Тормоз

Номер патента: 1702164

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Мехтиев, Рагимов

МПК: G01B 5/20, G01B 5/28

Метки: волнистости, гидродинамического, кольца, поверхности, рабочей, уплотнительного

...специальную емкость 2 и размещенное в нем уплотнительное кольцо 3 с радиальными отверстиями 4 для создания волнистой рабочей поверхности при эксплуатации, Специальная емкость 2 имеет полость для омывания нерабочей наружной поверхноуплотнительного кольца жидкостью 5 и ость для омывания с внутренней нерабо 1702164чей поверхности уплотнительного кольцажидкостью 6. Жидкость 5 из теплообменника 7 подается в систему через канал 8 ивыходит из него через канал 9, а жидкость 6подается в систему через канал 10 и выходит из него через канал 11, Уплотнительныекольца 12 и 13 предотвращают попаданиежидкостей на рабочую (торцовую) поверхность 14 уплотнительного кольца 3, Направленные лучи 15 из источника 16 направлены 10на рабочую поверхность 14,...

Номер патента: 1352179

Опубликовано: 15.11.1987

Автор: Рагимов

МПК: G01B 5/28

Метки: волнистости, гидродинамического, кольца, поверхности, рабочей, уплотнительного

...для осуществления способа измерения волнистости рабочей поверхности гидродинам ического у плотнительного кольца; на фиг. 2- то же, вид сверху; на фиг. 3 - кругло грамма рабочей поверхности кольца при рабочей температуре. Устройство для осуществления способа содержит столик 1 кругломера, емкость 2 с охлаждающей средой 3, уплотнительное кольцо 4 с радикальными отверстиями 5 для создания волнистой рабочей поверхности при эксплуатации, калибр-оправку б и ощупывающую головку 7.Способ осуществляется следующим об разом.Рабочую поверхность кольца 4 притирают, надевают на калибр-оправку 6, имитирующую вал, и помешают в горячую среду для нагревания до температуры, превосходящей эксплуатационную на 5 - 15 С. Затем ЗО кольцо 4 с...

Номер патента: 1461679

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Андрюшин, Осипович, Шляков

МПК: B62D 55/088

Метки: гусеничного, средства, транспортного, ходовая, часть

...входной 16, притираюшей 17 грунт и выходной 18 частей, причем прити. рающая грунт часть 17 отражателя располагается за скребком 10, выполнена параллельной боковому краю 9 гусеничного обвода и выступает за него (с)0) в межгусеничное пространство, выходная часть 18 отражателя плавно загнута от уровня рабочей поверхности 19 притираюшей части внутрь гусеничного обвода, а входная 16 часть отражателя располагается внутри гусеничного обвода и состоит из верхнего улавливающего грунт участка, рабочая поверхность которого расположена под острым углом к вертикальной плоскости кромок гусеничного обвода, причем начало входной части отражателя располагается впереди или на уровне скребка, а улавливающий и растирающий грунт участки входной частиФормула...

Номер патента: 1388255

Опубликовано: 15.04.1988

Авторы: Калюко, Решетько, Чернин

МПК: B23P 11/02

Метки: колес, осей, распрессовки

...г, Ужгород, ул. 11 роектная, 4 Изобретение относится к ремонту подвижного состава железных дорог и может быть использовано для распрессовки соединений с гарантированным натягом типа вал-втулка, например осей колес.Цель изобретения - повышение качества деталей соединения за счет предохранения их поверхностей от ме ханических повреждений и уменьшение металлоемкости устройства за счет снижения усилия распрессовки.На чертеже представлено предлагаемое устройство для расформирования 15 колесных пар вагонов, продольный разрез.Поршень 1 с уплотнением 2 крепится к торцу выпрессовываемой оси 3 при помощи полуколец 4, устанавли ваемых на прокладке 5 при помощи крепежных болтов 6. Втулка 7 с прокладками 8 и 9 вместе со ступицей напрессованного...

Номер патента: 1636173

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Лисичкин, Овчинникова, Чернин

МПК: B23P 19/02

Метки: колес, осей, распрессовки

...следующим образом.Наворачивают поршень 9 на шейку оси 11, заведенную внутрь втулки 5. Одевают через боковую прорезь плиту 13 на среднюю часть оси колесной пары и стягивают с помощью элементов 15 с плитой 14, прижимая к необходимым усилием (по расчету) втулку 5 на прокладке 16 к ступице колеса 3 демонтируемой колесной пары. Для обеспечения сжатия плит 13 и 14 можно использовать силовой цилиндр устройства с применением съемной дополнительной монтажной втулки, концентрично располагаемой относительно втулки 5. После сжа тия плиты можно закрепить просто стяжными колончатыми болтами, Подготовленную таким образом к гидрораспрессовке колесную пару устанавливают с упором плиты 13 в опору 2.Шток 1 силового цилиндра подводят до упора в поршень 9,...