164135

164135 ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ СО 5 СЗ С а= "-СПИХ ССцЮЛ";ИсяОСКИХ л Реса 1)дик, 838791)26-26 аявлсцо 29 Л.196 ПК 6 01 с 10 судзР"тБе 1 иийкомитат го дедал убликовано ЗО,И 1.1964 г. Бюллетень М 14 иэобретеииьоткрытий СССР 1,ата опубликог,ация описацця 16,1 Х.1964 Авторыизобретения артук и В.Г,К нтелеев ми СТРОЛС 1 ВО ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ БЕРИОДИЧЕСКИХ УСКОРЕНИЙ) Од)11)СНГ)5) Рс) Л 149 Для исследования работы георизической аппаратуры прц наличии периодических возмущающих ускорений известен испытательный стенд, позволпощий моделировать отдельиые компоненты почти синусоида,",ьцых возмущаю щих ускорений. Стенд представляет собой вращательную систему, состоящую из двух коромысел Одиияковой длииы, ия коцах которых шарнирно цодвешсиь два контейнера с приборами, и элсктромсханцческого привода. Создс ЦИЕ сКОГО СТСПДЯ ДЯГ 0 В)ЗЛ 0 КПОСТЬ ПРОВСРЦ ГЬ многие эффекты, возникающие цри действии ВОЗМУ 1 цс 1 Ощих Уск 01)спиц ВО ВРем 51 ОпРсделс.ция силы тяжести ца море. Однако на этом стсиде цсльзя прове)ить эффекты, ОбуслОВлеп цые совместным действием Вертикальных ц го- РИЗОПТЯ;1 ЬЦЫХ СОСТс 1 В,иОЩЦХ ВОЗМУЦЯ ИЩИ, ускореций, т. е, создать усеОгия, близкцс к усГ 1 ОВ И и М И Я О.110;1 С П Ц 51 Ц Я )10 Р С.Предлагаемое устройств позволяет осу:це СТВЛЯТЬ ЦИК;Цс 1 ССКЦС ПСРСОСИЫС ДВЦЖСИЦ 51 С сохрацснисм ор сЯцровкц прибора и пр- стряцствс.В предлагаемом устройстве оси вращсш;я коромысел смещены относительно друг друга в 25 одпой плоскости ца некоторое расстояние. Ня ТЯКОЕ КС РсССТОЯЦИС Ц В ТОИ жЕ ПЛОСКОСТИ СЪС- щепы и осц шарнирных креплений контейнеров. Ес:и В коцтсйпсрекреить кардапов подгсс ц поместить в пего прибор, то прибор будет ори сцтирован в мгновенной вертикали, тогда как контейнер будет сохранять неизменную ориентировку в пространстве.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства,На вращающихся жестких коромыслах 1 шарнирно подвешиваются контейнеры В контейнерах устанавливают испытуемые приооры 3,;.)лектродвигатель 4 посредством редуктора 5, коробки скоростей 6 и передаточных шестс- РЕИ 7 ПРИВОДИТ В ДвижЕИПЕ СИСТЕМсУ ВЯЛОВ С Кошческими шестернями 8, которые передаюг движение осям, жестко связанным с коромыслами.Контейнеры, двигаясь вместе с коромыслами, сохраняют нецзмегпую ориентировку в пространстве благодаря тому, что центры шар. цириых креплений смещены относительно друг друга ца такое же расстояние, как ц осц Вращения коромысел. Во время двцжсцця ца пр.1- бор, помещецньш в контейнере, будут действо- ВЯТЬ КЯК ГОРЦЗОНТсЛЫПэЕ, ТЯК И ВЕРТЦКЯЛЬИЫЕ периодические ускорения. Величину возм- щающ.,х ускорений можно вычислить, цзмер;в количество оборотов коромысел ц расстояние от точки, в которой нам нужно знать величину ускорений, до центра Вращения. Величину деистВующих ускореиии МОКцо измерить Непосредственно поместив в данной точке коротко164136 Составитель Г. Кондрат Карпа ехред А. А. Камышникова Корректор М. П, Ромашоьа едакто Бак. 215616 Тираж 575 Формат бум. 6 ЭУ 90 в Объем 0,13 изд. л. Цена 5 ксп ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открьпий СССР Москва, Центр, пр, Серова, д. 4ипографпи, пр. Сапунова,периодический маятник, который будет отмечать положение мгновенной вертикали, и измеряя угол отклонения маятника от прямой, жестко связанной с контейнером стенда,Для измерения величины вертикальных ускорений можно использовать упругий горизонтальный маятник. Питание прибора, а также получение информации осуществляется при помощи кольцевых контактов, монтируемых на оси коромысла и шарнирах контейнера (не показано),Предмет изобретения1. Устройство для моделирования периодических ускорений, содержащее два вращающихся коромысла, на концах которых шарнир но подвешены два контейнера, систему съема информации и систему электромеханического привода, о тл и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью 5 моделирования совместных вертикальных и горизонтальных составляющих возмущающих ускорений с сохранением ориентировки прибо.ра в пространстве, в нем центры вращения коромысел смещены относительно друг друга в 10 одной плоскости, на то же расстояние смещены и шарниры контейнера.2. Устройство по п. 1, отличающеесятем, что привод выполнен в виде системы с одним электродвигателем, а коромысла - в виде 15 крестовин,