Однобалочный мостовой кран
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1479406
Автор: Кайгородцев
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 19) 01) 40 51)4 В 17 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 9. Бюл. Н 18дственное объ нен ородцев(088.8)е свидетВ 66 С СССР 974. ьст 00 ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР(54) ОДНОБАЛОЧНЬИ МОСТОВОЙ КРАН(57) Изобретение относится к грузоподьемным устройствам. Цель изобретения - упрощение конструкции. Однобалочный мостовой кран содержит пролетную балку 5, на концах которой,расположенных в подшипниках, устанолены ходовые колеса 6. С корпусамиподшипников связаны концы монорельса 1, несущего грузовую каретку 2.41479406 Составитель Л.Яновскаяедактор Л.Веселовская Техред А.Кравчук Корректор Т.Малец 2495/20 Тираж 629Государственного комитета по иэобрете 113035, Москва, Ж, Раушск ЗаВН Подписное ям и открытиям при ГКНТ наб., д, 4/5нно-издательский комбинат "Патент". г,ужгород, ул. Гагарина, 10 оиэводс Изобретение относится к грузо- подъемным устройствам, точнее к кран-балкам подвесного типа с ручным приводом.5Цель изобретения - упрощение конструкции.На фиг. 1 изображен предлагаемый кан, спереди на фиг.2 - то же, вид сверху, на фиг.3 - то же, вид сбоку 10 на фиг.4 - сечение А-А на Лиг.2.Кран содержит монорельс 1, на нижних полках которого установлена грузовая каретка 2. По концам монорельс связан с корпусами 3 подшипников 4, 15 в которых установлена пролетная бал,ка 5, параллельная монорельсу 1.На концах пролетной балки 5 жестко установлены колеса 6 (по одному на каждом конце оси). При помощи 20 колес 6 пролетная балка устанавливается на рельсы 7, закрепленные на подкрановых балках 8. На концах монорельса 1 закреплены опорные детали 9, головки которых расположены 25 над покрановыми балками 8.Подъем и перемещение груза производится при помощи грузовой каретки 2. При этом нагрузки, воспринимаемые монорельсом 1, через подшипники 4 30 передаются на колеса 6, так что частьбалки 5, расположенная между подшипниками, практически не нагружаетсяи способствует лишь повышению жесткости конструкции. Тянущее усилие отбалки через подшипник также передается на колеса, которые вращаютсяв подшипниках 4 вместе с балкой 5,вызывая перемещение крана. Опорныедетали 9 предотвращают падение кранав случае поломки колеса или оси. Формула изобретения Однобалочный мостовой кран, содержащий пролетную , балку с расположенным под ней несущим грузовую каретку монорельсом, установленную свозможностью перемещения по подкрановым рельсам посредством ходовых колес,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью упрощения конструкции, ходовыеколеса установлены на концах пролетной балки, а монорельс соединен спролетной балкой посредством подшипников, с корпусами которых связаныего концы, которые установлены наконцах пролетной балки соосно с ходовыми колесами,
СмотретьЗаявка
4198168, 24.02.1987
ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "УРАЛМАШ"
КАЙГОРОДЦЕВ АЛЕКСАНДР ФИЛИППОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 17/00
Метки: кран, мостовой, однобалочный
Опубликовано: 15.05.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1479406-odnobalochnyjj-mostovojj-kran.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Однобалочный мостовой кран</a>
Предыдущий патент: Вагоноопрокидыватель
Следующий патент: Устройство для поштучной выдачи крышек к емкостям из стопы
Случайный патент: Ножевой блок установки для групповой очистки стволов от сучьев