192570

О П И С А Н И Е 192570ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республикависимое от авт. свидетельствал 47 д 21 Заявлено 26,И.1965 ( 1022241/29-14)с присоединением заявкиК Г 061 с Приор ите омитет по делам зобретений и открытипри Совете МинистровСССР.646,98 (088. 8) Опубликовано 06.11.1967. Бюллетень5 б 7 ата опубликоьапия описания ГРУЗОт 1 НОМУ АППАРА ОРНОЕ УС т РОЙСТ ге к В известных запорных устройствах к загручным аппаратам, включающих тарельчатый апан, укрепленный на поворотном рычаге, уплотнение, быстро изнашиваются из-за заемления кусков материала сопрягающиеся рметизирующие поверхности собственно апана и его седла.Цель изобретения - повышение надежности работе. Достигается это тем, что запорное устрои ство выполнено с вспомогательным клапаном полусферической формы, укрепленным над тарельчатым клапаном и образующим с ним промывочную щель. Уплотнение выполнено в виде установленного на наружной поверхно сти седла тарельчатого клапана, подвижного жесткого кольца и насаженного на него эластичного элемента.На фиг. 1 схем атически изо бр а жено описываемое запорное устройство в закрытом поло кении; на фиг. 2 - то же, в положении, когда между поверхностями клапана и седла попал кусок загружаемого материала.Запорное устройство включает корпус 1, тарельчатый клапан 2 и вспомогательный кла пан 3 полусферической формы. Клапаны смонтированы на рычаге 4, имеющем канал 5, который сообщается с промывочной щелью б.Уплотнение состоит из свободно насаженных на седло тарельчатого клапана жесткого 3 кольца 7 и эластичного элемента 8, которые могут перемещаться вверх и вниз в установ ленных пределах.В открытом состоянии клапан 2 находится в повернутом на 90 вокруг оси вала 9 положении и расположен вертикально вне площади загрузочного отверстия. Кольцо 7 и элемент 8 под действием собственного веса опускаются и находятся в крайнем нижнем положении. Вал 9 поворачивается приводным механизмом по часовой стрелке, а вместе с ним поворачиваются рычаг 4, тарельчатый клапан и вспомогательный клапан, В момент когда клапан 2 еще не дошел до седла, под клапан 3 по каналу 5 и промывочную щель б подают под напором воду, которая смывает с периферийной части поверхности тарельчатого клапана попавшие на нее частицы материала.При дальнейшем повороте вала 9 вспомогательный клапан входит в загрузочное отверстие несколько раньше, чем клапан 2. Он подходит к поверхности седла и предотвращает попадание крупных частиц загружаемого материала на тарельчатый клапан, который, продолжая движение, входит в соприкосновение с кольцом 7 и элементом 8. Клапан 2, перемещая кольцо и элемент вверх, доходит до опорной поверхности седла.При повышении давления в камере загрузочного аппарата увеличивается прнжатие элемента 8 к поверхности седла и тарельчатого клапана, что обеспечивает герметичность192570 Предмет изобретения Фаг.1 Составитель Б. МардерТехред Л, Бриккер Корректор В. П. федулова Редактор А. Шиллер Заказ 777/7 Тираж 535 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр, Серова, д. 4 Типография, пр. Сапунова, 2 перекрытия, Механическое усилие, создаваемое давление воды на клапан 2, воспринимается поверхностью седла и не влияет на работу элемента 8. В случае защемления небольших кусков 10 загружаемого материала между тарельчатым клапаном и седлом, под действием давления воды в камере элемент 8 прижимается к поверхностям тарельчатого клапана, кольца 7 и седла и обеспечивает герметизацию. При дальнейшем увеличении давления кусок 10 раздавливается, клапан 2 поднимается вверх, перемещая при своем двпженни кольцо 7 и элемент 8. Подвижное в заданных пределах кольцо 7 перекрывает зазор, образующийся между клапаном 2 и опорной поверхностью седла, и исключает деформацию элемента 8. Запорное устройство к загрузочному аппарату для высоконапорного гидравлического 5 транспорта сыпучих материалов, включающеетарельчатый клапан, укрепленный на поворотном рычаге, и уплотнение, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, запорное устройство выполнено с вспомога тельным полусферической формы клапаном,укрепленным над тарельчатым клапаном и образующим с последним промывочную щель, а уплотнение выполнено в виде установленного на наружной поверхности седла тарельча того клапана, подвижного жесткого кольца спосаженным на него эластичным элементом,