Устройство для уплотнения вала

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН аа Ьо(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ В (57) Изобретение позволяет повыс надежность устр-ва для уплотнени ла (В), проходящего через пласти АЛА ть ваГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИ(71) АБ Тетра ПАК (БЕ)(56) Патент Великобритакл. Г 2 В, 1975. 1. Узел, окружающий В 2, выполнен издвух половин (П) Э, 4, расположенныхс каждое стороны пластины 1. П Э, 4.жестко и плотно соединены между собой.На торцовой поверхности кажой из П 3,4 выполнены канавки 6, 7, расположенные аксиально. Уплотнительный мате"риал выполнен гибким из уплотнительных колец 8, 9, размещенных в канав"ках 6, 7 между каждой из П 3, 4 ипластиной 1 и опирающихся на нее вобласти, окружающей В 2. Между П 3 иВ 2 имеется зазор, в П 4 выполненарасточка в к-рой установлен подшипник 10 скольжения, охватывающий В 2.Корректор С,ЧеРни Редактор А,Огар Заказ 3556 Тираж 566 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям ири ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 41 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгорог, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к уплотнительной технике, в частности к устройствам дпя уплотнения вала, проходящего через перегородку"пластину.5Цель изобретения - повышение надежности уплотнения,На чертеже изображено устройстводля уплотнения вала, проходящего через пластину, разрез. 10Устройство содержит пластину 1,через которую проходит вал 2 (преимущественно вертикальный), Вал 2проходит через пластину вертикальнои имеет аксиальное возвратно-поступательное перемещение (движение), Валпроходит через круглое отверстие впластине и уплотняется с помощью узлауплотнения, охватывающего вал. Узелсостоит из верхней половины 3 и нижней половины 4; которые изготовленыиз коррозионно-стойкого материала(нержавеющая сталь). Половины жестко и плотно соединены между собой посредством ряда крепежных средств 5 25в форме винтов, которые ввинчиваютсяв верхнюю половину уплотнения и про-.ходят через свободно пропускающие отверстия в нижней половине. Половиныузла имеют выемки на своих торцовыхповерхностях, обращенных друг к другу, в форме концентрических канавок 6и 7, расположенные аксиально. Уплотнительный материал выполнен гибким из уптнительных колец 8 и 9 установленныв указанных канавках, С помощью крепежных средств 5 две половины Зи 4 узла уплотнения сжимаются в направлении другк другу, так что уллотнительные кольца 8 и 9 (но не половины узла) располагаются на верхней и нижней поверхностях пластины 1 соответственно в зоне охватывающей вал, вдоль кромок отверстия в пластине, предусмотренногодля проходавала Между одной иэ половин и валом ймеется зазор, а в другой половине выполнена расточка, вкоторой установлен подшипник 10 скольжения, охватывающий вал. Подшипникскольжения поддерживается верхней половиной 3 узла уплонения и проходит вниз ниже плоскости пластины 1 в соответствующую выемку в нижней половине 4 узла уплотнения.Конструкция устройства обеспечивает возможность возвратно-поступательного осевого движения вала благодаря осевому скольжению в подшипнике 10, скольжения беэ смещения узла уплотне" ния. Однако, если осевое движение сов адает с некоторым радиальным движением, узел упяотнения может переместиться в боковом направлении; величина перемещения ограничивается только гибкостью уплотнительных колец. Поскольку верхняя и нижняя половины 3 исвинчены винтами, уплотнитепьные кольца размещаются на двух торцовых поверхностях пластины 1, Таким образом, нет прямого контакта между половинами и пластиной. Между последними имеется зазор гримерно 0,5-1 мм относительно пластины, он ограничен взаимным контактом между центральными участками двух половин. Формула изобретенияУстройство для уплотнения вала, проходящего через пластину, содержащее узел, окружающий вал, уплотнительный материал и подшипник скольжения, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, .с целью повышения надежности, узел, окружающий вал, выполнен из двух поло" вин, расположенных с каждой стороны пластины, причем половины узла жестко и плотно соедйнены между собой,. на торцовой поверхности каждой половины выполнены 1 канавки, расположенные аксиально, а уплотнительный материал выполнен гибким иэ углотнительных колец, размещенных в укаэанных канавках между .аждой половиной и пластиной и опирающихся на пластину в области, окружающей вал, при этом между одной из половин и валом имеется зазор, а в другой половине выполнена расточк а, в которой уст ановлен подшипник скольжения, охватывающий вал.