ZIP архив

Текст

САНИЕ И К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ исная группа1 Н. В. Шмелев НТРОБЕЖНЫЙ ТОРМОЗ ШМЕЛЕВАЗаявлено 19 октября 1962 г. за748437/27-11в Комитет по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР Опубликовано в Бюллетене изобретений и товарнык знаков7 за 1963 г.Известны центробежные тормоза, состояшие из ротораного в неподвижном корпусе, и роликов, расположенных ви взаимодействующих с тормозным пазом корпуса.Отличительная особенность описываемого цвнтробеноного тормоза состоит в том, что тормозной паз его корпуса расположен под определенным углом (менее 90) относительно горизонтальной оси, в зависимости от скоростных режимов стреловой лебедки,Центробежный тормоз такой конструкции обеспечивает а ческое торможение ротора при достижении им заданной скоросНа чертеже схематически изображены описываемый центро тормоз в незаторможенном положении и положение ролика в торможения.Роторпомещен в неподвижном корпусе 2. В пазах 3 ротора, выполненных с уступами 4, расположены ролики Б, которые при вращении его со скоростью, предусмотренной заданным режимом работы стреловой лебедки, свободно перемещаются по окружности радиуса Р. В верхней половине корпуса выполнен паз 6, расположенный под угломер, составляющим с горизонтальной осью менее 90. При вращении ротора с числом оборотов, превышающим заданное, один из роликов, находящихся в этот момент около паза 6 корпуса, под действием центробежной силы войдет в этот паз и затормозит ротор.Зависимость между углом к расположения паза в корпусе и числом оборотов и ротора, при котором тормоз производит торможение, определяется следующим соотношением:, установленпазах ротора втоматити. бежи ый момент Описываемый центробежный тормоз может найти примененразличных крановых устройствах.М 153784Предмет изобретенияЦентробежный тормоз, состоящий из ротора, помещенного в неподвижною,корпусе, и роликсв, расдолокенных,в пазах ротора,и взаимо действующих с тормозным пазом корпуса, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью автоматического торможения ротора при достижении заданной скорости, тормозной паз корпуса расположен под определенным углом (менее 90) относительно горизонтальной оси, в зависимости от скоростгных режимов стреловой лебедки.Составитель М. А. Хесин Редактор.Л. П. Ситников Техред А, А. Камышникова Корректор И, С. Дроздова АПодп. к печ. 13/711 1963 г, Формат бум, 70)(108/16 Объем 0,18 изд. л, Заказ 880 Тираж 900 Цена 4 коп. ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4Типография, Москва, ул. Фр. Энгельса, 46

Смотреть

Заявка

748437

МПК / Метки

МПК: B66D 5/04, F16D 59/00

Метки: 153784

Опубликовано: 01.01.1963

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-153784-153784.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">153784</a>

Похожие патенты