Шаблон для контроля поперечного профиля автомобильной дороги

Номер патента: 1448086

Автор: Лысенко

ZIP архив

Текст

(51) 4 Е О С 23 01 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ое проиэства и эксильные д. 220.Р ФСОЮЗ СОВЕТСКИХ ,зй" СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХМ-.":. --РЕСПУБЛИН ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Ворошиловградское обласводственное управление строителплуатации автомобильных дорог(54) ШАБЛОН ДЛЯ КОНТРОЛЯ ПОПЕ РЕЧНОГО ПРОФИЛЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ1 (57) Изобретение относится к области до рожного строительства, а именно к устройствам для контроля профиля дорог. Цель изобретения - уменьшение габаритов и упрощение работ. Шаблон содержит опоры 1, снабженные стойками 2 с измерительной шкалой 3 и подвижными фиксируемыми обоймами 4. На обоймах закреплены стержни 5 и трос 6, а к нижним концам стержней 5 прикреплен эластичный шнур 8. Шнур связан с тросом 6 промежуточными вертикальными стержнями 9 с возможностью регулирования длины стержней 5 и 9 с расстояния между ними для придания эластичному шнуру конфигурации требуемого попе- ф речного профиля дороги.ил.1448086 формула изобретения Составитель М, СлинькоРедактор О. Спесивых Техред И. Верес Корректор М. ВасильеваЗаказ 6827/40 Тираж 517 П одпис ноеВИИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж-.35, Раушская наб., д. 45Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1Изобретение отнбсится к области дорожного строительства, а именно к устрой. ствам для контроля профиля дорог.Цель изобретения - уменьшение габаритов шаблона н упрощение работ.5На чертеже показан вид шаблона;Шаблон содержит опоры 1, снабженные стойками 2 с измерительной шкалой 3 и подвижными фиксируемыми обоймами 4. На обоймах 4 закреплены стержни 5 н нерас. тяжимая гибкая связь (трос) 6 с динамо- метром 7. К нижним концам стержней 5 прикреплен эластичный шнур 8, связанный с тросом 6 вертикальным стержнем 9 с воз. можностью регулировки длины стержней 5 и 9 н расстояния мжду ними с целью придания эластичному шнуру 8 заданной конфи. гурации поперечного профиля дороги. Шаблон работает следующим образом Регулировкой длины стержней 5 и 9 и рас стояния между ними шнуру 8 задают тре буемую по проекту конфигурацию поперечногбпрофиля, Опоры 1устанавливают йо краям покрытия и задают по динамо метру 7. растягивающее усилие на трос 6, Обоймы 4 опускают по стойкам 2 до заданной по шкале 3 отметке и контролирую 1 профиль покрытия по эластичному шнуру 8. Шаблон для контроля поперечного профиля автомобильной дороги, содержащий две опоры, ферму с верхним поясом н конт. рольным элементом в виде нижнего пояса фермы, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и упрощения работ, опоры снабжены стойками с измерительной шкалой и подвижными фиксируемыми обоймами, ферма снабжена вертикальными стержнями, верхний пояс фермы выполнен в виде нерастяжимой гибкой связи, а нижний - в виде эластичного шнура, причем верхний и нижний поясы фермы связаны вертикаль. ными стержнями с возможностью регулиро. вания длины стержней и их положения на поясах фермы.

Смотреть

Заявка

4193586, 05.01.1987

ВОРОШИЛОВГРАДСКОЕ ОБЛАСТНОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

ЛЫСЕНКО ЗИНОВИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: E01C 23/01

Метки: автомобильной, дороги, поперечного, профиля, шаблон

Опубликовано: 30.12.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1448086-shablon-dlya-kontrolya-poperechnogo-profilya-avtomobilnojj-dorogi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шаблон для контроля поперечного профиля автомобильной дороги</a>

Похожие патенты