Контрольный аппарат к кокономотальному автомату

185734 ОП ИСАНИ Е ИЗОБР ЕТЕ НИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ вт. свидетельст964 ( 882742 ависимое от аявлецо 22 Л 1-12 исоедицением заявкиК Р 020 оритет Комитет по забретеиий и при Совете М СССРкрытии УДК 677,37,052 (088.8) етень17 публиковано 13,М 11.1966. Бю ата опубликования описания истра 1966 А изобретения аявител АТУ ОЛЬНЫЙ АППАРАТ К КОКОНОМОТАЛЬНОМ 3оконтактную групИзвестен контрольный аппарат к кокономотальцому автомату, содержащий контролирующий нить щуп, который выполнен в виде ролика,. сидящего на одном из плеч рычага, и электроконтактную группу, связанную со вторым плечом рычага и подключенную к исполнительным органам питателя и механизма останова мотовила.Предлагаемый контрольный аппарат проще, надежнее в обслуживании, безопасней в 1 работе и снижает обрывность нити, Для этого второе плечо рычага с торца выполнено ступенчатым, а электр око нт акти а я группа представляет собой часть электромагнитного реле с поворотно смонтированным на оси яко рем, взаимодействующим с торцовой поверхностью рычага.На чертеже изображена схема предлагаемого аппарата.Контрольный аппарат содержит щуп, вы полненный в виде ролика 1, сидящего на одном плече двуплечего рычага 2, Второе плечо 3 рычага выполнено с торца ступенчатым и является ключом преобразователя. За рычагом 2 установлено электромагнитное реле 4 2 с якорем 5, который поворотно смонтирован на оси б. К якорю прикреплен рычаг, имеющий плечи 7 и 8. Плечо 7 является контролирующим и взаимодействует с торцовой по. верхностью плеча 3.Аппарат содержит электр пу с контактами 9, 10, 11, 12, связанную со вторым плечом 3 рычага 2 и представляютцую собой часть электромагнитного реле 4.Контакт 9 взаимодействует с исполнительным плечом 8 рычага якоря 5 и находится в нормально замкнутом положении с контактом 10, который соединен с обмоткой электромагнита 13 рамки питателя. Контакт 11 подключен к сигнальной лампочке 14, установленной ца корпусе 15 аппарата. Контакт 12 соединен с исполнительным соленоидом 1 б, сердечник которого связан с механизмом останова мотовила (ца чертеже не изображен),Обмотка реле 4 периодически питается через прерыватель 17, синхронно работающий с прерывателем 18, который питает контакт 9 реле.Работает контрольный аппарат следующим образом.При взаимодействии ролика 1 с нитью заданного номера рычаг 2 находится в горизонтальном положении, средняя ступень торца плеча 3 расположена против плеча 7 рычага якоря 5. При замыкании прерывателем 17 электрической цепи якорь 5 вместе с рычагом повернется против часовой стрелки на оси о до упора плеча 7 в среднюю ступень рычага 2. При этом контакты 9 и 10 размыкаются и питатель не срабатывает.При увеличении номера нити рычаг 2 опускается, и его верхняя ступень окажется про185734 Г 1 редмет из о б р е те н и я вв Составитель М. М.едактор Л. Г. Герасимова Техред Г. Е, П макова ровская оррскторы; ЛЕ. Марисиц и О. Б. Тюрина аказ 3022(18,Тираж 660 Формат бум. 60 Х 90/з Объем 0,16 изд. л. Подписно ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д, 4Сапунова,Ги афия,тив плеча 7, контакты 9 и 10 остаются замкнутыми. При замыкании цепи прерывателем 18 срабатывает электромагнит 13, питатель приводится в действие и выдает очередной кокон. После этого рычаг 2 возвращается в исходное положение. Если кокон не подан н номер нити продолжает увеличиваться, плечо рычага 2 оказывается ниже плеча 7 рычага якоря б, который поворачивается и замыкает контакты 9, 10 и 12, при этом включается сигнальная лампочка 14 и соленоид 1 б через пусковой рычаг останавливает мотовило.При уменьшении номера нити рычаг 2 поднимается, контакт 9 размыкается с контактом 10 и замыкается с контактом 11. В этом случае через лампочку 14 подается сигнал о замене кокона,Контрольный аппарат к кокономотальномуавтомату, содержащий контролирующий нить щуп, выполненный в виде ролика, сидящего на одном из плеч рычага, и электроконтактную группу, связанную со вторым плечом рычага и подключенную к исполнительным органам питателя и механизма останова мотови ла, отличающийсг тем, что, с целью упрощения обслуживания и повышения качества выпускаемой продукции, второе плечо рычага с торца выполнено ступенчатым, а электроконтактная группа представляет собой часть электромагнитного реле с поворотно смонтированным на оси якорем, взаимодействующим с торцовой поверхностью рычага,