Запорное устройство

Номер патента: 157071

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: A47L 5/00

Метки: 157071

...Корпус ее состоит из двух частей; одна из них выполнена в виде несущего электродвигатель 5 фланца 11, имеющего дополнительный спрямляющий аппарат 12 и установленного посредством изолирующего кольца 7 на другой (нижней) части корпуса воздуходувки, укрепленной в верхней половине пылесоса. У входного и выходного отверстий пылесоса установлены профилированные направляющие отражатели 13 и 14. Воздуходувка снабжена направляющим аппаратом 15, расположенным на входе в нее воздуха. Замки включают в сеСоставитель Е, И. Брагинаедактор Л. В, Калашникова Техоед А, А. Камышникова Корректор Н, В, Гераськин Подп. к печ. 9/Х - 6 аказ 2448/6 ЦНИИПИ Госуда г. Формат бум. 60 Х 90/в Тираж 600 твенного когяптста по делам изобрет Москва, Центр, пр. Серова, д....

Номер патента: 1604548

Опубликовано: 07.11.1990

Автор: Лебедев

МПК: B23Q 3/06

Метки: зажим, эксцентриково-рычажный

...находит ся в отведенном положении, открываятем сам лм зону э ажима дет ли 15. Приэтом откидной рычаг 5 опирается наштифт 4, а эксцентрик 9 с рукояткой14 зафиксирован через впадину 11 роликом 12, поджимаемым к эксцентрику9 совместно с прижимом 8 пружинами 13.После установки детали 15 в обрабатывающий инструмент 16 рукояткой14 производится зажим детали 15 Вначале начинает поворачиваться в крон-,штейне 3 откидной рычаг 5, так какусилие шарнирного соединения откидного рычага э с кронштейном 3 значительно меньше усилия фиксации эксцентрика 9 с рукояткой 14 роликом 12 и пружинами 13.Поворот откидного рычага 5 заканчивается в момент контакта его с поверхностью 6 упора 2. Нри дальнейшем приложении усилия на рукоятке 14 происходит расфиксация...

Номер патента: 164807

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B60K 26/02, B62D 11/00

Метки: взаимодействующих, горного, гусеничноготракторамеханизм, елкой, заш, левым, механизм, новоротом, последовательно, правым, рычагов, системой, тормоза, тормозами, фрикционами

...управления,При управлении трактором наружный рычаг 1 предложенного механизма переводитсяиз нейтрального положения в одно из пятирабочих положений: выключение левого бортового фрикциона, включение левого тормоза, выключение правого бортового фрпкциона, включение правого тормоза и горного(стояночного) .Механизм устроен так, что включение какого-либо тормоза возможно только послевыключения соответствующего бортовогофрикциона. В центральном положении наружный рычаг 1 управления расположен вертикалы о, а при наклоне его на себя он поворачивается к оси 2 н его нижний конец в впде вилки 3, находящейся в подвижном корпусе и входящей своими концами в прорези валика 4, перемещает последний вперед. Прп этом сжимается пружина б и подпружиненная...

Номер патента: 887419

Опубликовано: 07.12.1981

Автор: Мелихов

МПК: B66C 1/44

Метки: автоматический, захват, клещевой

...3. Пальцы 8 размещаются и закрепляются на концах 1-образной подвески 9 с помощью втулки 1 О, шплинтов 11 и свободно вводятся в пазы, выполненные в верхних концах рычагов 1. На подвеске 9 жестко еакрепляется серьга 12 для навешивания на крюк 13 грузо- захватного устройства.Работа захвата осуществляется слеДующим образом.Перед опусканием захвата на груз пальцы 8 фиксируются в загнутом рычаге 5. В этом положении захватные рычаги раскрыты, Затем захват опуска- ется и нижние рычаги касаются груза, подвеска 9 с пальцами 8 движется вниз, раздвигая рычаги. Пальцы 8 про ходят удлиненные прямые рычаги 4 собачек 3, которые затем с помощью пружин 7 возвращаются в исходное положение. После этого траверса 9 под нимается по пазам рычагов 1 и...

Номер патента: 1240720

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Ковалева, Коротышев

МПК: B66C 1/42

Метки: грузов, захват-кантователь

...в частности к захватам-кантователям для бочек, навешиваемым на крюк грузоподъем ного механизма,Целью изобретения является повышение надежности и безопасности работ.На фиг. 1 изображен захват, общий вид; на фиг. 2 - механизм изменения положения захватных рычагов; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2.Захват содержит траверсу 1, к концам которой шарнирно присоединены своими сред ними точками двуплечие захватные рычаги 2, верхние концы которых с помощью шарнирных тяг 3 соединяются с крюком грузо- подъемного механизма. На нижних концах захватных рычагов 2 поворотно установлены захватные губки 4, одна из которых снабжена механизмом поворота (кантования).На траверсе 1 установлен зубчатый элемент 5, имеющий ушки 6, связанные шарнирной тягой 7...