Устройство для контроля подшипников качения

(19) 7 1)5 С 01 И 13/0 ЗОБ СА ЕТЕЛЬСТВУ 2я-ругие обьек ричес сигна 2.7 (088.8)свидетельство СССР С 01 И 1.3/14, 1986 тВГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ Бюл. М 4 научно-исследовате й институт жилищног(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ПОД 1 ИИНИКОВ КАЧЕНИЯ(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использованодля диагностики подшипников качения.Цель изобретения - повышение достоверности диагностирования подшипников качения эа счет установления заданного интервала времени прохождениясигнала с дискриминатора на интенсиметр. Преобразователь 1 принимает упколебани подшипников каченията, которые преобразует в электкий информационный сигнал. Этот л поступает с преобразователя 1 на усилитель 2, где он усиливается, на фильтр 3, который из сигнала выделяет информативную полосу частот в полосе 30-200 кГц, Затем информация через пиковый детектор 4, блок 5 определения среднеквадратицеского значения амплитуды информационного сигнала и второй блок 12 вычислений поступает на амплитудный дискриминатор 8, работающий по принципу плавающего порога, Состояние поверхностей трения подшипника определяют по числу импульсов в заданный интервал времени. Импульсы Формируются по информации с амплитудного дискриминатора 8 блоком 9 ожидания прохождения информационного сигнала, блоком 1 О раэ решения прохождения информационного сигнала и интенсиметром 11, 1 ил.Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для диагностики подшипников качения.Цель изобретения - повышение дос 5 товерности диагностирования подшипников качения за счет установления заданного интервала времени прохождения сигнала с дискриминатора на интенсиметр1 ОНа чертеже изображена блок-схема предла гаемого устройства.устройство содержит последовательно соединенные преобразователь 1 (например, пьезоэлектрический), усили" 15 тель 2, Фильтр 3, к которому подклю" цены пиковый детектор 4 и блок 5 определения среднеквадратического ф значения амплитуд, первый блок 6 вычислений, соединенный с индикатором, 20 7, последовательно соединенные амплитудный дискриминатор 8, блок 9 ожидания прохождения информационного сигнала, блок 10 разрешения прохождения сигнала, интенсиметр 11 числа 25 импульсов, а также подключенный к выходу пикового детектора 4 и к выходу блока 5 определения среднеквадратического значения второй блок 12 вычислений, выполненный иэ двух де- З 0 лителей 13 и 14 напряжения и сумма" тора 15, при этом выход второго блока 12 вычислений соединен с входом порогового уровня амплитудного дискриминатора 8, к второму входу которо- го подключен выход Фильтра 3.Устройство работает следующим об" разом.Преобразователь 1 воспринимает упругие колебания подшипника качения, 0 которые преобразует в электрический информационный сигнал, Этот сигнал поступает с преобразователя 1 на усилитель 2, где он усиливается, а затем - на фильтр 3, который выделяет из сигнала информативную полосу час", тот в полосе 30-200 кГц.Сигналы от контролируемого подшипника, прошедшие фильтр 3, наступают одновременно на пиковый детекторгде определяется пиковое значение амплитуды информационного сигнала, на блок 5 определения среднеквадра" тического значения амплитуды информационного сигнала и на амплитудный дискриминатор 8, работающий по принципу плавающего порога. С амплитудного дискриминатора 8 информационные сигналы поступают на блок 9 ожидания прохождения информационного сигнала, работающего по принципу релевремени, а затем - на блок 10 разрешения прохождения информационногосигнала, работающего по принципутаймера, и интенсиметр 11 числа импульсов, который показывает числоимпульсов в заданный блоками 9 и 10интервал времени, превышающих пороговый уровень амплитудного дискриминатора 8Число импульсов в заданныйинтервал времени определяет скоростьпоступления импульсов, которые пропорциональны числу дефектов и характеризуют состояние поверхности тренияподшипников, Второй блок 12 вычислений вырабатывает пороговое напряжение, а первый блок 6 вычислений ииндикатор 7 показывают общее состояние подшипников.Использование предлагаемого устройства позволяет получить достоверную информацию об интенсивности нарастания числа дефектов поверхностейтрения подшипника,Формула изобретенияУстройство для контроля подшипников качения, содержащее последователь.но соединенные преобразователь, усилитель, фильтр, пиковый детектор,первый блок вычислений и индикатор,блок определения среднеквадратического значения амплитуд, вход которогосоединен с выходом фильтра, а выход - с вторым входом первого блока вычислений, последовательно соединенными вторым блоком вычйслений ипороговым амплитудным дискриминатором, второй вход которого соединенс выходом фильтра, входы второго блока вычислений соответственно соединены с выходами пикового детектора иблока определения среднеквадратического значения амплитуд, а также интенсиметр числа импульсов, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюповышения достоверности диагностирования подшипников качения эа счет ус.-.тановления заданного интервала времени прохождения сигнала с дискриминатора на интенсиметр, оно снабженопоследовательно соединенными блокоможидания прохождения информационногосигнала, вход которого соединен с выходом амплитудного дискриминатора,и блоком разрешения прохождения информационного сигнала, выход которогосоединен с входом интенсиметра числаимпульсов.