178298
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 178298
Текст
178298 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства963 ( 823421/27 Кл. 81 е, 65 Заявлено 04. с присоединением заявкиМПК В 65 дУДК 621.867,81(088.8) оритет Комитет по делам зооретений и открыт при Совете тлинистро СССР81966. БюллетеньОпубликован ания 25,11,19 ата опубликования Авторы изобретения арионов и Л аявител ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ВСАСЫВАЮЩАЯ УСТАНОВКАЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛ 1Известны пневматические всасывающие установки для транспортирования сыпучих материалов, имеющие магистральный трубопровод, который объединяет отдельные транспортные трубопроводы, отсасывающие материал от станков, и трубопроводы с всасывающими вентиляторами и циклонами.В таких установках не регулируется расход воздуха, поступающего к станкам после поочередного их включения или остановки. В результате большое количество транспортных трубопроводов работает вхолостую, вытягивая теплый цеховой воздух. Увеличение включенных транспортных трубопроводов приводит к падению разрежения в магистральном тру- бопроводе, а это, в свою очередь, приводит к уменьшению скорости воздуха в транспортных трубопроводах.Особенность описываемой установки состоит в том, что на магистральном трубопроводе установлены датчики давления воздуха, например мембранные. Эти датчики при работе определенного парка станков в случае изменения давления в трубопроводе последовательно включают или выключают вентиляторы.Транспортные трубопроводы оборудованы заслонками, изменяющими расход воздуха и приводимыми в действие от электромагнитов; электрически связанных с приводами станков. В труоопроводах с вентиляторами ц циклонами смонтированы обратные клапаны,В установке такой конструкции расход воздуха при пуске цлц остановке станков регулируется.На чертеже схематически изображена описываемая установка.Магцстральньш трубопровод 1 объединяетотдельные транспортные трубопроводы 2, накоторых смонтированы заслонки 3. Этц заслонки приводятся от электромагнитов 4, электрически связанных с прцводамц станков, откоторых транспортируется сыпучий материал,К магистральному трубопроводу подсоединяется несколько трубопроводов 5, оборудованных вецтцляторамц 6 ц циклонами 7.Внутри этих трубопроводов предусмотреныобратные клапаны 8. На магистральном трубопроводе установлены датчики давления, например мембранные, каждый цз которых имеет мембрану 9, шток 10 ц пружину 11. Датчцкц имеют нормально открытые электрическиеконтакты 12 ц нормально замкнутые контак-ты 13.Один цз вентиляторов (например, первыйслева по чертежу) управляется вручную ц датчиком давления не оборудуется,Установка раоотает следующим образом.Первым вручную включается левый вецтц 0 лятор. В цепи управлецця двигателя приводаЗаказ 224/16 Тираж 1325 Формат бум, 60 К 90/з Объем 0,21 изд, л. ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Типография, пр. Сапунова, д. 2 этого вентилятора находится реле времени (ца чертеже ие показано), которое отрегулировано на время, достаточное для стабилизации работы этого вентилятора, Контакты этого реле времеци включены в цепь управления двигателя другого вентилятора, что исключает одновременный пуск в работу последнего.С включением первого вентилятора в магистральном трубопроводе создается разрежение. Мембраны 9 датчиков, втягиваясь, воздействуют ца нормально открытые контакты 12. Этим предотвращается включение в работу последующих вентиляторов.При включении станков в работу электромагниты 4, втягиваясь, открывают заслонки 3. При этом количество воздуха, поступающего в магистральный трубопровод 1, растет и соответственно с этим падает в нем разрежение,В этом случае пружина 11 первого датчика давления преодолевает сопротивление мем.браны 9 этого датчика и при помощи штока 10 замыкает нормально открытые контакты 12, включающие последующий вентилятор в работу и т, д.При включении станков электромагнит закрывает заслонку под действием собственного веса якоря. Разрежение в магистральном трубопроводе при этом растет и, достигнув максимальной величины, мембрана, преодолевая напряжение пружины, при помощи штока замыкает нормально закрытые контакты 13, вентилятор отключается,При отключении вентиляторов обратные клапаны 8 срабатывают, в результате чего исключается поступление атмосферного воздуха через циклоны 7 в магистральный трубопровод. 10Предмет изобретенияПневматическая всасывающая установкадля транспортирования сыпучих материалов, состоящая из магистрального трубопровода, объединяющего отдельные транспортные трубопроводы, отсасывающие материал от станков, и присоединенных к нему трубопроводов с всасывающими вентиляторами и циклонами, отличающаяся тем, что, с целью регулирования расхода воздуха в ней при пуске или остановке станков, на магистральном трубопроводе установлены датчики давления воздуха, например мембранные датчики, осуществляющие последовательное включение или выключение вентиляторов при изменении в трубопроводе давления воздуха, а в транспортных трубопроводах установлены заслонки, приводимые в движение от электромагнитов, электрически связанных с приводами станков, причем в трубопроводах с вентиляторами и циклонами смонтированы обратные клапаны.
СмотретьЗаявка
823421
МПК / Метки
МПК: B65G 53/24
Метки: 178298
Опубликовано: 01.01.1966
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-178298-178298.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">178298</a>
Предыдущий патент: Пневмотранспортная установка для отвода и стогообразования незерновых отходов обмолота
Следующий патент: 178299
Случайный патент: Устройство для шлифования сферических поверхностей роликов подшипников качения