Железнодорожная цистерна для транспортировки затвердевающих жидкостей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 167519
Авторы: Берестовой, Беспалов, Довженко, Ждановский, Ивченко, Коврига, Прага, Ткаченко
Текст
1675) 9 Союз Соаетских Социалистических Республиквисимое от авт; сьид,",тельства М аявлено 09.Х 1.1963 ( 869482/27-1 присоединением заявки Лов 1 ПК В Приоритет осударственныимитет по делам изобретенийоткрытий СССР убликовано 181965, Бюллетень М та опубликования описания 11.11,19 УДК 625,245.62(088.8)( чт-жи В Авторыизобретения ф. Довженко, П. М. Прага, А. П. Коврига, Г, С. Ивче Г. А. Беспалов, А, М. Берестовой и А. Н, Ткаченко Ждановский завод тяжелого машиностроения Заявитель ЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЦИСТЕРНА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРО ЗАТВЕРДЕВАЮЩИХ ЖИДКОСТЕИодггисная груггла Л 19 Для транспортировки затвердевающих жидкостей используют железнодорожные цистерны, на поверхности котла которых расположены каналы для теплоносителя, закрытые теплоизолирующей рубашкой, Недостатком таких котлов является невысокая эффективность процесса разогрева жидкости теплоносителем, в частности паром,Известно применение электрических нагревательных элементов для разогрева жидкостей в емкостях,Особенность предлагаемой железнодорожной цистерны заключается в том, что для разогрева жидкости применены электрические элементы, смонтированные на котле так, что между ними и наружной поверхностью котла образуется воздушная прослойка. Электрические элементы выполнены в виде дуг, охватывающих котел сверху и снизу, Концы дуг выведены в шинонесущие коробки, вмонтированные в теплоизолирующую рубашку. При такой конструкции цистерны котел прогревается равномерно, а следовательно, повышается эффективность разогрева жидкости в нем; исключается контакт электрических элементов с наружной поверхностью котла, благодаря чему увеличивается его долговечность; обеспечивается возможность регулирования интенсивности обогрева котла,Цистерна предназначена для перевозки, например, серы,На фиг. 1 схематически изображена описываемая железнодорожная цистерна в двух проекциях; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1 и узел Б,Котел железнодорожной цистерны представляет собой цилиндрическую обечайку 1 с приваренными к ней с торцов днищами 2, Котел установлен на четырехосной платформеЗ. Сверху и снизу котел охватывают электрические элементы 4 типа НВС в виде дуг, служащие для разогрева жидкости. Электрические элементы укреплены на кронштейнах, приваренных к наружной поверхности котла (на чертеже не указаны), Концы электрических элементов присоединены к токонесущпм шинам 5, заключенным в изолированные коробки б, расположенные симметрично с двух сторон котла, Коробки б вмонтированы в теплоизолирующую рубашку 7, представляющую собой теплопзолирующий слой, заключенный в кожух 8. Толщина теплоизолирующей рубашки берется в зависимости от необходимой температуры перевозимой жидкости. Токонесущие шины б закреплены в коробках на изолированных опорах 9. К шггнаь посредством перемычек 10 подсоединены кон такты электрических элементов 4,Заказ 6/5 Тираж 800 Формат бум. 6 ЦНИИПИ Государственного комитета Москва, Центр090/в Объем 0,16 нзд. л. Цена 5 к по делам изобретений и открытий СССР пр. Серова, д. 4 биография, пр. Сапунова, 2 3Ток к электрическим элементам подводится по кабелю, который подключается к выводам шин, расположенным в панельном ящике 11. Ящик прикреплен к платформе д цистерны. Предмет изобретенияЖелезнодорожная цистерна для транспортировки затвердевающих жидкостей, например расплавленной серы, включающая котел, на наружной поверхности которого расположен нагреватель, закрытый теплоизолирую 4щей рубашкой, отличаощаяся тем, что, с це.лью повышения эффективности процессаразогрева и долговечности котла цистерны, вкачестве нагревателя применены электриче 5 ские элементы, выполненные в виде охватывающих котел сверху и снизу дуг, концы которыхприсоединены к токонесущим шинам,помещенным в изолированные коробки, вмонтированные в теплоизолирующую рубашку,10 причем элементы расположены таким образом, что между ними и поверхностью котлаобразуется воздушная прослойка,
СмотретьЗаявка
869482
А. Ф. Довженко, П. М. Прага, А. П. Коврига, Г. С. Ивченко, Г. А. Беспалов, А. М. Берестовой, А. Н. Ткаченко, Ждановский завод желого машиностроени
МПК / Метки
МПК: B65D 88/74, B65G 69/20
Метки: железнодорожная, жидкостей, затвердевающих, транспортировки, цистерна
Опубликовано: 01.01.1965
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-167519-zheleznodorozhnaya-cisterna-dlya-transportirovki-zatverdevayushhikh-zhidkostejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Железнодорожная цистерна для транспортировки затвердевающих жидкостей</a>
Цистерна для жидкости
Номер патента: 1346506
Опубликовано: 23.10.1987
Авторы: Белый, Биличенко, Богомаз, Воробьев, Демин, Кельрих, Красников, Мехов, Ратнер, Рутман
МПК: B61D 5/00, B65D 88/12, B65D 90/22
...гибкой оболочке 3 и плавучие демпфирующие элементы 2 могут быть расположены в шахматном порядке. Устройство работает следующим образом.При трогании с места, торможении, неравномерном движении транспортного средства возникают колебания цистерны, вызывающие колебания свободной поверхности жидкости. Колебания жидкости вызывают колебания плавучих демпфирук)щих элементов 2 и перфорированной оболочкн 3. Гашение колебаний жидкости осуществляется за счет соударений потоков жидкости с плавучими демпфирующими элементами 2, имеющими вертикальные ребра 8, а также за счет реактивных сил, возникающих в 3.) оболочке 3, обеспечивающей практически сплошное покрытие жидкости. Кроме того, гашение колебаний жидкости обеспечивается ее дросселированием через...
