Предохранительное приспособление для шахтных клетей

Номер патента: 220560

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Резников

МПК: G01B 11/26

Метки: девиации, каната, отклонения, плоскости, углов, шкива

...каната от плоскости шкива смной установки; на фиг. 2 - цилиндри зеркало; на фиг. 3 - то же, зеркало в зе. При помощи проекционно-визуальной мы 1 (фиг. 1) и зеркала 2 перпендикул оси вала барабана подъемной машины ют направление, относительно которого дят линейные измерения и на основан вычисляют углы девиации. Зеркало 2 (фиг. 2) выполняю линдра с прорезью 3 для подвес Ось цилиндрического зеркала усся в горизонтальное положение а ски под действием силы тяжести,Зеркало 2 опирается на нить 4 од б (фиг. 3), расположенной выше г ского центра тяжести, Ось зеркала подвески зеркала должны находить плоскости, совпадающей с плоскостширина прорези 3 - немного б оа применяемой нити для подв Перед работами по определению уг впации необходимо...

Номер патента: 1250370

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Карпенко, Кулаченко, Плескач

МПК: B21J 13/00, B21J 7/00

Метки: вертикального, молота, подвижные, части

...молота, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1. 10Подвижные части вертикального молота состоят из бабы 1 и выполненных с ней за одно целое штока 2 с поршнем 3. На боковых поверхностях 4 бабы 1 в продольных пазах 5 расположены стенки 6 С-образных скоб 7, верхние 8 и нижние 9 заплечики15 которых размещены в глухих пазах 10 и 11, выполненных соответственно на верхнем 12 и нижнем 13 торцах бабы 1. В пазах 11 между заплечиками 9 и бабой 1 установлены демпферы 14. Между поверхностями 15 пазов 5 и стенками 6 скоб 7 размещены прокладки 16 из упругопластичного материала.Фиксация скоб 7 в направлении спереди назад осуществляется боковыми поверхностями 17 пазов 5 и боковыми поверхностями 18 пазов 10 и 11. Фиксация скоб 7 в вертикальном...

Номер патента: 1310525

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Бабенко, Ененко, Коротков

МПК: E21F 13/02

Метки: замкнутым, канатом, средств, транспортных, тяговым, удлинения

...барабан 17, на который навит монтажный канат 8, смонтирован на дополнительной тележке 19, установленной своими ходовыми катками 20 на монорельсовом пути 1 и рас 25 30 35 40 45 50 55 положенной при эксплуатации транспортного средства возле концевойстойки 12, а в период удлинениясостава и транспортного средства - вконечной точке удлинения, Свободныйконец монтажного каната 8 соединенс тележкой концевого блока 11, Тележка 19 оборудована специальныммеханизмом фиксации, фиксирующим ееположение на монорельсе 1Этот фиксирующий механизм может быть выполнен в виде ловителя 21, который поддействием пружины 22 упирается вупоры стыкового соединения монорельса 1. Монтажный барабан 17 приводится во вращение через редуктор 23...

Номер патента: 1016536

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Безмен, Гринштейн, Еськов, Лебедев, Махиня, Ткаченко

МПК: E21F 13/02

Метки: замкнутым, канатом, средств, транспортных, тяговым, удлинения

...на фиг. 6 - сечение Б-Б на фиг. 5 (по тормозу приводной тележки); на фиг, 7 - вид В на фиг. 5 (на рычаг приводной тележки).К концевому блоку 1, установленному на рельсовом пути 2 на тележке 3, прикрепляют одним концом монтажный канат 4, переброшенный через монтажный блок 5, установленный у конечной точки удлинения транспортного средства при помощи легкой балки 6. Второй конец монтажного каната 4 прикрепляют к приводной тележке 7. Включают транспортное средство в движение - на минимальной скорости в сторону приводной станции 8, по стрелке Г, и в результате этого передвигают концевой блок 1 на новое место в направлении по стрелке Р и одновременно растягивают вдоль трассы обе ветви тягового каната 9, Для обеспечения нормальной работы...

Номер патента: 1263882

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Ененко, Еськов, Лебедев, Ткаченко, Шевченко

МПК: E21F 13/00

Метки: замкнутым, канатом, средств, транспортных, тяговым, удлинения

...монтажного каната прикреплен к тележке 7, на которой установлен в вертикальном или близком к нему положении концевой блок 8. Тележка 7 своими колесами установлена на рельсовом пути 2.Привод 9 транспортного средства с натяжным механизмом установлен у начала транспортного средства. Замкнутый тяговый канат 10 огибает шкив1 трения на приводе 9, проходит вдоль горной выработки, огибает концевой блок 8 и своими концами закреплен на приводной тележке 1, причем один конец каната навит на барабан 2 резервного каната, размещенный на приводной тележке 1 (фиг. 3 и 4). С приводной тележкой 1 сцеплен состав из вагонеток 13.Приводная тележка 1 (фиг. 3 и 4), передвигаемая вместе с составом вагонеток 13 по рельсовому пути 2 приводом 9 с помощью...