Способ контроля технического состояния подшипникового узла

Номер патента: 1523942

Авторы: Авринский, Рыков

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕ ТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А 19) ( ) 5)4 О 01 М 13 ГОСУД АРС ТВЕННЫИПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ ИПРИ ГКНТ СССР ИТЕТ РЫТИ ПИС А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ л. Н 43й кораблестр тель СР87.ГО ино агпо ни о вертикальнои ром относитеформуле иагодо с строению, а именно ностики техническо воп ЬЫКв)(д,(г+г )Р 2а отклонения шейки остояни Ц) = агссов(1 мущественЯ пникового узла, и дшипниками скольж Цель изобретения вели вала;ускоре повышение силы тяжести;астоты вращения ости контроля за ия помех на измер а фиг. 1 приведен ьная схема колеба ния чет умень емую вели общая пр ия вала в2 - вид девиация чвала;частота вращенистатический и дпрогиб валачастота огибающей ну, ци- пол я вала;инамический иал а ледующим об стот раэ ащения ы враа, ч ращеческий ни я вал прогибыний рас ния шей зме(54) СПОСОБ КОНТРОЛЯСОСТОЯНИЯ ПОДШИПНИКО(57) Изобретение отнстроению, а именно кностики техническогошипникового узла. Це С,А.Рыков8.8)ельство С13/04 1ТЕХНИЧЕСКОГО УЗЛАсится к ивопросамсостоянияь изобрет Изобретение относится к ма рах скольжения; на фифиг. 1,Способ осуществляю яют среднюю частоту в стоту огибающей часто ла, девиацию частотыстатический и динам вала. По результатам читывают величину отк и вала в подшипнике с БРЕТЕНИЯ 2повышение надежности контроля за сце уменьшения влияния помех, Измеряют среднюю частоту вращения вала Я частоту огибающей частоты вращения вала Я , девиацию частоты вращения вала Ь у, статический г и динамически г, прогибы вала, определяют величину отклонения шейки вала (у в подшипнике с зазором относительно вертикальной оси по формуле =2=агссов(1-Ь(;/2(д,(г+г, ) Я ), сравнивают ее с пороговым значением и по результатам сравнения судят о качест ве смазки и состоянии подшипника. вращения вала.Сравнивают результаты расчета с пороговым значением и по результатам сравнения судят о качестве смазки и состоянии подшипника.Использование изобретения по сравнению с известным позволяет повысить надежность определения качества523942 смазки за счет исключения влиянияамплитуды низкочастотной помехи нарезультаты определения величины (.Тем самым появляется возможность сбольшей степенью надежности контролировать техническое состояние механизма в процессе эксплуатации. Формула изобретения ЬиЗА Составитель Т.Хромова Редактор Н.Бобкова Техред А.Кравчук Корректор М.СамборскаяЗаказ 7035/45 Тираж 789 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина,101 Способ контроля технического состояния подшипникового узла, заключающийся в измерении частоты вращения вала, частоты огибающей, частоты вращения вала, определении величины отклонения шейки вала в подшипнике с зазором относительно вертикальной оси, сравнении ее с пороговым значением, после чего по результатам сравнения судят о качестве смазки и состоянии подшипника, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности контроля эа счет уменьшения влияния помехи, дополнительно измеряют среднее значение частоты ;.ращения вала, девиацию частоты вращения вала, статический и динамический прогибы вала, а величину определяют по формуле отклонения шейки вала;ЬИк=агссов(1- ,)2 У,(.,+, )2 где Ч - величина отклонения шейкивала;6 Я - ускорение силы тяжести;К - девиация частоты вращениявала;частота вращения вала; г и г, - статический и динамическийпрогибы вала;Я, - частота огибающей частотывращения вала.

Смотреть

Заявка

4372468, 01.07.1988

ЛЕНИНГРАДСКИЙ КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ

АВРИНСКИЙ АЛЕКСЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, РЫКОВ СЕРГЕЙ АЛЕКСЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: G01M 13/04

Метки: подшипникового, состояния, технического, узла

Опубликовано: 23.11.1989

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1523942-sposob-kontrolya-tekhnicheskogo-sostoyaniya-podshipnikovogo-uzla.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ контроля технического состояния подшипникового узла</a>

Похожие патенты