Динамическое радиальное уплотнение

Номер патента: 782998

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Печенкин, Торопов

МПК: B27B 5/32

Метки: валу, диска, закрепления, пильного

...гайкой и зажимной шайбой. 3 О На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид".устройство для закрепления пиль- ного диска 1 на валу 2 содержит: зажимные шайбы 3; гайку 4; подшипники 5, на наружных кольцах которых смонтированы демпферные элементы, выполненные в виде конических дисков б и 7, имеющие контактирующие с пильным диском 1 антивибраторы - тела качения, например, шарики 8. На валу 2 между внутренним кольцомодного из подшипников 5 и гайкой 4 смонтирована кольцевая прокладка 9, а между внутренним кольцом подшипника и зажимной шайбой 3 - кольцевая прокладка 10,При осуществлении распиловки, например, раскряжевки крутящий момент вала 2 через зажимные шайбы 3 передается на пильнцй диск 1. В момент контакта конических...

Номер патента: 872877

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Забалуев, Кукин, Матвеев, Мотрова, Юровский

МПК: F16J 15/32

Метки: стояночное, уплотнение

...результате снижения оборотов вала), давлении рабочей среды,На чертеже представлен один из вариантов предлагаемого стояночного уплотнения манжетного типа.Армированная манжета 1 из эластичного материала, например резины, установлена во втулке 2 с опорным диском 3, имеющим кольцевой выступ 4.С целью исключения осевого перемещения манжеты во втулке 2 установлено упорное пружинное кольцо 5. Втулка 2 жестко закреплена на валу 6 гидравлического агрегата и герметизирована относительно вала 6 с помощью уплотнительного кольца 7. На валу 6 также установЛено динамическое уплотнение 8, например импеллер с лопатками, который может быть выполнен как совместно с втулкой 2, так и отдельно.В губке 9 манжеты выполнена кольцевая полость 10, открытая со...

Номер патента: 838130

Опубликовано: 15.06.1981

Автор: Яковлев

МПК: F16C 33/78

Метки: качения, подшипника, уплотнение

...образующие выступы 11, расположенные перпендикулярно к плоскости кольца и параллельно разрезу, Армирующее кольцо 2 в месте установки уплотняющего кольца 3 также выступает из резиновой части шайбы 1 на величину 5,равную ширине кольца 3,Кольцо 3 имеет рабочую кромку 12 и на стороне, прилегающей к кольцу, цилиндрические шипы 13, число которых равно числу отверстий 8 в коль- це, а расположение совпадает с расположением отверстий, Между шипами 14 и 15, расположенными на расстоянии 5 = 1,5-2 мм друг от друга,выполнен радиальный пилообразный разрез 16 (фиг,2), позволяющий разъединять и разгибать кольцо 3. При сборке шипы кольца 3 вводятся с небольшим натягом в соответствующие отверстия каркаса, при этом наружная кромка 17 кольца располагается...

Номер патента: 1620716

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Захаров, Ломакин, Перов

МПК: F16C 43/04

Метки: величины, дуплексации, колец, осевого, подшипников, смещения, торцов

...9. На верхний подшипник установлен нажимной диск 1 О. На втулке 3 установлен кронштейн 11 с индикатором 12.Устройство работает следующим образом.На основании 1 устанавливают центрирующую оправку 2 с пазом. На оправку 2 устанавливают подшипник 7. В огверстие оправки 2 вставляют измерительную втулку 3 с установленным в ней измерительным штырем 4 так, чтобы измерительные лапки вошли в паз центрирующей оправки 2.На центрирующую оправку 2 устанавливают эталон 13 так, чтобы измерительные лапки расположились в пазу. На эталон устанавливают нажимной диск 10, а на измерительную втулку - кронштейн 11 с закрепленным на нем индикатором 12. Производят через нажимной диск нагружениеусилием предварительного натяга и индикатор устанавливают на...

Номер патента: 420892

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Гоголев, Конов, Чков

МПК: G01L 3/14

Метки: валу, диска, крутящего, момента, рабочей

...может быть применено, например, при исследовании моментов отдельных ступеней многоступенчатых турбин и насосов.Известные устройства для измерения мо мента не позволяют выделить момент отдельных ступеней из общего момента и поэтому имеют недостаточную точность.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что диск установлен на валу ра бочей машины в подшипниках, а промежуточная втулка скреплена с валом рабочей машины винтовой передачей, с ведущей втулкой - шпонкой и с противодействующим устройством - упорным подшипником. 15На чертеже показана конструкция предлагаемого устройства.На валу 1 рабочей машины, например многоступенчатой турбины, посредством шпонки закреплен рабочий диск (колесо) первой тур бинной ступени 2, а диск...