199586
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советскик Социалистическик РесоубликЗависимое от а вт. с Заявлено 15.11.1966 идетельст т, 47 с, 17/05 1055227/25 исоединением заявкиМП орите Комитет оо делам обретений и открытипубликовано 1 З,И 1.1967. Бюллетеньата опубликования описапя 2 (,.1967 УДК 62-592,2-592.11ори Совете Министре СССРЛвторыизобретепи кус, В, Г, Шумаков и идаявитель Государственное специальное конструкторское бюро комбайнам и самоходным шассо зе ОРМО ляющие 4 и сь раздвигают ихтормозные колодки б и 7 и торбану 8, Колодка б соединена с4 шарнирно через регулируемулодка 7 - с направляющеп 5Направляющие 4 и 5 имепазы 11 для уплотнений 12пружиной 13. Цилиндры 1 и 14пазах коонштейнов 15 и 1 б, ккрепятся на тормозном щитеколодки б и 7 захватываются трабаном и действуют с максиматом независимо от направлениярабана,редмет изооретсни 1. Тормоз, содержащий тормозной барабан,тормозные колодки, тормозной щит и два 20 цилиндра, например гидравлических, с подпрукинепными поршнями, отличаюииися тем, что, с целью повышения эффективности торможения, на тормозном щите жестко закреплены кронштейны. в пазах которых разме щепы цилиндры, выполненные с подвижныминаправляющими, расположенными с внешней стороны поршней соосно с ними, при этом один из них шарнирно соединен с тормозной колодкой, а другой через упор - со второй 30 тормозной колодкой. ый тор еже показан описываси ссчепие по А - А.атии на педаль тормсикающес в полостирабочей жидкостии 3, которые, упираяс На чер общий вид При на зана) воз давление поршни 2а (не покацилиндра 1перемещаеть в направИзвестны тормоза, состоящие из тормозного барабана, тормозных колодок, тормозного щита и двух гидроцилиндров с подпружиненными поршнями. Гидроцилиндры жестко закреплены на тормозном щите, снабжены крышками, служащими опорами для тормозных колодок. Однако такие тормоза незначительно уменьшают тормозной путь по сравнению с предусмотренной норой.Предлагаемьй тормоз отличается от известных тем, что па тормозном щите жестко закреплены кронштейны, в пазах которых размещены цилиндры, выполненные с подВикными направляющими, располокеннымп с внешней стороны поршней соосно с ними, при этом один из них шарнирно соединен с тормозной колодкой, а другой через упор - со второй тормозной колодкой. Эффективность торможения повышена. Кроме того, подвикные направляющие имеют кольцевые пазы для уплотнений и снабжены регулируемыми тягами для центрирования тормозных колодок относительного тормозного барабана. и прижимают мозному барааправляющей ю тягу 9, а кочерга пор 10. ют кольцевыефиксируются размещены з оторые жестко 17. Тормозные ормозным бальым эффеквра 1 цения баЗаказ 3073/16 Тираж 535 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Типографии, пр. Сапунова, 2 2. Тормоз по п, 1, отличающийся тем, что подвижные направляющие выполнены с кольцевыми пазами для уплотнений и снабжены регулируемыми тягами для центрирования тормозных колодок относительно тормозного барабана.
СмотретьЗаявка
1055227
Государственное специальное конструкторское бюро зерноуборочным, комбайнам, самоходным шасси БИЫ
Д. И. Шаткус, В. Г. Шумаков, В. М. Фрид
МПК / Метки
МПК: F16D 51/14
Метки: 199586
Опубликовано: 01.01.1967
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-199586-199586.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">199586</a>
Предыдущий патент: Механизм для передачи вращения
Следующий патент: Тяговая разборная цепь
Случайный патент: Ветряная турбина