Способ определения долговечности самолетных конструкций
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 151852
Автор: Петухов
Текст
Годписная группа17 В. Г. Петухов ОСОЬ РЕДЕЛЕНИЯ Д КОНЛГОВЕц НОТРУКЦИЙ САМОЛ ЕТН ЫХ 82 г. за771894/40-23открытий при Совете Министров ССС Заявлено 2 апреляелам изобретений омитет и зобретенийпубликовано в Бюллетен 2 за 1962 г. Известные способы определения долговечности самолетных конструкций с помощью переходного коэффициента между налетом самолета в часах и количеством циклов повторно-статических нагружений связаны с разрушением элементов конструкций эксплуатируемого самолета либо с проведением повторно-статических нагружений в лабораторных условиях нескольких (до 5 - 6) новых самолетов и сопоставлением данных этих испытаний с результатами испытаний самолетов, находившихся длительное время в эксплуатации. Указанные способы неэкономичны, применение их ограничивается условиями безопасности полета и они не да 1 от данных о долговечности конструкций в начальный период эксплуатации самолета.Сущность изобретения заключается в том, что на одних и тех же местах самолетов, находящихся в эксплуатации, и самолета, подвергнутого испытаниям на повторные нагрузки, укрепляют пластинчатые образцы. С помощью тензометрических датчиков выявляют напряжения, возникающие в этих образцах в реальных условиях полета и при лабораторном повторно-статическом нагружении. Сопоставлением данных по налету и количеству циклов нагружения до разрушения группы идентичных образцов вычисляют переходный коэффициент для расчета долговечности (так называемый эквивалент), характеризующий, какому количеству часов полета соответствует один икл нагружения.Пластинчатые образцы изготовляют из листового дюралюминия, толщиной 1 мм. Форму и размеры образцов подбирают экспериментально с расчетом получения в них такого уровня напряжений, при котором разрушение образцов, а следовательно, и получение данных, неооходимых для определения эквивалента, обеспечивается в начальный период эксплг атяции самолета.М 151852Концентратор напряжений создается 11-образным надрезом краев рабочей части образца. Образцы приклепываются к,испытуемым элементам конструкций с предварительным натяжением. До постановки ооразцов на соответствующие элементы конструкции производят изме. рение напряжений в этих элементах, с целью определения действующих в них напряжений и изыскания рациональной схемы расстановки образцов.Описываемый способ позволяет использовать результаты испытаний самолетов па повторные нагрузки для оценки их срока службы при эксплуатации и характеризуется новизной и промышленной полезностью,Предмет изобретенияСпособ определения долговечности самолетных конструкций, с применением тензодатчиков для измерения напряжений, отл и ч а ющ и й ся тем, что, с целью ускоренного определения срока службы самолетных конструкций, к одним и тем же элементам самолегов, находящихся в эксплуатации, и самолета, подвергнутого испытаниям на повторные нагрузки, прикрепляют пластинчатые образцы, с помощью тензодатчиков выявляют напряжения, возникающие в этих образцах в реальных условиях полета и при лабораторном повторно-статическом нагружении, после чего путем сопоставления данных по налету и количеству циклов нагружения до разрушения группы идентичных образцов вычисляют переходной коэффициент для расчета долговечности конструкции, характеризующий, какому количеству часов полета соответствует один цикл нагружения.Составители Л. ФойгельРедактор О, Д. УС Техред А. А. Камышникова Корректор Ю. М. федуловаПоди. к печ, 10.Хг. Формат бум. 70 ъ.1081/Объем 0,18 изд. л.,Зак. 10221 Тираж 1000 Цена 4 "Ъсоп.ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, М, Черкасский пер. д. 2/6.Типография 1.БТИ, Москва, Петровка, 14.
СмотретьЗаявка
771894, 02.04.1962
Петухов В. Г
МПК / Метки
МПК: G01M 7/00
Метки: долговечности, конструкций, самолетных
Опубликовано: 01.01.1962
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-151852-sposob-opredeleniya-dolgovechnosti-samoletnykh-konstrukcijj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ определения долговечности самолетных конструкций</a>
Предыдущий патент: Прибор для замера угла закручивания вала
Следующий патент: Намагничивающее устройство к магнитографическому дефектоскопу
Случайный патент: Рабочий орган для рассева сыпучих материалов