Способ консервации турбины

Номер патента: 727934

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Вислобицкий, Дыскин, Иванцов, Клименко, Красноокий

МПК: F16L 9/18

Метки: горячих, потоков, транспортирования, трубопровод, холодных

...ус-ложняет монтажные работы.Целью изобретения является снижениетеплообмена между окружающей средой итранспортируемым потоком и упрощение 15монтажа трубопровода.Это достигается тем, что в трубопроводе, состоящем из секций, каждая из которых содержит предварительно напряженныевнутреннюю и коаксиально расположенную 20наружную трубы, концы. которых соединенымежду собой при помощи механическихсвязок, образуя герметичное межтрубное теплоизоляционное пространство, механические связки выполнены в виде двухупоров, один из которых размещен на внутренней поверхности наружной трубы, а второй, снабженный промежуточным элементом, - по наружному периметру внутренней трубы, причем для фиксации внутренней трубы относительно...

Номер патента: 635264

Опубликовано: 30.11.1978

Автор: Хмылев

МПК: E21F 15/08

Метки: воздуха, закладочный, клапан, обратный, подачи, трубопровод

...две направляющие втулки 2 и 3, не- ЗО подвижная и подвижная, Сквозь отверстиенеподвижной втулки 2 проходит шток 4, на одном конце которого закреплена подвижная втулка 3, а на другом - запорное устройство (диафрагма) 5 из износостойкого материала с резиновой уплотнительной прокладкой 6. Пружина 7, расположенная между направляющими втулками 2 и 3, удерживает клапан в закрытом состоянии. Корпус 1 обратного клапана посредством фланцев 8 и 9 крепится к соединительному ста кану 10, которым обратный клапан соединяют с закладочным трубопроводом, Внутри соединительного стакана 10 установлен сменный вкладыш 11 из неметаллического износостойкого материала, между фланца ми 8 и 9 располагается прокладка 12 из такого же материала.Корпус 1 обратного...

Номер патента: 1201516

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Алексеев, Ушаков

МПК: E21F 1/04, F24F 7/06

Метки: вентиляционных, воздуха, расхода, трубопроводах

...в плане; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - узел 1на фнг.2 (опорные устройства свободного конца рабочего органа), нафиг,4 - разрез Б-Б на фиг.1 (поперечный паз проточного патрубка),Устройство состоит из основного1 и проточного 2 патрубков, соединенных под прямым углом с патрубком3 ответвления, и размещенного в нихрабочего органа 4 устройства. Рабочий орган 4 устройства посредствомгайки 5 соединен с винтом 6 и опирается катками 7 на прилегающую к немубоковую стенку патрубка 3, а криволинейные кромки свободного конца рабочего органа 4 устройства зафиксированы роликами 8 между противоположными стенками проточного патрубка 2.Ролики 8 размещены в поперечных пазах9 проточного патрубка 2. Пазы 9 закрыты экранами иэ бесконечной ленты10,...

Номер патента: 1516628

Опубликовано: 23.10.1989

Автор: Грищенко

МПК: F04F 5/14

Метки: воздуха, кольцевой, пневмотранспортный, пневмоэжектор, подачи, сжатого, трубопровод

...работе, в случае нормальноготранспортирования сыпучих материалов.в транспортном трубопроводе 1 давление не превышает допустимого и механизм 7 регулирования не осуществляетподачу сжатого воздуха в активноекольцевое сопло 5. При образованиизавала в транспортном трубопроводе 1увеличивается давление и увеличивается соответственно давление в управляющем трубопроводе 2, в результате чего повышается давление на приводнуюмембрану 9. Усилие, воздействующеена мембрану 9 превышает усилие,воздействующее на верхнюю мембрану14, созданное предварительным поджатием пружины 18 с помощью ре: улировочного винта 19. Поскольку приводнаямембрана 9 жестко соединена с двухседельным клапаном 13, то под воздействием разности усилий клапан 13...

Номер патента: 423975

Опубликовано: 15.04.1974

Авторы: Аршанский, Карпухина, Московский

МПК: F16L 37/06

Метки: 1ttvibt, быстроразъемное, высокого, гцч, давленияв, соединение, трубопроводов

...11.Фиксация обеих половин соединения осуществляется общеизвестным способом с помощью шариков 12 и подпружиненной запорной втулки 13.В корпус правой полумуфты 2 соединения устанавливается идентичное подвижное дифференциальное седло 14 с пружиной 15. Внутренний фланец 16 основного клапана 17, который перемещается в направляющей втулке- крестовине 18, служит седлом для клапана- пилота 19 с направляющей втулкой-крестовиной 20 и пружиной 21.При установке левой полумуфты на трубопроводе, соединенном с трактором, а правой - с прицепным орудием в случае аварийного разъединения трубопроводов в левой половине соединения под действием давления жидкости, устанавливаемого предохранительным клапаном гидросистемы (порядка 130 - 140 кгс/см), оба...