Тороидальный дирижабль

Номер патента: 171738

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Вайнштейн, Изобре, Константинов, Поль, Спицын

МПК: B64B 1/14

Метки: дирижабля, оболочка

...собой ромбических панелей с усиленными кромками. Каждая панель состоит из внутренней и внешней стеклопластиковых стенок и пеггопластового 10 заполнителя.На фиг, 1 схематически изображена часть оболочки, составленной из ромбических панелеи; ца фиг. 2 - конструкция панелей и их соединение.Оболочка дирижабля, выполненная из синтетических материалов, состоит из ромбцческих панелей 1, соединенных между собой кромками 2.Каждая панель 1 имеет внутрешпою 8 и 20 внешшою 4 стеклопластиковые стенки, проПодггисная груггпа Л 8 240 Авторыизобретения А. Х, Гохмаи,страцство между которыми заполнено пено. пластом 5. Кромки панелей в местах соединения усилены.При такой конструкции оболочки усилия от сосредоточенных нагрузок равномерно распределяются по...

Номер патента: 1666274

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Абов, Иванов, Иванова

МПК: B32B 15/14, B64B 1/02

Метки: дирижабля, материал, оболочки

...клеющие прокладки, образующие замкнутые ячейки. Снижение трудоемкости изготовления материала обеспечивается за счет сокращения количества сборных единиц в материале с 15 до 10 числа наименований используемых материалов с 10 до 4, Прочность материала на разрыв повышается в 1,2 - 3 раза, а коэффициент теплопроводности уменьшается в 2,3 раза, 1 табл,П р и м е р, В качестве внешнего и внутреннего слоев материала использовали двухосноориентированную поликапромидную пленку, армированную капроновой тканью с покрытием из полиамида П 548 (ТУ 6-05-1669-74). На внешний слой наносили гидрофобное покрытие, например композицию ГЖК, а на внутреннюю поверхность слоев с помощью клеевой пленки МПФнаносили фольгу из алюминия или его сплавов...

Номер патента: 7924

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Шютте

МПК: B64B 1/62

Метки: выпуска, газа, дирижабля, жесткой, системы

...получается короче, вследствие чего вызывается меньше потерь на трение и увелсчцваепгся проеигранство для подъемного газа. Форма осуществления такого устройства показана на фиг, 2, изображающей поперечный разрез дирижабля.3 соответствии с фиг. 1 здесь .а изображает одну из газовых камер с вентилем Ь,- улавливающий раструб, е - сопло и е - идущий в боковом направлении канал,Подведение воздуха к шахте может осуществляться не только улавливающим воздух раструбом, но также и особым механическим приспособлением, например, электрическим вентилятором г - 8 (фиг, 8), подсасывающим воздух через отверстие Й и е, Этим механическим устройством, по сравнению с раструбами, можно лучше подчинить воздействие и регулировать условия распределения...

Номер патента: 465127

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Лелиовский, Московская, Церевитин

МПК: H01J 21/10

Метки: лампа, электронная

...цилиндра находится шток 2, изготовленный иэ молибдена или другого тугоплавкого материала, соединенный с одной стороны с дер" жателем ножки. На другом конце штока 2 расположены шайба, изолятор и держатель катода 1, Нити катода закреплены на держателе. Они расположены вдоль оси лампы и поддерживаются в ней мере двумя элементами, ходящимися в контакте один другим. таком положении при работе приборапосредством пружины.;управляющая сетка выполнена ввиде ряда поперечных колец 3, укрепленных на стержнях 4, Стержни расположены параллельно оси электроннойлампы на расстоянии и в промежуткахмежду нитями катода, Экраннаясетка содержит кольца 5 и 6, обра О зованные проволокой одного диаметраи находящиеся в контакте друг с другом Кольца 5...

Номер патента: 520896

Опубликовано: 05.07.1976

Автор: Герман

МПК: B64B 1/02

Метки: дирижабля, мягкая, оболочка

...технике, в частности к конструкции мягкой оболочки дирижабля.Известные оболочки воздухоплавательных аппаратов, состояшие иэ внешней и внутренней стенок, соединенных с зазсром между собой при помощи поролоновых амортизаторов, не обеспечивают поддержания заданных температур газа, находяшегося внутри корпуса аппарата,Цель изобретения-уменьшить,конвектив-, иое движение воздуха между стенками оболочки и снизить тепловые потери подъем- . ного газа (пара), заключенного в корпусе дирижабля.эДля этого соединительные элементы стенок выполнены в виде стяжных лент, между которыми расположены элас 1 ичные полоскообразные перегородки, предпочтительно пленочные ленты, металлизированные с одной стороны.Йа чертеже изображена предлагаемаяоболочка,...