168909

Союз Советских Социалистицеских РеспубликОПИСАНИЕ 168909ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 02.11,1963 ( 823764/26-10)с присоединением заявкиПриоритет Кл. 42 е, 34 осударственйыймитет по делам изобретенийоткрытий СССР ПК 60 И Опубликовано 26.11,М, ым "Дата опубликовани 965. Бюллетень5 описания 5.1 Ъ.1965 К ЕГУЛЯТОР УРОВНЯ РАЗДЕЛА ДВУХ ЖИДКИХ СРЕД РАЗЛИЧНОЙ ЭЛЕКТРОПРОВОДНОСТИвие большой величины равнения измерительо,к) загрязнение элек парафина и т. д. не скагулятора. Питание изсхемы осуществляется ием 0,6 в с частотой деление знака разбалансаилиЯ,(Й С, гдеР, -з Подписная группа М 1 б Известны регуляторы уровня раздела двух жидких сред различной электропроводности, содержащие многоэлектродный датчик, непод. вижно укрепленный в резервуаре с измеряемым уровнем, электромеханическую систему, 5 включающую в себя многоконтактный искатель, движок которого соединен с валом реверсивного электродвигателя, управляемого измерительной мостовой схемой, В таких регуляторах автоколебательный режим работы, 10 что приводит к преждевременному износу механической системы. Кроме того, громоздкая конструкция датчика вызывает неудобства при соединении со вторичным прибором и монтаже на объекте. 15 В предложенном регуляторе применена электромеханическая муфта и электропневматическая система вертикального перемещения датчика. Такая конструкция устройства пре дохраняет механическую систему регулятора от возникновения автоколебаний, ведущих к ее быстрому износу, и обеспечивает плавный непрерывный режим работы регулятора в целом. 2В основу работы регулятора положено опремоста: Рх ) Р 2зискомое активное сопротивление. Вследс сопротивления плеча с ного моста (Р = 30000 тродов пленкой нефти, зывается на работе ре мерительной мостовой переменным напряже 50 ги,. На чертеже изображен предложенныйулятор,К точке 1 мостовой схемы подсоединен кооткий электрод 2 датчика. Длинный элекрод 3 датчика соединен с точкой 1 через пару нормально замкнутых контактов 4, укрепленных на диске 5 электромеханической муфы. Размыкание контактной пары производит. я посредством язычка б, укрепленного на ва. у редуктора электродвигателя. Диск с укрепленным на нем лекалом не связан непосредственно с валом реверсивного двигателя и может свободно вращаться вокруг своей оси, соосной с валом двигателя, С помощью фрикционного тормоза исключается возможность самопроизвольного проворачивания диска. Вращение диску передается от реверсивного двигателя через язычок и один из упоров, укрепленных на диске, В рабочий168909 Предмет изобретения Составитель В. М. ТимофеевРедактор Н. С, Коган 1 ехред Л, К. Ткаченко Корректор А, А. Березуева Заказ 553/5 Тираж 875 Формат бум. 6 ОК 90/з Объем О,б изд, л. Цена 5 ко ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4Типография, пр. Сапунова, 2 3контур лекала упирается ролик 7, укрепленный на конце рычага 8 пневматического блока. Давление воздуха на выходе блока меняется в пределах 0 - 1 ати в зависимости от угла поворота диска, Это давление через линию пневмоуправления передается на мембранный привод исполнительного механизма 9 и мембранный привод 10 механизма вертикального перемещения датчика. Системой перемещения датчика осуществляется дополнительная жесткая обратная связь, охватывающая датчик, измерительную мостовую схему, электронный усилитель, реверсивный двигатель, пневморегулятор и линию пневмоуправления, и достигается слежение за уровнем раздела двух сред. Регулятор уровня раздела двух жидкихсред различной электропроводности, содержа щий датчик с двумя электродами различнойдлины, измерительную неуравновешенную мостовую схему переменного тока, исполнительный механизм, от,гичающийся тем, что, с целью осуществления плавного непрерывного ре гулирования уровня раздела, избежанияпреждевременного износа механической системы регулятора и снижения затрат па монтаж, он снабжен электромеханической муфтой, монтированой в цепь основного контура регуля.15 тора, и электропневмомеханической системойвертикального перемещения датчика, вклю.ченной в цепь дополнительной жесткой обратной связи регулятора.