Способ создания снего-ледяного покрытия

Номер патента: 326281

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гудко, Жадан, Коваленко, Кривошеий, Мишин

МПК: E01H 5/00

Метки: покрытий, снега

...системой воздухопроводов б, кронштейн 7 с механизмом поворота 8.На кронштейне 7 смонтировсоединенный с воздуходувкойчасть патрубка соединена с воздуховодом 10 посредством поворотного круга 11. К воздуховоду 10 шарнирно прикреплен насадок 12 с возможностью поворота относительно последнего посредством силового 5 цилиндра 13, К насадку 12 прикреплено сопло 14 посредством поворотного устройства 15.К корпусу сопла 14 шарнирно крепятсястворки 16 и 17. Створка 16 посредством винта 18 имеет возможность поворота относитель но сопла 14, а створка 17 с прикрепленнымик ней боковыми створками 19 - относительно шарнира 20. Створка фиксирована фиксатором 21.Работает машина для очистки покрытий от 15 снега следующим образом.Перед началом работы отвал 2...

Номер патента: 977552

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Измайлов, Ромашков, Смоляк

МПК: E01H 5/10

Метки: дорожных, льда, покрытий, снега

...и снега; на фиг.2 - 5 то же, продольный разрез; на Фиг. 3 - то же, поперечный разрез; на Фиг. 4 - узелна фиг. 2.Устройство содержит генератор 1 газовой струи (авиационный двигатель),10 газопровод 2, металлический кожух 3, четыре опорных поворотных колеса 4, которые крепятся к кожуху 3 при помощи металлических стержней 5. Кожух 3 соединен при помощи водил, телескопических труб или кронштейнов (не показаны) с рамой тепловой машины, в передней части которой смонтирован. генератор 1 газовой струи (авиадвигатель). Внутри кожуха 3 установлен рабочий орган, выполненный в виде шнека б, ось 7 которого удерживается в горизонтальном положении при помощи подшипников 8, закрепленных на металлических ребрах 9 (фиг. 2 и. 3). По контуру шнека б...

Номер патента: 1361227

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Ветерис, Сакалаускас

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, образований, покрытий, снежно-ледяных, удаления

...валу 5 жестко установлены ведущие звездочки 17, которые также бесконечнымицепями 18 соединены с ведомыми звездочками 19, жестко установленными навходных валах 20 редукторов 11, Нараме 4 смонтированы ролики 21, прижимающие цепи 15 к очищаемой поверхности. Устройство работает следующим образом.Базовое шасси устанавливают,на участок дорожного полотна, с которого предполагают очистить лед или уплотненный снегВключают привод 8 вращения, который вращает вал 5Крутящий момент через цепные передачи, состоящие из ведущих звездочек 17, бесконечных цепей 18 и ведомых звездочек 19, передается на входныевалы 20 редукторов 11, откуда черезвыходные валы 12 поступает на мальтийские механизмы 13, ведущие звездочки вращаются и приводят в движение...

Номер патента: 1690549

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Гаджиев, Козлов, Орехов, Рябкин

МПК: E01H 5/10

Метки: влаги, гололеда, дорожного, покрытия, снега, удаления

...19, На фиг.3 показаны единые стенки для передней и задней частей. Однако в соответствии с изобретением каждая часть корпуса может быть снабжена отдельными боковыми стенками, Криволинейная повер. хность, сформированная выпуклой по радиусу стенкой 20, переходит снизу в прямую стенку 21.Полость между кожухом б.и корпусом 12 сформирована системой сообщающихся .между собой каналов а, б и в, характеризуемых следующим образом:.канал а между стенками 16 и 22 является распределительным: из него дополнительный теплоноситель распределяется между каналом б и двумя боковыми каналами в; по длине канал а имеет переменное5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 сечение, а по ширине ограничен боковымистенками 19;канал б, образованный выпуклыми порадиусу...

Номер патента: 962421

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Доброхотов, Разживин, Яковлев

МПК: E01H 5/10

Метки: аэродромных, газоструйная, льда, покрытий, снега

...работает следующим образом.Суммарная реактивная тяга группыавиадвигателей 2 и 3 равна или меньше допустимой нагрузки на шасси 1в движении. При перемещении машиныпо покрытию взлетно-посадочной полосы формируемые соплами 4 и 5 газовоздушные струи направляются на очищаемую поверхность, производя захват иотбрасывание частиц загрязнителя., При предусмотренном перекрещивании осей двигателей 2 и 3 достигается наложение двух генерируемыхструй, в результате которого образуется единая струя с определенным градиентом температурного;поля повертикали. Для получения заданноготемпературного поля в поперечномсечении струи при подготовке машинык операции очистки поворотом одноконтурного 2 и двухконтурного двигателей 3 устанавливают сопла 4 и5 в...