Агрегат с температурным компенсатором

.5структорское бюро Науч- ого объединения Энериспользовано ческих систеях колебания ах. Цель изоитов агрегата нов, Ю. П. Ильин идетельство С 5 0 16/06, 19 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение может быть в пневматических и гидравли мах, работающих в услови температуры в широких предел бретения - уменьшение габар1710908 Формула изобретения Составитель П. БалашовРедактор И. Ванюшкина ТехредА. Кравчук Корректор А. ОбручарЗаказ 328 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О с температурным компенсатором за счет компактного выполнения компенсатора. Клапан 3 поджат пружиной 7 к седлу 2 корпуса 1. Компенсатор выполнен из неметаллического материала с большим относительно металла коэффициентом линейного расширения. Компенсатор выполнен: из нескольких концентрично установленных неметаллических втулок 10 и 16, между которыми размещены. Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано в пневматических и гидравлических системах, работающих в условиях колебаний температуры в широких пределах.Цель изобретения - уменьшение габаритов агрегата за счет компактного выполнения компенсатора.На чертеже представлен агрегат, общий вид, разрез.Агрегат состоит из корпуса 1 с седлом 2. На седло 2 опирается клапан 3, который через штифт 4 связан с сильфонным узлом 5. Шток 6 сильфонного узла 5 взаимодействует с пружиной 7, которая через кольцо 8 контактирует с торцом 9 внутренней втулки 10 компенсатора. Противоположный торец 11 втулки 10 контактирует с буртиком 12 металлической втулки 13, а противоположный буртик 14 - с торцом 15 наружной втулки 16 компенсатора. Свободный торец 17 наружной втулки 16 компенсатора взаимодействует с регулируемым упором 18.,Корпус 1 снабжен штуцерами 19 и 20 для подвода среды. Между клапаном 3 и сильфонным узлом 5 установлена пружина 21. Для требуемой компенсации усилия пружины 7 кон центрично установленные втулки 10 и 16 компенсатора изготовлены из материала с большим коэффициентом линейного расширения, чем материал корпуса и пружины, например из фторопласта. Суммарная длина втулок 1 О и 16 выбрана так, что изменение их линейных размеров пропорционально изменению усилия пружины 7. Агрегат работает следующим образом.Агрегат штуцером 19,соединен с топливным баком, в котором поддерживает определенное давление, на величину которого отрегулирована пружина 7 регулируемым упором 18. При достижении в баке заданного давления сильфонный узел 5 сжимается, перемещая шток 6 и сжимая пружину 7. Вместе с сильфонным узлом 5 через штифт 4 металлические втулки 13 с буртиками 12 и 14 на концах. Буртик 14 контактирует с торцом 15 втулки 16, буртик 12 - с протйвоположным торцом 11 втулки 10. Свободные 9 торцы втулок 10 и 16 связаны с регулируемым упором и пружиной 7. Суммарная длина втулок 10 и 16 выбрана так, что изменение их линейных размеров пропорционально изменению усилия пружины 7. 1 ил. перемещается и клапан 3 от седла 2, открывая проходное сечение и сбрасывая избыточное давление.При изменении температуры как рабочей,так и. окружающей среды, изменяется температура пружины 7, в связи с чем изменяются ее модуль упругости и усилие. В то 20 же время с изменением температуры корпуса 1, втулок 10 и 16 компенсатора и металлической втулки,13 изменяются их линейные размеры, причем линейные размеры втулок О и 16 изменяются на величины большие, чем величины изменения линейных размеровкорпуса 1 и втулки 13. Изменение линейногоразмера втулки 10 обеспечивает половину требуемой величины компенсации, вторую половину компенсирует изменение линейного размера втулки 16. При изменении размеров З 0 втулки 16 буртик 14 металлической втулки 13перемещается совместно с торцом 15 втулки 16, при этом перемещается на эту величину и буртик 12 втулки 13 совместно с торцом 11 втулки 10 и, следовательно, кольцо 8 перемещается на суммарную величину изме 35 нения размеров втулок 10 и 16 компенсатора. Агрегат с температурным компенсатором, 40 содержащий корпус с седлом поджатыйпружиной к седлу клапан, регулируемый упор и компенсатор, выполненный из неметаллического материала с большим относительно металла коэффициентом линейного расширения, отличающийся тем, что, с целью 45 уменьшения габаритов, компенсатор выполнен из нескольких концентрично установленных неметаллических втулок, между которыми размещены металлические втулки с двумя буртиками на концах, один из которых контактирует с одним из торцов наруж ной неметаллической втулки, а другой - спротивоположным торцом внутренней, причем свободные торцы крайних неметаллических втулок связаны с регулируемым упором и пружинОй.