Устройство для разгрузки нефтепродуктов из железнодорожных цистерн

(Ь Ф ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ .ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗГРУЗКИ НЕФТЕПРОДУКТОВ ИЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХЦИСТЕРН(57) Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано в устройствах для разгрузкисмерзшихся нефтепродуктов из железнодорожных цистерн. Цель изобретения - повышение производительности. Нагретую жидкость насосом подают по дополнительному участку 4 через нагреватель 1, С помощью трубопровода 2 для откачки нагретый нефтепродукт сливают через нижнее сливное отверстие. Через сопло 5 под давлением подают сухой пар, создавая внутри цистерны давление. В случае превышения допустимого давления срабатывает золотник 6, выбрасывая излишки пара в атмосферу, так как угол между вертикальной осью и касательной к виткам спирального нагревателя выполнен меньшим угла самоторможения, то разогретые продукты скользят по поверхности нагревателя без завихрений. 2 ил.1645203 Риг 2Составитель В,ГрицайТехред М Моргентал Корректор С.Шевкун Редактор И,Сегляник Заказ 1318 Тираж 394 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано в устройствах для разгрузки г ерзшихся нефтепродуктов из железнодорожных цистерн,Цель изобретенияповышение производительностии.На фиг, 1 изображено устройство; на ф 1. 2 - разрез А-А на фиг. 1,Устройство содержит спиральный нагреватель 1, расположенный между его витками трубопровод 2 для откачки нефтепродуктов, который установлен на крышке 3 цистерны. В нижней части нагревателя установлен дополнительный участок 4 выполненный в виде коллектора. На крышке 3 установлены сопло 5 для создания давления в цигтерне и золотник 6 для подержания постоянного давления, Угол межвертикальной осью и кас,. ольной к ,1 ткам спирального нагреватель 1 выполги меньший угла самоторможения.Устройство работает следующим обра 11 м,Включа 1 от в работу источник энергии,торый нагревает рабочее тело (жидкость), Жидкость под действием насоса течет по дополнительному участку 4 через нагреватель 1, нагоееая при этом контактирующий с нею нефтепродукт, беэ непосредственного взаимодействия рабочего тела (жидкое ги) с последним, Нагретый нефтепродукт начинают удалять с помощью трубопровода 2 для откачки и через нижнее сливное отверстие, Через сопло 5 под давлением подают с хой пар ( 1 апример, пар антифриза), который, создавая давление внутри цистерны, способс 1 вуе 1 ускорению перемещения наретого нефтепродукта от периферии цистерны к нагревателю 1, Кроме того, пар антифриза стремится проходить в цистерне вдоль ее стенок, что способствует дополнительному разогреву нефтепродукта непосредственно у стенок, которые при этом очищаются. Золотник 6 срабатывает приповышении давления внутри цистерны, вы 5 брасывая излишки сухого пара в атмосферу,Дополнительный участок 4 наиболее интенсивно нагревает нефтепродукты, которыевследствие разницы температур 1 поднимаются вверх и засасываются трубойроводом10 2, в то время как менее разогретые нефтепродукты, также поднимаясь вверх,скользят по поверхности спирального нагревателя 1 без завихрений, разогреваясьпри этом быстрее, чем, если бы нефтепро 15 дукты двигались поперек витков нагревателя 1.Предлагаемое устройство позволяетзначительно ускорить разогрев и разгрузкунефтепродуктов в цистерне, эа счет увели 20 чения объема одновременно нагреваемого нефтепродукта, обеспечить очистку цистерныза счет подачи сухого пара в цистерну (а нев нефтепродукт).Формула изобретения25 Устройство для разгрузки нефтепродуктов из железнодорожных цистерн, содержащее спиральный нагреватель,расположенный между его витками трубопровод для откачки нефтепродуктов и уста 30 новленный на крышке цистерны, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышенияпроизводительности, в нижней части нагревателя размещен дополнительный участок,выполненный в виде коллектора, трубопро 35 вод для откачки нефтепродуктов укрепленнад ним, при этом на крышке цистернысмонтированы сопло для создания давления в ней и золотник для поддержания постоянного давления, а угол между40 вертикальной осью и касательной к виткамспирального нагревателя выполнен меньшим угла самоторможения,