичающийся тем, что, с целью использования в качестве демпфера контролируемой жидкости, 5 демпфирующий цилиндр с регулируемымдросселем укреплен на рычаге поплавка так, что в течение процесса контроля цилиндр погружен в контролируемую жидкость, а крепление рычага поплавка и поршневого штока вы полнены регулируемыми в зависимости от заданного хода поршня.