Устройство для центрирования ленты

(19) (11) 5 б 39 071 В 65 6 23 08 ОМИТЕТОТКРЫТИЯМ ГОСУДАРСТВЕННПО ИЗОБРЕТЕНИПРИ ГКНТ СССР.и:1;,3 ) 1. 41Г-.Кь-" ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ЬСТВ У СВИ К АВТОРС хнол кои мев,шк РОВА(57) Изобретениму транспорту иконструкциях леизобретения работы. Устр-во ты включает оба н (Б) 1. Вн ВО ДЛЯ ЦЕН веиерноенение в в. Цель еж ности ния лен бара- корпуса е относится к кон может найти прим нточных конвейероповышение над для центрирова ибаемый лентой тренний диаметр(71) Специальное конструкторскогическое бюро Института геотехничханики АН УССР(56) Авторское свидетельство ССС797985, кл. В 65 б 39/071, 1978Патент ПНР112719,кл. В 65 б 23(08, опублик. 1982. Б 1 больше диаметра внешней сферической опорной поверхности 3 роликов (Р) 4. На внутренней поверхности 2 корпуса в средней ее части выполнено кольцевое сферическое углубление 5. В последнем расположены Р 4. установленные под- шипниками 6 на оси 7. При неравномерности натяжения ленты 8 Б 1 проворачивается в такое положение, что натяжение ленты 8 уравнивается по ширине и устраняются условия схода ленты, В процессе поворота Б 1 в горизонтальной плоскости вдоль конвейерного става имеет место качение Р 4 по кольцевому сферическому углублению 5 с небольшим проскальзыванием. В процессе проворота Б 1 в вертикальной плоскости происходит качение Р 4 и сферического углубления 5 друг относительно друга, Это обеспечивает уменьшение сил трения скольжения и износ трушихся поверхностей, следовательно, приводит к повышению надежности работы и уменьшению схода ленты 8 2 ил.1461708 формула изобретения 20 ль М. Ляпиерес Соста ви Техред И. Тираж 722 Че н Редактор М. ПетроЗаказ 579/17 Корректор С. р иПодписноекрытиям при ГКНТ СССд. 4/5ород, ул. Гагарина, 1 О 1 4 ИПИ Государственного комитета по изобретениям и от 113035, Москва, Ж - 35, Раушская на роизводственно-издательский комбинат Патент, г. Уж1Изобретение относится к конвейерному транспорту и может найти применение в конструкциях ленточных конвейеров.Цель изобретения - повышение надежности работы.На фиг. 1 изображено устройство для центрирования ленты, общий вид, разрез; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1 (в повернутом положении).Устройство для центрирования ленты содержит барабан 1, диаметр внутренней поверхности 2 корпуса которого больше диаметра внешней сферической поверхности 3 роликов 4. На внутренней поверхности 2 корпуса в средней его части выполнено кольцевое сферическое углубление 5. Ролики 4 установлены подшипниками 6 на оси 7, смещенной относительно продольной оси барабана так, что ролики постоянно контактируют с кольцевым сферическим углублением внутренней поверхности корпуса барабана. Барабан 1 огибает лента 8, а концы оси связаны с натяжным механизмом 9.Устройство для центрирования ленты работает следующим образом.В процессе работы устройства барабан 1 под действием натяжного механизма 9 поддерживается в положении, изображенном на фиг. 2, и при работе конвейера обкатывается своим кольцевым сферическим углублением 5 по сферической опорной поверхносги роликов 4, которые вращаются в подшипниках 6 качения относительно неподвижной оси 7, При появлении на поверхности барабана 1 неравномерности натяжения ленты 8, которое может быть обусловлено неравномерностью загрузки ленты, серповидностью 2ленты, неточностью стыковки ее концов, барабан 1 поворачивается вокруг своего центра в такое положение, чтобы натяжение ленты уравнивалось по ширине и условия схода ленты устранялись. При этом в процессе поворота барабана 1 в горизонтальной плоскости вдоль конвейерного става имеет место качение роликов 4 по кольце вому сферическому углублению 5 с небольшим проскальзыванием, а в процессе про ворота барабана 1 в вертикальной плоскости происходит чистое качение роликов 4 и кольцевого сферического углубления друг относительно друга.В результате уменьшения сил тренияскольжения уменьшается износ трущихся поверхностей и повышается точность само- установки барабана. Это приводит к повышению надежности работы и уменьшению схода ленты. Устройство для центрирования ленты,включающее огибаемый лентой барабан, внутренний диаметр корпуса которого боль ше диаметра внешней сферической опорной поверхности роликов, расположенных внутри корпуса на оси и контактирующих с его внутренней поверхностью, отличаюи 4 ееся тем, что, с целью повышения цадежности работы, на внутренней поверхности корпуса в средней ее части выполнено коль- цевое сферическое углубление, а ролики установлены на оси посредством подшипников качения и расположены в кольцевом сферическом углублении,