Привод запорной арматуры

- .М АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ У 4 0 /2 ГОСУДАРСТНЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ ИОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(54) ПРИВОД ЗАПОРНОЙ АРМАТУРЫ (57) Изобретение относится к арматуростроению, Цель изобретения - повышение надежности работы привода запорной арматуры путем уменьшения амплитуды колебаний давления рабочей среды в газовых системах. При подаче управляющего давления в полость 21, образованную размещенным в поршневом цилиндре 1 поршнем 2, начинает перемещаться в сторону седла 20 соединенный штоком 3 с поршнем 2 исЯО, 1588974 2полнительный орган 4. При приближении исполнительного органа 4 к седлу 20 возрастает давление во входной полости 16 запорной арматуры, при этом возрастает давление и в полости 1 7 регулятора, через который полость поршневого цилиндра сообщена трубопроводом с полостью 16. Воспринимая повышенное давление, плунжер2 большего диаметра, размещенный в ступени цилиндра 6, перемещает плунжер 7 меньшего диаметра, преодолевая при этом усилие сжатия жины 8, нагружающей плунжер 7 в стну от трубопровода управляющего дав 1 сня. Газовая среда из полости 13, образованной плунжерами 7 и 12, вытесняется в атмосферу через отверстие 14. После того, как плунже 1 7 перекрывает седло 11, давление в демпферной камере 22 начинает возрастать и ц полнительный орган 4 приоставав.1 ивастся После падения давления в поло ги 16:ь движения исполнительного органа 4 повт,. ряется, обеспечивая последовательный сб 1, . давления из газовой системы. 1 ил.1588974 Формула изобретения 25 30 35 40 Составитель Л. ФокинТехред А. Кравчук Корректор М. Кучерявая Тираж 569 Подписное Редактор М. Келемеш Заказ 2526 БНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 1 3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательскии комбинат Гатент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1013Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для управления потоком рабочей среды в газовых системах.Цель изобретения - повышение надежности работы привода запорной арматуры путем уменьшения амплитуды колебаний давления рабочей среды в газовых системах.На чертеже представлен привод запорной арматуры, общий вид.Привод запорной арматуры содержит поршневой цилиндр 1, поршень 2 которого соединен штоком 3 с исполнительным органом 4 запорной арматуры. Рабочая полость поршневого цилиндра 1 сообщена трубопроводами 5 с входной полостью запорной арматуры и с источником управляющего давления через регулятор, который выполнен в виде ступенчатого цилиндра 6, в каждой из ступеней которого размещен плунжер, причем плунжер 7 меньшего диаметра нагружен в сторону от трубопровода управляющего давления пружиной 8, усилие сжатия которой регулируется с помощью винта 9. На торце плунжера 7 выполнена уплотняющая поверхность 1 О, которая взаимодействует с седлом 11, выполненным в торце ступенчатого цилиндра 6. Плунжер 12 большего диаметра вместе с плунжером 7 образует полость 13, которая сообщена с атмосферой через отверстие 14. Трубопровод 15, сообщающий регулятор с входной полостью 16 запорной арматуры, подсоединен к регулятору со стороны плунжера 12 большего диаметра, ко.- торый образует в ступенчатом цилиндре 6 подплунжерную полость 17,Корпус 18 запорной арматуры снабжен выходным патрубком 19 и в его полости выполнено седло 20, взаимодействующее с исполнительным органом 4. Размещенный в поршневом цилиндре 1 поршень 2 делит полость цилиндра ча управляющую 21 и демпферную 22 камеры.Привод запорной арматуры работает следующим образом.При подаче управляющей среды в управляющую камеру 21 поршень 2 совместно с исполнительным органом 4 начинает перемещаться вниз со скоростью, определяемой 4расходом газа, сбрасываемого из демпферной камеры 22 через линию 5 и полость над плунжером 7 меньшего диаметра регулятора. В этом состоянии плунжер 7 отжат от седла 11 усилием сжатия пружины 8.При подходе исполнительного органа 4к седлу 20 в полости 16 начинает возрастать давление рабочей среды, при этом плунжер 12 большего диаметра под воздействием этого давления перемещается вверх, вследст вие чего плунжер 7 малого диаметра перекрывает поступление сбрасываемой среды из демпферной камеры 22. Движение поршня 2 приостанавливается, исключая дальнейший рост давления в полости 16.Повышение давления в демпферной камере 22 и уменьшение давления в полости 16 приводят к дальнейшему перемещению плунжера 7 от седла 11, чем обеспечивается последующий сброс газа из демпферной камеры 22. Таким образом, движение поршня 2 вмес те с исполнительным органом и на последней трети хода совершается прерывисто, осуществляя последовательный сброс давления рабочей среды из газовой системы,Привод запорной арматуры, содержащий поршневой цилиндр, поршень которого соединен штоком с исполнительным органом запорной арматуры, при этом полость порш. невого цилиндра сообщена трубопроводами с входной полостью запорной арматуры и с источником управляющего давления через регулятор, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, в нем регулятор выполнен в виде ступенчатого цилиндра, в каждой из ступеней которого размещен плунжер, при этом плунжеры жестко связаны между собой, плунжер меньшего диаметра подпружинен в сторону от трубопровода уп равляющего давления, трубопровод, сообщающий регулятор с входной полостью запорной арматуры, подсоединен к регулятору со стороны плунжера большего диаметра, а полость между плунжерами сообщена с атмосферой,