ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПЬЛИККласс 24 о 1 1 от МПК Г 230 Заявлено 30.111.1963 ( 827990129-14) ГОСУДАРСТВЕННЬ 1 ИКОМИТЕТ ПО ДЕЛАМИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙСССР Опубликовано 16,1,1964. Бюллетень3 Подписная группаб 9 Г, Волович Пр 1 ет изобретен Устройство жидкого топл мерой предва топлцвопрово с целью созд давления для сунка выполи торой устано ее внутренней цы двойными собой с обоих УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЖИГАН ЖИДКОГО ТИзвестны устройства для сжигания преимущественно жидкого топлива, включающие форсунку с камерой предварительной подготовки топлива и топливопровод.Цель изобретения - создать необходимое внутреннее давление для распыления топлива. Достигается это тем, что форсунка устройства выполнена в виде трубы, в полости которсй установлены ребра, прикрепленные к ее внутренней поверхности, а стенки выполнены двойными, жестко соединенными между собой с обоих концов.На чертеже изображена схема описываемого устройства.Устройство включает топливный бак 1, кран 2, гибкий шланг 3, обратный клапан 4, форсунку 5 с камерой б предварительной подготовки топлива и топливопровод 7,Форсунка выполнена в виде трубы с двойными стенками 8 и 9, в полости которой установлены ребра 10. Стенки форсунки жестко соединены между собой с обоих концов фланцами 11. Под форсункой и сбоку от цее закрепляются поддоны 12, служащие для предварительного разогрева форсунки. Чтобы горячие топливные пары не попадали в топливный бак, топливопровод 7 подводится к форсунке снизу.После предварительного разогрева форсунки открывают кран и топливо поступает в каЯ ПРЕИМУЩЕСТВЕННПЛ ИВА меру. Отсюда топливо и пары выбрасываются наружу через распылитель 13.Работает форсунка в два такта: первый такт - обратный клапан открыт, топливо поступает в форсунку, испаряется и давление возрастает до тех пор, пока не превысит давления столба жидкости и не вызовет обратного движения топлива в топливопроводе 7, которое закроет клапан 4; второй такт - обратный клапан закрыт, давление продолжает нарастать, факел увеличивается до тех пор, пока не израсходуется запас топлива внутри форсунки, затем давление падает, клапан открывается, и цикл повторяется. для сжигания преимущественно ива, включающее форсунку с карительной подготовки топлива и д, отличающееся тем, что, анин необходимого внутреннегораспыления топлива, его форена в виде трубы, в полости ковлены ребра, прикрепленные кповерхности, а стенки выполнежестко соединецнымц между концов.Составитель И. А. РудаковаРедакзср Э. И. Шибаева 1 екред Т. П. Курилко Корректор Т. Д, ХромцеваПоди. и печ. 26711 - 64 г. Фо р м ат бу м. 6090)з Объем 0,23 изд, л. Заказ 356,17 Тираж 800 Цена 5 коп. ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, проезд Серова, д. 4. Типография, пр. Сапунова, 2

Смотреть

Заявка

827990

МПК / Метки

МПК: F23D 5/04

Метки: 160257

Опубликовано: 01.01.1964

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-160257-160257.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">160257</a>

Похожие патенты