190157

Номер патента: 1466927

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Немыкин, Шеин

МПК: B25B 23/142

Метки: ключ, крутящим, моментом, предельный, регулируемым

...крутящим моментом содержит корпус 1, рукоятку 2, соединенную с ним храповыми цолумуфтами 3 и 4, размещенный в корпусе 1 шпиндель 5 с кулачками 6 и квад, ратом 7 под ключ и механизм предельного момента, выполненный в виде плоской пружины 8, один конец которой винтом 9 закреплен на корпусе 1, а другой предназначен для взаимодействия с кулачками 6. Ключ снабжен регулятором крутящего момента, выполненным в виде устацовлнного с возможнотью перемещения по корпусу 1 кольца О для взаимодействия с пружиной 8. 111 пиндель 5 зафиксирован в корпусештифтами 11, а своб)дцс)е вращение шпинделя 5 относительно корпуса 1 обеспечивается шариком 12. Фиксация кольца 1 О ца корпусеобесцечиватся винтом 3.11 рдльный клк)ч работает следукнцимобразом.11...

Номер патента: 514138

Опубликовано: 15.05.1976

Автор: Зейгер

МПК: F16H 21/48

Метки: валами, ведомым, ведущим, крутящего, между, момента, передачи

...и исключения мертвых положений должно быть не менее трех. Каждое колено этого вала связано с соответственным коленом скрещивающегося ЗО с ним коленчатого вала 2, соединенного с ведомым валом (на чертеже не показан).Кннематическая связь между коленчатыми валами осуществляется через два кривошипно-шатунных крейцкопфных механизма, состоящих пз шатунов 3 и 4 и крейцкопфов, соответственные ползуны 5 и 6 которы.; через шарниры 7 и 8 с двумя степенями свободы связаны между собой тягами 9 - 11. Двухстепенные шарниры 7 и 8 обеспечивают перемещение тяг 9, 10, 11, выполненных пространственно-скрещивающимися, в различных плоскостях. Длина каждой тяги определена расстоянием между ползунами при фиксированном положении коленчатых...

Номер патента: 538938

Опубликовано: 15.12.1976

Автор: Зейгер

МПК: B63H 23/06

Метки: вала, валам, ведомым, ведущего, двигателя, движителей, крутящего, момента, передачи

...число колен ведущего коленчатого вала по условиям динамического уравновешивания и исключения мертвых положений должно быть не менее шести. Шейки 2 - 7 каждого колена этого вала связаны с соответствующими шсйкамц 8 - 13 колец отдельных соосных частей 14 и 15 ведомого коленчатого вала, причем части 14 ц 15 соединены с ведомыми валамц движителей (на чертеже не показаны). Кинематцческая связь между шейками ведущих ц ведомых коленчатых валов осуществляется при помощи промежуточной трансмиссии в виде кривошипно-шатунных крейцкопфных механизмов, состоящих из шатунов 16, 17 и ползунов 18, 19, связанных между собой тягамп 20.Порядок расположения шеек 13, 12 и 11 части 14 (см, фиг. 2) ведомого коленчатого вала по окружности одинаков с порядком...

Номер патента: 211235

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Деркач

МПК: F16D 3/10, F16D 3/52

Метки: крутящих, моментов, муфта, передачи, упругая

...в другую чашек с вырезами в боковых стенках, в которые упираются усики пружины кручения, надетой на вал. Это позволяет получить угол упругого скручивания пружины в обе стороны, при превышении предельного момента кручения,На фиг. 1 изображена описываемая упругая муфта в продольном разрезе; на фиг. 2 - - в поперечном.Упругая муфта содержит полумуфту 1, представляющую собой чашку с вырезом в боковой стенке, закрепленную на валу 2. В чашке находится надетая на вал пружина 8 кручения, предварительно заведенная на определенный момент, которая своими усиками упирается в края выреза чашки. На этом же валу, но не скрепленная с ним, находится полумуфта 4, также выполненная в виде чашки, имеющей соответствующий вырез, который будучи 5 совмещен с...

Номер патента: 506769

Опубликовано: 15.03.1976

Авторы: Борисов, Литвинцев

МПК: G01L 5/00

Метки: крутящего, момента, муфта, осевой, силы

...- шарнирно. В плоско 9 о сти ХХ, - ЛЛ, заделка обоих копцов элемента 2 жесткая. При этом расстояние между заделками каждого упругого элемента делится осью вращения муфты в огношении 2:1.Однако, как показано выше, конец эле мента 2, закрепленный в корпусе с помощьюподшипников 6, на самом деле образует упругий шарнир с осью вращения, совпадающей с осью штифта 5,Такое выполнечие измерительной муфты зо целесообразно в связи с тем, что более уда3ленная от оси муфты заделка не создает реактивного момента в упругих элементах при относительном повороте полумуфт под действием нагрузоки и работает как шарнирная опора с малым трением и практичеоки отсутствующим люфтом. Принцип работы муфты заключается в следующем.Пусть р - угол поворота одной...