153790

Номер патента: 10073

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Вавилов

МПК: F01L 1/18, F02B 75/22, F16K 31/44

Метки: внутреннего, горения, двигателей, звездообразным, механизм, расположением, распределительный, цилиндров, четырехтактных

...рычагами 5, другое плечо которых также шарнирно соединено с серьгами 7, в свою очередь, соединенными с упорками 4, Опорною осью вращения рычага 5 служит болт 5, одним концом мертво скрепленный с ним и другим нарезанным концом проходящий через отверстие в цапфе упомянутого отростка 1, Навертывая на болт 5, гайку закрепляют таким образом общий шарнир рычагов 2 и 5 в отростке 1 шатуна 1.Соединение шатунов с шейкой кривошипа достигается известным способом, помощью прилегающих к поверхности шейки лап 10, образующих при совместном их наложении на шейку общий мотылевый подшипник для всех шатунов двигателя, Этот подшипник стягивается кольцами или скрепляется каким-либо другим образом.Впускной клапан 14 каждого цилиндра двигателя...

Номер патента: 10674

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Резин

МПК: F01L 15/08

Метки: золотниками, крышке, механизм, парораспределительный, расположенными, цилиндра

...механизмом; фиг. 2 - поперечный разрез его; фиг. 3 - вид его спереди.На поршневой шток 12 свободно надеты кольца 1 и б, из которых первое связано серьгами 3 с паров пуски ыми золотниками 13, а второе соединено серьгами 7 с паровыпускными золотниками 14. Кольцо 1 находится под воздействиемпружины 2 и снабжено упоркой 3 с вырезом 15, предназначенным для держания золотника 13 в открытом положении, а кольцо б находится под воздействием пр жины 10.ри достижении поршнем крайнего правого положения упор 9 перестанавливает кольцо 1 вправо, открывая паровпускные окна 16, при чем в вырез 15 упорки 3 входит зацепка 4, удерживая неподвижно кольцо 1 (а следовательно и золотник 13). При обратном ходе поршня (влево) упор 9 перестанавливает кольцо б...

Номер патента: 1725065

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Мурадов, Цупрун, Чебуков

МПК: F41B 11/00

Метки: взведения, механизм, оружия, параллельным, пневматического, подствольным, пружинного, расположением, цилиндра

...неудобство в эксплуатации, связанное с неудобством производства процесса взведения оружия, так как при взведении возникает опрокидывающий момент, стремящийся оторвать оружие от опоры,Цель изобретения - повышение удобства оружия в эксплуатации путем уменьшения величины опрокидывающего момента, возникающего при взведении оружия.В момент наибольшего напряжения рычага взведения рука находится в удобном согнутом состоянии. Кроме того, данный механизм удобен при взведении оружия при стрел ьбе лежа.Поставленная цель достигается тем, что в нем ось рычага взведения размещена за камерой сжатия, а тяга шарнирно соединена с втулкой, выполненной с возможностью продольного перемещения внутри цилиндра,На фиг. 1 представлен механизм взведения,...

Номер патента: 552224

Опубликовано: 30.03.1977

Автор: Рыжкин

МПК: B60Q 1/42

Метки: автоматическим, возвратом, нейтральное, переключатель, поворота, положение, указателей

...колонкой 3 (см, фиг.1) под ступицей 4 рулевого колеса.Корпус устройства снабжен боковой осью 5, установленной параллельно оси рулевой колонки, на которой установлен с возможностью поворота рычаг 6 для управления указателями поворота.Рычаг 6 снабжен подпружиненным шариком 7 для фиксирования трех угловых положений. Шарик 7 размещен в стакане 8, установленном в торцовом гнезде 9 рычага 6 и взаимодействует с фиксирующими поверхностями В, Г, Д, выполненными на неподвижной клемме 10 центрального провода. Стакан 8 одновременно является подвижной клеммой, взаимодействующей с неподвижными клеммами 10 - 12 переключателя, установленными в корпусе 1. При повороте рычага 6 стакан 8 контактирует с клеммами 11 и 12 для включения определенного...

Номер патента: 586507

Опубликовано: 30.12.1977

Авторы: Иванов, Маслихин

МПК: H01H 9/24

Метки: механизм, переключателя, фиксации

...через центр траверсы, последняя под действием пружины самоустанавливается.К недостаткам известных м ф сации относятся их низкие из ЦИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КПД, обусловленные значительными силамитрения, возникающими при перемещении осейтраверсы по направляющим.Целью изобретения является повышение ме 5 ханической износостойкости и КПД.Указанная цель достигается тем, что механизм фиксации переключателя снабжен вспомогательными роликами, установленными наконцах тех же осей, корпус выполнен с паз10 ми, являющимися направляющими для вспмогательных роликов, и с отверстиями, а каждая траверса снабжена выступом, расположенным соосно с отверстием в корпусе и роликом.На фиг, 1 показан механизм фиксации; на15 фиг. 2 - сечение по А - А на фиг....