Редуктор

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСН ИХРЕСПУБЛИК(51)5 Р 16 Н 1 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГНТ СССР К АВТОРСКОМ,Ф СВИ(71 ) Научно-производственное объединение редукторостроения ЯВНИИредуктор(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть испольэовано вчервячных, коническо-цилиндрическихи других редукторах, содержащих вал,установленный на подшипниках в разъем 801551895 ном корпусе, и крышки подшвчников,причем ось вала перпендикулярна стыковочным поверхностям корпуса и крышек подшипника, Цель изобретенияснижение трудоемкости сборки и повьгшение надежности редуктора: в эксплуатации путем обеспечения герметичности корпуса. Для получения положительного эффекта на вал 1 и в крьппки9, которые прижимают с двух сторонконические подшипники 5 к червячномуколесу 3, устанавливают упорные подшипники 10, фиксатор 11 и кольцо 12и полученную цепочку деталей сжимаютгайкой 13, которая перемещается порезьбе, выполненной на одном концевала 1. 1 ип.1551895 Формула изобретения Составитель А.НиколаевТехред М,Дидык Корректор М.Самборская Редактор О,Головач Тираж 488 Заказ 316 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 45ШШ Ш ШМ ЕЕ 5ЮШ;Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано вчервячных, коническо-цилиндрическихи других редукторах, содержащих вал,5установленньп на подшипниках в разъем.нбм корпусе,и крышки подшипников,пфичем ось вала перпендикулярна стыковочным поверхностям корпуса и крышак подшипника10Цель изобретения - снижение трудоемкости сборки и повышение надежностиэксплуатации путем обеспечения герместйчности корпуса,На чертеже изображен червячный одноступенчатый редуктор, разрез .Редуктор содержит вал 1, на котором с помощью.шпонки 2 закрепленочервячное колесо 3, взаимодействующеес червяком 4. Вал установлен в двухроликовых конических подшипниках 5,которые размещены в расточках корпусных деталей 6 и 7, имеющих плоскостьразъема, перпендикулярную оси вала,Осевые зазоры подшипников регулируют-,25сй с помощью прокладок 8, установленньщ между Аланпами двух крышек 9 итОрцовыми поверхностями корпусных деталей 6 и 7, На валу 1 установленыдва упорных .подшипника 1 О, причемкОльпо, установленное на валу без зазОра, расположено со стороны его конпа, а второе кольпо, установленноена валу с зазором, взаимодействует сторцовой поверхностью крышки 9, Осевое перемещение подшипников 10 огра 35ничено двумя фиксаторами 11, выполненными в виде втулок, одна из кото.рых упирается в кольцо 12, а втораяподжата гайкой 13, навинченной на40резьбовой участок вала 1 и застопо. 1ренной шайбой 14., Две майжеты 15 препятствуют вытеканию масла иэ редуктора.Редуктор собирают следующим образомВал 1 с колесом 3 и подшипниками5 устанавливают в расточки корпусных деталей 6 и 7.затем устанавливаюткрышки 9, Далее на вал 1 и в расточки крышек 9 устанавливают упорныеподшипники 10, фиксаторы 11, манжеты15 и кольцо 12, Навинчивая гайку 13по резьбе вала 1, сжимают цепочку де"талей: втулку 11, подшипник 1 О, крьщку 9, подшипник 5, колесо 3, второйподшипник 5, крышку 9, подшипник 10,втулку 11 и кольцо 12, Затем замеряют зазоры между торцовыми поверхнос"тями крышек 9 и корпусных деталей 6и 7, отвинчивают гайку 13 и вставляют наборы прокладок 8, толщина которых больше измеренных зазоров на величину осевого зазора в подшипниках5, После этого вновь затягивают гайку 13 и стопорят ее шайбой 14. Усилие сжатия в резьбовам соединении позволяет прижать крышки к кор" пусным деталям 6 и 7 и обеспечить герметичность всех трех стыковочных поверхностейРедуктор, содержащий разъемный корпус, установленный в нем вал на подшипниках, крышки которых прижаты к наружным торцовым поверхностям корпуса, плоскость разъема которого перпендикулярна оси вала, червячное колесо, установленное на валу, и червяк, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения трудоемкости сборки и повышения надежности эксплуатапии путем обеспечения герметичности корпуса, на. одном из концов вала выполнен резьбовой участок, редуктор снабжен двумя упорными подшипниками, установленными в крышках, фиксаторами осевого перемещения этих подшипников и гайкой, предназначенной для взаимодействия с резьбовым участком вала и ближайшим к этому участку фиксатором.