189920
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельстваКл, 21 с, 46,50 31070/26-2 Заявлено 29.1 Х.1965 ( ПК б 051 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР1 ДК 621,3.078(08 Бюллетень1ния 1.11.1967 ИМИ 1 А 1 ОР 1 ОЛ 1 АНКИ ЛЕТА изооретен м амолета, содержашума, операционные присоединением заявки риоритетпубликовано 16,Х 11,1966 ата опубликования опи Известны имитирующие устройства, реализующие на магнитных усилителях, охваченных обратной связью с КС-цепями, передаточные функции любого типа, а также их соединение в аналоговое устройство,Предлагаемое устройство отличается тем, что, с целью испытаний самолета с автопилотом и оценки работы системы автоматическо. го управления (САУ) непосредственно на борту самолета к выходу генератора белого шума последовательно подсоединены операционные магнитные усилители, один из усилителей нагружен на шаговый искатель, к контактам которого подсоединен набор сопротив лений, связывающий через блоки сравнения выход этого и любого другого усилителя со входом автопилота. К блокам подключены датчики автопилота.На фиг. 1 приведена принципиальная схема предлагаемого имитатора; на фиг, 2 - схема включения имитатора в систему автоматического управления.При включении тумблера 1 сигнал с генератора белого шума 2 поступает на вход магнитного усилителя 3, охваченного инерционной обратной связью, Усилитель образует апериодическое звено, выходной сигнал которого, имитирующий ветровое возмущение, подается на вход операционного магнитного усилителя 4, воспроизводягцего изменение угла тангажя самолета с зажатым управлением в условиях болтанки.Далее сигнал с выхода усилителя 4 поступает на входы усилителей 5 и 6 (усилитель 5 охвачен гибкой обратной связью), а с усилителя 5 подается на интегрирующее звено, собранное на магнитном усилителе 7. Сигнал с выхода усилителя 6 поступает через шаговый искатель 8 на другое интегрирующее звено, собранное на усилителе 9.Усилители 6 и 9 охвачены положительной обратной связью и совместно с шаговым искателем 8 образуют фильтр, имитирующий отклонение свободного самолета от равносигняльной зоны глнссадного радиомаяка и условиях болтанки,Сигналы с выходов магнитных усилителей 4 и 9 подаются на сравнивающие устройства 1 О и 11 (см. фиг. 2), к которым также подключены датчики системы автоматического управления, установленные на самолете 12. Суммарные сигналы с выходов сравнивающих устройств 10 и 11 поступают на вход автопилота 13, отклоняющего рхль высоты самолета, и имитируют изменения параметров движения самолета в болтанку. Имитатор болтанкищпй генератор белого189920 риг.2 магнитные усилители, шаговык искатель, блоки сравнения и автопилот, отличающийся тем, что, с целью испытаний самолета с автопилотом и оценки работы системы автоматического управления непосредственно на борту самолета, к выходу генератора белого шума последовательно подсоединены операционные магнитные усилители, один из которых нагружен на шаговый искатель, к контактам которого подсоединен набор сопротивлений, связывающий выход этого и любого другого усилителя 5 со входом автопилота через блоки сравнения,к которым также подключены датчики автопилота,
СмотретьЗаявка
1031070
В. Д. Гвоздев, В. Мищенко, ИМИТАТОР ВОЛТАНКИ САМОЛЕТА
МПК / Метки
МПК: G05B 23/02
Метки: 189920
Опубликовано: 01.01.1967
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-189920-189920.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">189920</a>
Предыдущий патент: Электрогидравлический регулятор
Следующий патент: 189921
Случайный патент: 159739