Сталкиватель грузов с вилок автопогрузчика

Номер патента: 1043392

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Артюхов, Василенко, Лимаренко, Сенькин, Турышев

МПК: F16H 19/04

Метки: виде, волновая, звеньями, клиньев, передача, промежуточными, реечная

...по винтовой пинии плоские кулачки 4 и звенья-клинья 5, контактиру 50 ю 1 цие с рейкой 2 и кулачками 4 через ролики 6. В корпусе 1 расположены радиальные подшипники 7 вала 3, прямоугольные пазы 8, образующие направляющие качения для клиньев 5, и элементы 55 крепления пружин 9 растяжения, прижимающие звенья 5 к кулачкам 4 йпи корпусу 1, тела 10 качения. 392 2Шаг 1 установки клиньев 5 больше:шага зубьев рейки (фиг,4) на величинуЬ,=и-р = - )2где 2 - количество клиньев в,передаче.Рабочие участки профилей кулачков 4,соответствующие углам Щ,ЧЦ 4Ю 6(фигЗ и 5), очерчены по спирали Архимеда а участки, соответствующие углам. Ц и Щ 5, очерчены дугами окружностейс центром на оси вала 3,Для повышения КПД передачи возможно исполнение с...

Номер патента: 1682693

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Василенко, Колесников, Кундель, Лепп, Лимаренко

МПК: F16H 19/04

Метки: виде, волновая, звеньями, клиньев, передача, промежуточными, реечная

...передача с промежуточными звеньями в виде клиньев содержит корпус 1, зубчатую рейку 2 и приводной вал 3, на котором расположены кулачки 4, охваченные гибкими подшипниками 5. Передача снабжена герметичной диафрагмой, представляющей собой ряд чередующихся друг с другом и герметично соединенных по торцам сильфонов б и жестких колец 7. При этом внешние поверхности жестких колец 7 соединены с клиньями 8 с возможностью относительного поворота, а внутренние поверхности контактируют с гибкими подшипниками 5.кулачков 4.Клинья 8 установлены в направляющих 9 в подпружиненном состоянии и контактируют с зубьями зубчатой рейки посредством роликов 10, Жесткие кольца 7 расположены, как и кулачки 4, по винтовой линии,Волновая передача работает...

Номер патента: 1298454

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Василенко, Ковалев, Лепп, Лимаренко, Сильченко

МПК: F16H 19/04

Метки: виде, волновая, звеньями, клиньев, передача, промежуточными, реечная

...реечного зацепления с элементамикачения,Волновая реечная передача с промежуточными звеньями в виде клиньев со 15держит корпус 1, зубчатую рейку 2,закрепленную на исполнительном органе, приводной вал 3, на котором размещены по винтовой линии кулачки 4и звенья " клинья 5, контактирующиес рейкой 2 и кулачками 4 через ролики 6. Клинья 6 расположены в прямоугольных пазах корпуса 1 и поджимаются пружинами 7 к кулачкам 4. Приводной вал 3 установлен в корпусе 1на подшипниках 8 и несет также коническое зубчатое колесо 9, эацепляю"щееся с входной шестерней 10, Междукулачковым и реечным механизмамиразмещена герметичная диафрагга 11,герметично соединенная с корпусом 1и с каждым из клиньев 5 в среднейего части.Профиль кулачков 4 на...

Номер патента: 931647

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Бицадзе, Иванов, Крюков, Поляков

МПК: B66C 1/12

Метки: грузоподъемное, звено, разъемное

...с планкой одно целое.С другой стороны планки 2 закрепле ны своими основаниями с помощью болтов 3 скобы 4 для стропов, выполненные .) -образными. Скобы 4 являются сьемными и их можно изменять в случае повреждения. Скобы 4 выполнены также из металлического стержня, до диаметра с 1, изогнутого по радиусу Гт.Работа с помощью этого звена осуществляется следующим образом.Скоба 1 накидывается на:крю а через скобы 4 пропускаются с с грузом. Кран осуществляет ма цию а грузом, перемещая его в иной плоскости.931647 Такое выполнение звена значительно повышает допустимые нагрузки на нее, а следовательно и грузоподъемность, Это достигается за счет того, что планка является также силовым элементом 5 и воспринимает часть нагрузки на себя. Благодаря...

Номер патента: 65194

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Пухов

МПК: B61G 7/10, B61K 13/00, B66B 1/34

Метки: автосцепок, грузов, дорог, железных, например, подвижном, подъемное, составе, съема, установки

...на вяОс.Соггясно из 00 реенР:О, лебедк снабжена специальными клещевыми зажимами, дающими возможность крепить се на швеллерньх балках вагона.На чертеже фиг. 1 изображает торцевой вид приспособления, под вешенного к швеллерных Оалкям ягОРя, а фи., 2 - вид прцсгюсоблсния сбоку со стороны лебедки.Прис .Особлсние состоит из трех основных чс;тсй. лебедки, з,".ж;вон и платформы. Рама 1 лебедки соединена с рычага.;и 2 клещевых за- жРмсв прн по.;ощи шарниров 5. Валик 4 соединяет боков;цы рамы и несет направляющие ролики 6; ца валу 6 насажего зубчатое колесо 7, два барабана 8 для навивания,канатов 18 и храповики 9, взаиводействующие с собачками 10, сидяццли на цапфах 11, укрепленных на о в Бюро изооретений Госплана СССР рамс 1. Вял 1" енссст...