Пневматический разъем

СОК 3 СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕКИХРЕСПУБЛИК 5115 Г 16 . 37/06 г л у ТЕНИЯ. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБ ВТОРСКОУУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Одесское специальное конструкторскоебюро Всесоюзного специализированного научно-производственного обьединения "Союэучприбор"(56) Лвторское свидетелство СССР Р 1569506, кл. 1637/06. 1988,(54) ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ РЛЗЬГМ(57) Изобретение м.б, использовано в устрвах пневмоавтоматики. Цель изобретения -5 Ы 1707412 А 1 повышение надежности пневмосоединения. В расточках корпуса 1 размещен эластичный герметизирующий элемен 2, зафиксированный прижимом 3, с кольцом 4 жесткости у торца цилиндрического участка и конической головкой 5 на торце обжимного участка. Каналы 6 сообщают с атмосферой полость, образованную элементом 2 и . подводящей трубкой 7. Каналы 6 выполнены в виде попеоечных сквозных пазов в головке 5. 1 олость образована внутренней поверхностью эмме: та 2 и наружной поверхностью трубки 7 и ограничена с одной стороны кольцом 4, На поверхнослги трубки 7 может быть создано прсдварителы о трение путем перемещения прижима 3. 2 ил.Изобретс 11 ие относится к машиностроению, з именно к быстрорззьемным со динениям пнсвмолиний, и может быть использовз;1 О в устройствах пнсвмо;1 нтомзтики и в учебно-лабораторных стендах.Целью изобретения является повышение надежности соединений.На фиг.1 изображен пневматический разьем, разрез; нэ фиг,2 . - сечение Л-А на фиг.1.Корпус 1 прсдстэвл.1 ст собой приемную часть пневматического пазьемаи в его ласточках размещен эластичный элемент 2, зафиксированный ппижимгм 3. Эластичный элемент 2 имеет оилиндрическу 1 о поверхность, обра ую 12;у 1 о г. внутренней поверхностью корпуса 1 кольцевую полость. Нз торце оилиндрлческой поверхности эластичного элемента 2 с внутренней стороны выполнено кольцо 4 жсстко, Нэ другом конОе эластичный элемент 2 выполнен с утолщением и конической головкой 5 на торце. Нз конической головке "., выполнены сквозные 11 оперсчные каналы б подвода зтмос- фЕРНОГО ВГ 2 ЗДУХЗ. В Кэчсетэс ПЕРЕДЗЮЩЕй части рзгл сма используют подводящую трубку 7, При работ;, вставляют трубку 7 в отверст 1 с эл ест очного злсм .нта 2 до ее уиора в проточку корпуса 1. П 2 И этом образуется полость, ог;2 лни конная кольцом 4 жесткости л кольоевым зазором между подводящсл трубкой 7 и эластичным элементом 2 по всей сго длине. В эту полость через каналы Ь поступает воздух с давлением Рати, При подз 1 е давления в линии, кгзнтролируемыс пнсвморэзьемом, между г 1 овсрхностью рзстачки корпуса 1 и эластичным элементом 2 образуется полость с давлением Р а с наружных и внутренних сторон элзсти ного элемента 2 создается г ерсг 1 ад ДаВЛЕНий Р = Рл Ратм. ВОЗНИКЗЮЩИЕ ПГ 2 И этом силы сжима 1 от эластичный элемент 2,прижимая его к Г 1 овсрхности подвижноитрубки 7, в результате чего обеспечиваетсянадежная гсрметизэОия соединения, а возникающие при эп м силы трения прсдотврз 5 щают выброс 1 рубы 7,Кольцо 4 жесткости разграничивает зону давления Рл приемкой части корпуса 1 сзоной атмосферного давления Ратм междутрубкой 7 и эластичным элементом 2,10 На поверхности подводящей трубки 7может быть создано предварительное трение путем осевого перемещения прижима 3,Предлагзеглая конструкоия пневматического разьема позволяет повысить нэ 15 дежность соединения, так как увеличенаполость атмосферного давления и соответственно плоьадь, нэ которой эластичныйэлемент 2 прижимается к трубе 7. Выполн- ние головки 5 со сквозными каналами б20 уменьшает ее жесткость и при разности давлений улуч 1 взет условия смг 2 ззтягиваниятрубки,Формула изобретения 25 Пневмати 1 еский разьем, содержащийподводящую трубку, корпус, прижим, эластичный герметизиру 1 ощий элемент с копытом жесткости у торца цилиндрического участка и кгнгич,:ской головкой нз торце об жимного учас.ка, а гзкже каналами, сообща 1 ощими с атмосферой полость между этим элементом и подводящей трубкой, о тлича ю щийся тем,что,с Осльюповыасния надежности соединения, каналы выпол нсны в виде пог еречных сквозных пазов вголовке, а полость, сообщенная с атмосферой, образована внутренней по 2 верхнос 1 лю эластичного элемента и наружной поверх- костью подводяшсй трубки и ограничена с 40 одной стороны кольцом жсскости эластичного элемента, выполненным на внутренНЕй ЕГО ПОВЕРХНОС 1 И.