Устройство для многототечного измерения давления

:(53) 531.787(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР М 1580192, кл. 6 0119/00,.1987, (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МНОГОТОЧЕЧНОГО ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ (57) Изобретение относится к контрольноизмерительной технике.и предназначено для многоточечного измерения давления, Цель изобретения - . упрощение конструкции устройства. Устройство включает каналы 1 отбора давления, соединенныв через разделительные элементы с коллектором 3,. внутренняя полость которого заполнена ; жидкой средой. К коллектору 3 также подключен датчик давления. Управление раздеГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАН И лительными элементами производится с помощью блока управления. Новым в устройстве является выполнение разделительного элемента в виде перегородки 5, имеющей сквозное отверстие, соединенное с каналом отбора давления и отделенное от внутренней полости коллектора 3 мембраной 6, выполненной из металлического материала с термической памятью формы таким образом, что в холодном состоянии мембрана стремится прогнуться в сторону канала 1 и поэтому плотно прижимается к перегородке 5, При нагревании от источника тока мембрана 6 выпрямляется, ее напряженное состояние снимается, и под действием давления измеряемой среды мембрана прогибается в сторону коллектора 3, Поскольку коллектор 3 заполнен жидкой средой, прогиб мембраны 6 вызывает деформацию чувствительного элемента датчика давления. 2 ил.Изобретение относится к контрольноизмерительной технике и предназначено для многоточечного измерения давления.Цель изобретения - упрощение конструкции устройства, 5На фиг.1 приведена схема устройства; на фиг,2 - разрез разделительного элеменга.Устройство для многоточечного измереия давления включает (фиг.1) каналы 1 от ора давления, соединенные через азделительные элементы 2 с коллектором , внутренняя полость которого заполнена идкой средой. К коллектору 3 также подлючен датчик 4 давления. Разделительный 15 лемент 2 (фиг,2) выполнен в виде перегоодки 5 имеющей сквозное отверстие, соеиненное с каналом 1 отбора давления и тделенное от внутренней полости коллекора 3 мембраной б, выполненной из метал ичес кого материала с термической амятью формы таким образом, что в не йагретом состоянии мембрана имеет пронутую форму, а в нагретом - прямую. Упавление элементами 2 производится с 25 омощью блока 7 управления,Устройство работает следующим обраом.В нерабочем состоянии, когда замер не роизводится, мембрана б имеет прогнутую 30 орму, выпуклостью в сторону канала 1, Но, оскольку свободны перемещения в этом вправлении у нее нет, мембрана б плотно рижимается к перегородке 5, закрывая таим образом разделительный элемент 2. 35Для опроса любого канала по сигналу с блока 7 управления мембрана 6 нагревается пропусканием через нее электрического тока (источник тока на чертеже не показан) и выпрямляется, Напряженное состояние мембраны 6 снимается, и под действием давления измеряемой среды в канале 1 мембрана 6 прогибается в сторону коллектора 3. Разделительный элемент 2 открывается, Так как внутренняя полость коллектора 3 заполнена жидкой средой, которая практически несжимаема, прогиб мембраны 6 вызывает одновременную деформацию чувствительного элемента датчика 4 давления, После снятия показания датчика 4 давления нагрев мембраны б прекращается, она остывает, возвращается в исходную форму и прижимается к перегородке 5. Разделительный элемент закрывается. Для опроса следующего канала описанная выше последовательность действий повторяется,Применение изобретения позволяет упростить конструкцию устройства,Формула изобретения Устройство для многоточечного измерения давления, содержащее каналы отбора давления, соединенные через разделительные элементы с коллектором, к которому подключен датчик давления, и блок управления, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции устройства, в нем разделительные элементы выполнены в виде перегородок с отверстиями, закрытыми со стороны коллектора мембранами, выполненными из металлического материала с термической памятью формы, которые связаны с источником тока, подключенным к блоку управления,