Цистерна для жидкости
Номер патента: 981120
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Абакелия, Зайцев, Коняхин, Тройнин
МПК: B65D 88/12
...Пластины могут быть выполнены из пенопласта, дерева и в видеполых емкостей-поплавков со сварнымистенками из тонколистовой стали, алюминия, а также со стенками из пластмассы,текстолита и т,д. Выбор материала пластин зависит от вида перевозимой жидкости, ее воздействия на эти материалы.Пластины по бокам снабжены проушина 5 0 15 20 25 30 ми.для шарнирного крепления х ним2"петель гибких связей 3, выполненных изстального или капронового тросика, в виде металлической цепи и т. д, Связи 3соединяют указанные пластины между собой и со стенкой 6 корпуса 1 через витые пружины 4 растяжения с высокойдеформативной способностью, При этомпружины 4 одним концом соединены кпроушинам 7, укрепленным на стенке 6,а другим взаимодействуют со связями...
Цистерна для жидкости
Номер патента: 981121
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Абакелия, Зайцев, Коняхин, Тройнин
МПК: B65D 88/12
...сваркойвертикальная пластина ", так, что еепродольная ось перпендикулярна продольной оси цистерны,Зависимость между диаметром емкост и (0 )и радиусом гофр ( Й гоФ ),. радиусом гофр и диаметром большихи малых отверстий в них (Оо и д )ориентировочно установлена следующей:Ввмк = Э гоф 1гов = 5 оого = зо16.1; шйрина ребер Вр = 1, гофВысоту погружения волнорезов ( и )устанавливают в зависимости от уровня жидкости.Указанные зависимости примененыдля большества жидкостей типа бензина, солярового топлива и т.п.Цистерна работает следующим образом,При возникновении в корпусе 1 про- вдольных колебаний свободной жидкостипоследняя ударяется о поьерхностьгофр 1 волнорезов 2, в результатечего происходит перераспределениеструй движения...
Цистерна для жидкости
Номер патента: 1168478
Опубликовано: 23.07.1985
Авторы: Антонов, Клюев, Костенко, Новиков, Романов
МПК: B60P 3/22, B65D 88/12
...и исключающих воз никновение статического электричества.Для загрузки поплавков применяется при способление в виде рассекателя 15.3035 Ч=Ч 1 (1 --- ),Р 1 Рй где Ч но полно предотвращают гидравлические удары, возникающие при резком торможении или на поворотах при большой скорости, что приводит к разрушению крепежных элементов цистерны к шасси или опрокидыванию всего транспортного средства.Цель изобретения - повышение надежности в эксплуатации,Поставленная цель достигается тем, что цистерна для жидкости, включающая корпус с днищами и заливной горловиной с патрубком и размещенные в корпусе связанные между собой поплавки, снабжена укрепленной в верхней части корпуса перфорированной перегородкой, состоящей из двух установленных наклонно...
Цистерна для жидкостей
Номер патента: 303765
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Германска, Иностранец, Иностранное
МПК: B62D 29/04
...дополнительным слоем.На фиг. 1 схематично изображеца прелла гаемая цистерна; ца фцг. 2, 3, 4 - соедицецн; двух смежных секций.Цистерна состоит из секций 1 с плоскимц днищами 2, соединенными между собой так что днища 2 не соприкасаются. Секцииимеют общую оболочку 3 и изоляциоцньп: слой 4, а каждая секция 1 снабжена крепежной оболочкой 5 из полиэфирного стеклово локца. Соединение крепежных оболочек 5 смежных секций осуществляется посредством упорного слоя. Стенки 6 секций имеют большие радиусы кривизны. В качестве упорного слоя может быть применена прокладка Т(см. фиг.2) из жесткого хлорвинилового пенопласта, которая склеивается со стенками секций 1. Крепежные оболочки 5 в местах закругления соединены между собой дополнительно лентами 8...