Снегоудерживающее противолавинное устройство

)3 Е 01 Р 7/04 Е ТЕ ГОСУДАРСТВЕН 1 ЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И,ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(21) 4471692/11 (22) 10.08,88 (46) 07;02.92, Бюл. М 5 (75 Н.А.Четвертнов (53) 625.768.5(088.8) (56) Дюнин А.К. и др, Защита автомобильных дорог от лавин. М,1987, с,31.(54) СНЕГОУДЕРЖИВАЮЩЯЕ ПРОТИВОЛАВИННОЕ УСТРОЙСТВО. (57) Изобретение относится к мерам защиты от снежных лавин объектов и населеннйх пунктов и может быть использовано в лави- ноопасных районах, Целью изобретенйя явИзобретение относится кмерам защиты от снежных лавин объектов и населенных йунктов и может быть использовано в.лавиноопасных районах страны.Цель изобретения - повышение эксплу-. атационной надежности.На фиг.1 изображено устройство; вид. , сверху; на фиг.2 - кольцо, поперечное сече-. ,ние; на фиг.З - размещение пневмоколеса на склоне.Снегоудерживающее противолавинное устройство содержит пневмокольцо 1 иэ ре- зинокордового материала. При поперечйом рассечении пневмокольца образуется. пра.- вильный эллипс 2. Наибольший диаметр.3". эллипса 2 направлен параллельно центру, пневмокольца. Пневмокольцо удерживает.-. ся якорем 4 с ограничителем 5. Якорь,-:за-. креплен в грунте жестко. Им могут бытв" обрезки труб или рельсы, Крепежным зве-.: номмежду якорем и пневмокольцом служит,мягкий трос 6 с кольцами 7. Впускной,воз-. Ф, ляется повышение эксплуатационной надежности. Снегоудерживающеепротиволавинное устройство содержит размещенные на поверхности склона снегоудерживаю- .щие элементы. Каждый снегоудерживающий элемент выполнен в виде полого кольца 1 с эластичной оболочкой и пневмоклапаном 9 и закреплен,на склоне посредством двух тросов 6, 12, один иэ которых установлен без натяжения, при этом пневмоклапан 9 соединен с поверхностью склона тросом 10. Снегоудерживающий элемент выполненв виде эллиптического кольца. 1 з.п,ф-лы, 3 ил душный клапан 8 встроей в.пневмокольцо для нагнетания воздуха. Аварийный воздушный клапан 9 механического срабатыва-; ния соединен с гибкой тягой тросом 10, второй конец которого прикреплен к обрез- ку трубы или рельсы 11,закрепленной в грунте, причем трос имеет свободнуююайдлину и натягивается только при сползании С пневмокольца вниз по склону в случае сры- . 0 ва пневмокольца со склона, Аварийный трос фь 12 соединен с нижней стороной пневмокольца петлей, концы которой закреплены в грунте посредством трубы или рельсы 11 и олец 7. До выпадания снежных осадков наегй лавиноопасном склоне делают разметку, крепят якорь 4 в грунте в шахматном или ином порядке, в зависимости от рельефа и особенности склона, и крепят трубу или рельс 11 в грунте для троса аварийного клапана 9 и аварийного. троса 12 в центре подстилающей поверхности пневмоколь-, ца 1.3 1710644,4 аг, 7Составитель. Г, Калашниковаедактор Г. Мельникова Техред М,Моргентал Корректор Э, Лончаков Подписное ретениям и откры шская наб., 4/5м при ГКН водственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 Выпавшие снежные осадки заполняют пневмокольца 1 и пространство между ними.Наружные стороны колец 1 будут служить барьером для снега. Образуются острова устойчивости на опасном склоне. 5 Возможна подвижка снежной массы между пневмокольцами не представляет для них угрозу, а также для защищаемого объекта, так как такое сползание между рядами колец 1 не может образоваться в скоростной 10 сход массы снега, т,е. в лавину.В случае срыва пневмокольца 1 с якоря 4 аварийный клапан 9 механического срабатывания открывается от натяжения троса 10 и.сжатый воздух освобождается с пневмо кольца наружу, Дальнейшему сползанию кольца нв дает возможность аварийный трос 12. Выпуск сжатого воздуха приводит к "самоликвидации" защиты.На кольце с, выпущенным воздухом снежная масса уже 20 не может воздействовать большой силой благодаря многократному уменьшению площади поверхности пневмокольца, Поэ 3 315 . ТиражВНИИПИ Государственного комитета по и113035, Москва. Ж,тому кольцо 1 остается на месте, не ударяет по защищаемому. объекту и после стаивания. снега может быть установлено вновь без дополнительных эксплуатационных затрат на его транспортировку,Формула, изобретения 1. Снегоудерживающее противолавинное устройство, содержащее размещенные на поверхности склона снегоудерживающие элементы, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что. с целью повышение эксплуатационной надежности, каждый снегоудерживающий элемент выполнен в виде эластичного полого кольца с пневмоклапаном и закреплен на склоне посредством -двух тросов, один из которых установлен без натяжения, при этом пневмоклапан соединен с поверхностью склона гибкой тягой.2. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е ес я тем; что снегоудерживающий элемент в пОперечном сечении имеет форму эллиптического кольца.