Способ установки длинномерных конструкций в вертикальное положение

,1451244 19) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ СВИДЕТЕЛЬСТВ РСНО(54) СПОСОБ УСТАНОВКИ Д.МЕРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ВКАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ(57) Изобретение относится к строительству,в частности к установке длинномерных конструкций в вертикальное положение поворотом вокруг шарнира, и позволяет снизитьтрудоем кость монтажа, Способ включаеткрепление к конструкции 1 промежуточногозвена с двумя пересекающимися в точке аветвями 4 и 5, соединение этого звена с грузоподьемным средством и подъем конструкции 1 в проектное вертикальное положение.Крепление ветвей 4 и 5 промежуточного звена к конструкции 1 осуществляют в точках6 и 7, расположенных по разные стороныпрямой 8, проходящей через ось шарнира 2поворота и центр тяжести конструкции.Длину ветвей 4 и 5 выбирают такой. чтобы фрточка а их пересечения находилась на указанной прямой 8. 1 ил. ическии и конст рук тва низации производгх и специальных) ельство ССС11/02, 1972.ьство СССР 11/02, 1979. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Проектно-технолторский институт оргаи экономики монтажиительных работ.1451244 Формула изобретения Составитель В. ЧесноковРедактор М. Петрова Техред И. Верес Корректор Н. КорольЗаказ 7042/24 Тираж 640 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская набд. 4/5Гроизводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к строительству, в частности монтажу, и может быть использовано для установки длинномерных конструкций в вертикальное положение поворотом вокруг опорного шарнира. 5Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажа.На чертеже изображена схема установки конструкции, например аппарата колонного типа, в вертикальное положение. Способ осуществляют следующим образом.Перед установкой длинномерной конструкции 1 в вертикальное положение ее располагают горизонтально и соединяют с опор ным шарниром 2. Затем конструкцию 1 крепят к крюку 3 грузоподъемного средства (не показано) посредством промежуточного звена с ветвями 4 и 5, пересекающимися в одной точке а. Ветви 4 и 5 прикрепляют к, конструкции 1 в точках 6 и 7, расположенных по разные стороны от условной прямой 8, проходящей через ось шарнира 2 поворота и центр тяжести конструкции 1. Конкретное место размещения точек 6 и 7 крепления ветви 4 и 5 определяется длиной последних, я 25 длина ветвей 4 и 5 должна быть такой, чтобы точка а пересечения ветвей находилась на прямой 8.Включением в работу грузового полиспаста грузоподъемного средства производят подъем верхней части конструкции 1 из положения 1 в положение 111 (положение неустойчивого равновесия), В процессе подьема при выполнении ветвей 4 и 5 гибкими (в виде стропов) работает ветвь 4. При достижении конструкции положения на 35 грузка на ветви 4 и 5 и грузоподъемное средство практически нулевая и весь вес конструкции воспринимает опорный шарнир 2. Переводя грузовой полиспаст за вертикаль путем отклонения его в пределах допускаемого угла, выбирают грузовой полиспаст и создают благодаря горизонтальной составляющей, опрокидывающий момент, необходимый для выведения конструкции 1 из положения 111 (не устойчивого равновесия) в сторону установки его в проектное положение. При этом начинает работать ветвь 5, благодаря которой конструкцию 1 удерживают грузоподъемным средством до установки ее в проектное положение. Благодаря такой строповке конструкции 1 к грузоподьемному средству можно исключить тормозную оттяжку с лебедкой, что снижает трудоемкость и повышает производительность труда при монтаже длинномерных конструкций. Способ установки длинномерных конструкций в вертикальное положение, включающий крепление к конструкции промежуточного звена с двумя пересекающимися в одной точке ветвями, соединение звена с грузо подъем ным средством и последующий подъем конструкции в проектное положение поворотом вокруг шарнира, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости монтажа, крепление ветвей промежуточного звена к конструкции осуществляют в точках, расположенных по разные стороны прямой, проходящей через ось шарнира поворота и центр тяжести конструкции при размещении точки пересечения ветвей промежуточного звена на указанной прямой.