Фрикционный лобовой вариатор

Номер патента: 1753108

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Саргаев

МПК: F16H 15/12

Метки: вариатор, лобовой, фрикционный

...во втулках 22 щек 6 и 7, а на концевинта имеется маховик 23 регулировки, Диск 1 закрыт защитными 24 кожухами, на верхнем есть шала 25 регулировки, а указатель 26 закреплен на подвижной гайке 20.Диск 1 имеет резиновую накладку 27, за крепленную клеем, Втулка 28 фиксируетопорные подшипники 9, а корпуса 29 предназначены для установки подшипников 14 шлицевого вала 11, который закрыт кожухом 30 на винтах 31, Винты 32 крепят ось 2 10 к диску 1, а винты 33 - крышку 17 к шестерне12. Втулка 34 водила 18 расположена внутри него на винте 19 и закреплена гайкой 35.Болты 36 крепят щеки 6 и 7 к основанию 5, Диаметр центральной части диска 1 являет ся нерабочей зоной (по диаметру ведущей шестерни), как бы переходной зоной.Работает вариатор следующим...

Номер патента: 1815016

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Бринза, Курылев, Муравьев, Потоцкий, Тумаков

МПК: B23D 33/02

Метки: делительного, диск, ролика

...и концом предыдущей обеспечивался перехват равный 0,02-0,05 длины прорези, При указанных соотношениях угол наклона прорези к радиусу диска составляет 30-45 градусов и зависит от соотношения внутреннего и внешнего радиусов диска, Прорези в диске практически не снижа 1 от его прочностных характеристик; напряже.ние изгиба в опасных сечениях существенно не изменяется, Выполнение сквозных отверстий в диске обеспечивает демпфирование звуковых колебаний, которые возникают в результате взаимодействия между боковой поверхностью диска и кромкой транспортируемой полосы проката,Устройство работает следующим образом,Диски делительного ролика устанавливают на свободновращающемся валу. Число устанавливаемых дисков зависит от количества полос. на...

Номер патента: 254977

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Архангельский, Мальцев, Поздн

МПК: F16H 37/12

Метки: вариатор, импульсный, скорости

...входит в пазовый диск 12, установлен ный на подшипнике 18, посаженном на каретке 14, имеющей возможность передвигаться вдоль направляющих; при этом меняется величина эксцентриситета диска 12 относительно оси ведущего вала 1.15 Валик 8 установлен в водиле 15, свободносидящем на валах 1 и б вариатора.Вариатор имеет несколько механизмов свободного хода (на чертеже показан только один), которые расположены в одной плоско сти и установлены вокруг валов, вместе с сателлитами образующих планетарную переда 1 уВариатор работает следующим образом.При вращении ведущего вала 1 со стороны 25 зубчатого колеса 2 на зубчатый венец 3 сателлита действует усилие, которое заклинивает ЧСХ, и колесо 2 увлекает за собой водило 15.При вращении водила 15...

Номер патента: 349546

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Всесоюзный, Дорожного, Заварзин, Иванов

МПК: B23K 37/047

Метки: деталей1-2, овальных, сварки, эллиптических

...на выходном валу вариатора жестко закреплен контактный ролик, взаимодействующий со свариваемым изделием, кромке того, кинематическая связь вариатора с копиром выполнена в виде подпружиненной оси-коромысла, на одном конце которой закреплен обкатной ролик, взаимодействующий с копиром, а на другой - диск, взаимодействующий с конусами вариатора.На чертеже изображена схема устройства.Вращение от электродвигателя 1 через редуктор 2, сменную коническую пару 8, копирный ролик 4, фрикционный ролик 5, посаженный на оси-коромысле б, прижимаемый пружиной 7, фрикционный ролик 8, вариатор 9 и жестко соединенный с ним контактный ролик 5 10 передается кольцу 11 с закрепленным в немизделием 12. При этом сварка осуществляется сварочными тракторами...

Номер патента: 246235

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: F16H 29/04

Метки: 246235

...входят соединительные рамки 11.Механизмы свободного хода выполнены ввиде ползунов 12, шарнирно установленных на соединительных рамках и взаимодействую щих с кольцевыми пазами 7 дисков 5 и б.Центральное колесо 13 внутреннего зацепления планетарной передачи связано с ведомым диском б дополнительным механизмом 14 свободного хода. Водило 3 планетарной перео дачи выполнено заодно с ведущим диском б,а оба диска 5 и 6 вместе с планетарной передачей размещены внутри барабана 9.Механизм регулирования скорости содержит рычаги 15, винтовую передачу 16 с рукояткой-фиксатором 17.Вариатор работает следующим образом.Вращение водила 3 (т. е, диска 5) при эксцентричном положении барабана 9 по отношению к дискам 5 и б вызывает поочередное сцепление...