Закрытое двухпоточное колесо турбомашины

Номер патента: 1477905

Авторы: Берлянд, Винницкий, Лезман, Марковский, Саливон

ZIP архив

Текст

(51) 40 Р 106 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ентрального ксн ного производзэнергоремонт инницкий, нд о ССС973. фи ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Харьковский филиал Цструкторского бюро Всесоюственного объединения Сою(56) Авторское свидетельст373436, кл. Е 01 Р 5/04,ЯО 1477905 КРЫТОЕ ДВУХПОТОЧНОЕ хОЛЕ- БОМАШИНЬобретение м.б. использовао в па;- евых ступенях турбома:. Е,ель еня - повнпение цад,. жости ко. и колеса. Покрывньс лиски. ньц:олсоставными из несколькгх коцентрасположе:ых относисгыо оси тдельных колец 10 в 12 с лабнритоазорами между ннм;. окрслены тельными э,смена к рабом ло. Ширина каждого,з колец 0 лнена у 1 еныаюптейс о черо уве.его среднего дигмсгра.;)лометы жены а каждом кольгс о окр) жосо диаметра. Такос выцоле, ис обест перераспределение усилий, действ элеметах, и условия ргщопроча разых окружостях. 4 ил.(54) ЗА СО ТУР (57) Из ально-ос изобрет струкци ненныс рически колеса о ными з соедини наткам 12 выпо личения располо ти одног печивае вуюших ности н77905 Формула изобретения Б-Б г оставитель В. Кирилловред И. Верес Каж 457 П по изобретениям и откр - 35, Раушская наб., инат Патент, г. Ужго Редактор Г. ВолковаЗаказ 2339/33НИИПИ Государственн113035,Производственно-изда орректор С. Черниодписное тиям при ГКНТ С д. 4/5од ул. Га гари на Те Ти ого коми Москва ельский Ж ом 141Изобретение относится к турбостроению и может быть использовано в радиально-осевых ступенях турбомашин.Цель изобретения - повышение надежности конструкции закрытого двухпоточного колеса радиально-осевой ступени турбомашины.На фиг, 1 представлено двухпоточное колесо в меридиональном сечении с примыкающими к нему элементами проточной части; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение В - В на фиг. 2. Двухпоточное колесо 1 установлено в корпусе 2 турбомашины и содержит радиальные 3 и осевые 4 лопатки, располагающиеся на несущем диске 5 ротора 6. Осевые лопатки 4 набраны симметрично с двух сторон радиальных лопаток 3 и своими входными кромками 7 плавно сопрягаются с выходными кромками 8 радиальных лопаток 3. К торцам радиальных лопаток 3 соединительными элементами, например, в виде шипов 9 крепятся покрывные кольца 10 - 12, причем для расположения шипа достаточной прочности торцовая поверхность 13 радиальной лопатки может быть выполнена со специальным расширением. Осевые лопатки 4 снабжены бандажом 14, который вместе с покрыв- ными кольцами 10 - 12 образуют покрывной диск закрытого колеса. Между покрывными кольцами выполнены лабиринтовые зазоры 15, исключающие контакт между кольцами и связь каналов 16 между радиальными лопат 2ками 3 с пространством 17 между корпусом 2 и покрывными кольцами 10 - 12 двухпоточного колеса. В корпусе 2 установлена обойма 18 направляющего аппарата с сопловыми лопатками 19.Устройство работает следующим образом.Пар поступает на колесо 1 через каналы.,образованные сопловым и лопат ками 19. Пройдя каналы 16 между радиальными лопатками 3, пар поступает к каналам, образованным осевыми лопатками 4, и далее к последуюшим ступеням турбины, Покрывные кольца различной радиальной ширины перераспределяют усилия, действующие в сое динительных элементах 9 покрывных колец10 - 12, и обеспечивают условия равнопрочности на разных окружностях 20Закрытое двухпоточное колесо турбомащины, содержащее рабочие лопатки и прикрепленные к последним соединительными элементами покрывные диски, отличаюи 4 ееся тем, что, с целью повышения надежности, 25 покрывные диски выполнены составными изнескольких концентрически расположенных относительно оси колеса отдельных колец с лабиринтовыми зазорами между ними, причем ширина каждого из покрывных колец выполнена уменьшаюшейся по мере увеличения его среднего диаметра, а соединительные элементы расположены на каждом кольце по окружности одного диаметра.

Смотреть

Заявка

4301805, 07.09.1987

ХАРЬКОВСКИЙ ФИЛИАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО КОНСТРУКТОРСКОГО БЮРО ВСЕСОЮЗНОГО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ "СОЮЗЭНЕРГОРЕМОНТ"

ЛЕЗМАН ВАДИМ ИОСИФОВИЧ, ВИННИЦКИЙ БОРИС ГРИГОРЬЕВИЧ, САЛИВОН НИКОЛАЙ ДМИТРИЕВИЧ, БЕРЛЯНД ВИКТОР ИОСИФОВИЧ, МАРКОВСКИЙ ИВАН АЛЕКСАНДРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F01D 1/06

Метки: двухпоточное, закрытое, колесо, турбомашины

Опубликовано: 07.05.1989

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1477905-zakrytoe-dvukhpotochnoe-koleso-turbomashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Закрытое двухпоточное колесо турбомашины</a>

Похожие патенты