Узел крепления шлифовального круга

(51) ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССРГОСПАТЕНТ СССР) ОП Р ХФ,1 ГМ"т ", 1 1 ю а.ЫО 1,.".А шишМДЦЩ ДЩ- ДЩф Р ъ- - УД(21) 4947840/08 . . шине ласточкина хвоста выбрана по форму(22) 24;06,91 . ле(54) УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ШЛИФОВАЛЬНО- торая имеет паз, соответствующГО КРУГА ме выступа А шлифовального(57) Использование; в станкостроении для . имеет боковые выступы Б в форшлифовальных станков, Сущность изобре- дисков, корпус 3 представляет сотения: шлифовальный круг 1 имеет на своей виде сгупЕнчатагО ЦилиНдРа спосадочной поверхности выступ А, образо- конец которого имеет выступ Д,ванный двумя симметричными выемками, длярелаксацииматериалаупругокоторый в поперечном сечении со стороны та прй работе круга. Во время рапосадочной поверхности имеет форму лас- упругий элемент 2 обеспечиваетточкина хвоста, Величина угла а при вер- . вибройзоляцию шпинделя и детаВ диус круга. н в упругом втулки, ко-, ий пО форкруга 1, и ме тонких бой диск в фланцем 4, служащих го злемен-: боты круга надежную ли 1 ил1813617 Корпус 3 представляет собой диск, выполненный в виде ступенчатого цилиндра с фланцем, конец которого имеет выступ Д. Фланец 4 посажен на меньший цилиндр корпуса и выполняет роль прижимного элемента с выступом.Д. Назначение выступов Составитель М.ЕрмоленкоТехред М.Моргентал Корректор Н,Ревская Редактор Заказ 1804 Тираж . Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям ю открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано в шлифовальных станках.В последнее время все большее применение находят шлифовальные круги, где между обрабатываемой поверхностью и валом шпинделя располагают упругое звено.Целью изобретения является повышение надежности крепления круга в план- шайбе.. На чертеже изображен узел крепленияшлифовального круга, поперечный разрез,Шлифовальный круг 1 имеет выступ А, "который на его посаДочной поверхности образован двумя симметричными выемками и который в поперечном сечении со стороны посадочного отверстия имеет форму ласточкина хвоста, Величина угла а при вершине ласточкина хвоста должна обеспечить достаточную прочность шейкина разрыв и находится в пределах 8,. 15. Радиусы г закругления выемок круга определяют исходя из ширины круга В и они равныг = 0,1;0,25 В. Причем меньшие значениявыбирают ля. тонких кругов, а.большие - для толстых. Соотношение между радиусом круга Я, его шириной В и углом а определяется по формуле Щ а /2 " - .В28Упругий элемент 2 выполнен в видевтулки и имеет паз, ответный форме выступа А шлифовального круга 1 и боковые выступы Б по форме дисков. Выполняется он как одно целое путем литья в форму, в которую вставляют шлифовальный круг. Материалом упругого элемента служат, например, отходы производства лавсана. Отверстие упругого элемента растачивается, от базы которой будет образующая шлифовального круга. Д в том, чтобы исключить релаксацию материала упругого элемента 2 при работе круга.Соединение корпуса 3, фланца 4, упругогоэлемента 2 и круга 1 производится винтами5 5. При этом сжимается упругий элемент 2,плотно сцепляется с неровностями и выемками шлифовал ьного круга.При работе круга напряжения в его посадочном отверстии, которые могут разли 10 чаться до 4 раз благодаря принятойконфигурации должны выравниваться. Замок из упругого элемента 2, ласточкина хвоста А, корпуса 3 и фланца 4 прочно.удерживает круг от разрыва. Причем это со 15 единение. будет прочнее, чем известное, чтодаст возможность кругу безопасно развивать большие окружные скорости. Кроме того, выемки в круге позволяют сэкономитьабразивную массу,20 Во время работы круга упругий элемент,2 обеспечивает надежную виброиэоляциюшпинделя и детали. Это снижает выкрашивание зерен из круга и повышает качествообработки.25 .Формула изобретенияУзел крепления шлифовального круга,содержащий корпус, фланец и упругий элемент, выполненный в виде втулки с упорнымторцом, перпендикулярным к оси корпуса,30 о т л и ч а ю щ и й с я тем. что, с цельюповышения надежности крепления, наупорном торце втулки выполнен паз в виделасточкина хвоста, а на посадочной поверхности шлифовального круга выполнен вы 35 ступ, образованный двумя симметричнымйвыемками и предназначенный для размещения в пазу втулки, причем выступ в поперечном сечении имеет форму ласточкинахвоста с углом а при вершине, лежащей на40 периферии круга, и величина которого выбрана по формулещ а./2=В/2 Й,где В - ширина круга; В- радиус круга, приэтом отношение радиуса закругления вые 45 мок круга к ширине круга выбрано в пределах г/Й = 0,1-0,25.