Привод велосипеда
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1444232
Авторы: Гаврилов, Колесников
Текст
) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ЛЬСТВУ Н АВТОРСКОМУ С 8 в и С. И. Колесниктельство СССРМ 11/14, 1971.Ръ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Авторское свил958204, кл. В 62 54) ПРИВОД ВЕЛОСИПЕДА7) Изобретение относится к транспортным едствам, в частности к велосипедам. Цель изобретения - облегчение управления приводом. Привод содержит каретку, имеющую ось 7 с закрепленными на ней шатунами 13, установленную в подшипниках 3 рамы и связанную через две муфты с планетарным механизмом и ведущей звездочкой 5, при этом муфты выполнены шлицевыми, а ось 7 установлена с возможностью осевого перемещения и последовательного сопряжения своими шлицами с шлицами планетарного механизма и ведущей звездочки. 2 ил.1444232 Формула изобретения Щг,Состав Техред Тираж комитета а, Жческое пр итель Н. Николаева И. Верес Ко 537 П СССР по делам изоРаушская наб., едприятие, г. Ужгор рректор И. Мускадписноеретений и открытии4/5д, ул. Проектная, 4 Редактор И. РыбченкоЗаказ 6444/2ВНИИПИ Государственног113035, МоскПроизводственно-полиграф Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к велосипедам.Цель изобретения - облегчение управления приводом.На фиг. 1 показан кареточный узел, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Привод велосипеда имеет кареточный узел, который установлен в корпусе 1, закрепленном на раме 2 и имеющем два шарикоподшипника 3 и 4, В подшипнике 4 корпуса установлена ведущая звездочка 5, в подшипнике 6 которой расположена ось 7 по скользящей посадке. По скользящей посадке также установлено коническое зубчатое колесо 8 планетарного механизма, с которым сцеплен сателлит 9, закрепленный на дополнительной оси 10 корпуса 1. С сателлитом 9, установленным на своей оси 11, сцеплено второе зубчатое колесо 12, выполненно на звездочке 5. На концах оси 7 закреплены шатуны 13 с педалями ножного привода, а в середине имеются две группы шлицевых зубьев 14 и 15, образующих совместно со шлицевыми зубьями 16 колеса 8 и зубьями 17 звездочки 5 две муфты.Кареточный узел работает следующим образом.Вращая шатуны 13 вперед, велосипедист обеспечивает такое же вращение вперед звездочки 5, поскольку зубья 15 и 17 сцеплены. Звездочка 5 при этом вращает планетарный механизм вхолостую, поскольку зубья 14 и 16 разомкнуты. Если велосипедист начинает вращать шатуны назад, то звездочка 5, вращаясь также назад, через цепь и заднюю тормозную втулку (не показана) тормозит заднее колесо, Далее велосипедист ногами перемещает ось 7 в крайнее левое положение. Зубья 14 и 16 замыкаются, а зубья 15 и 17 выходят из зацепления. Благодаря колесам 8, 9 и 12 описанный цикл происходит в обратном порядке, обратное вращение шатунов толкает велосипед вперед, а прямое вращение обеспечивает торможение. 15 Приводвелосипеда, содержащий ось педалейна которой установлены посредством подшипников звездочка и корпус с размещенной в нем передачей, связанной кинематически со звездочкой, один из элементов передачи связан с осью педалей посредством муфты, отличающийся тем, что, с целью облегчения управления приводом, муфта выполнена с двумя элементами зацепления и жестко закреплена на оси, а передача выполнена в виде двух конических шестерен, одна нз которых установлена в корпусе на оси и выполнена с возможностью ее связи с одним из элементов зацепления муфты, а другая связана со звездочкой, причем звездочка выполнена с выступом для взаимодействия с другим элементом зацепления муфты.
СмотретьЗаявка
4135249, 16.10.1986
В. М. Гаврилов и С. И. Колесников
ГАВРИЛОВ ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ, КОЛЕСНИКОВ СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B62M 11/14
Метки: велосипеда, привод
Опубликовано: 15.12.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1444232-privod-velosipeda.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Привод велосипеда</a>
Педальный привод велосипеда
Номер патента: 1720920
Опубликовано: 23.03.1992
Автор: Новосельский
МПК: B62M 1/02
Метки: велосипеда, педальный, привод
...частью 13 обгонной муфты, Ведомая часть 14 этой муфты установлена с возможностью вращения на оси 8 и поджата спиральной пружиной 15,один конец которой зафиксирован в опоре 16, а другой опирается на кронштейн 17. В ке 19, закрепленной на неподвижном звене 2, и упор 20. Стык между звеньями 2 и 4 защищен уплотнением 21, Ведущая часть 13 обгонной муфты связана с валиком 12 шпонкой 22 и зафиксирована на нем пружинным кольцом 23,Велосипед работает следующим образом,При необходимости изменения нагрузки на ноге, т.е. изменения длины шатуна, педаль 10 поворачивается в сторону, обратную ее вращению при рабочем педалировании, поворот осуществляется до касания упора 20 с неподвижным звеном 2, в этом положении упор 18 выходит из закрепления с...
Кареточный узел педального привода велосипеда
Номер патента: 180100
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Шиманский
МПК: B62M 3/00
Метки: велосипеда, кареточный, педального, привода, узел
...ипредставляющая собой неразъемный колен 5 чатыи вал,Части подшипника скольжения фиксируются во избежание перемещений пружиннымкольцом б. На одной из частей подшипникаимеются выступы 7, входящие в пазы корпу 10 са 1, что также предотвращает перемещениеподшипника как в осевом направлении, таки вокруг оси при ее вращении. На внутреннейповерхности подшипника предусмотрен кольцевой паз 8, предназначенный для размеще 15 ния кольцевого выступа 9, выполненного начасти наружной поверхности оси.На оси 3 кареточного узла жестко установлена ведущая звездочка 10 привода велосипеда, Чтобы звездочка находилась в опреде 20 ленном положении относительно ос симметрии велосипеда, предусмотрены уступы в виде выдавок, к торцам которых звездочка прижимается...
Кареточный узел педального привода велосипеда
Номер патента: 1740237
Опубликовано: 15.06.1992
Автор: Авилов
МПК: B62M 1/00
Метки: велосипеда, кареточный, педального, привода, узел
...тросом фф управления, при этом втулка насаженана корпус с возможностью осевого перемещения, а на обеих частях диска инаружной звездочке выполнены зубчатые венцы, попарно взаимодействующие Е с зубчатой му 6 той, причем подвижнаячасть диска соединена с наружнойзвездочкой подшипником,. 1740Изобретение относится к велостроенню, в частности к кареточным узлампедального привода велосипеда,Цель изобретения. - повышениеудобства переключения скоростей.На чертеже изображена кинематическая схема кареточного узла педального приводя велосипеда..Кареточный узел педального привода велосипеда состоит из корпуса 1,смонтированного на раме 2, В подшипниках 3, закрепленных в корпусе 1,установлена ось 4 с шатунами 5 и педалями 6. Яа оси 4 закреплена...
Кареточный узел педального привода велосипеда
Номер патента: 313731
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Азать, Грузинский, Плевако, Центральное
МПК: B62M 11/14
Метки: велосипеда, кареточный, педального, привода, узел
...карсточцом узле механизм реверса выполнен,в,виде пла,нетарцой передачи, короннаяшестерня б которой через одностороцц 1 о 1 омуфту 7 свободцого хода (например, крановую муфту) соединена с осью 2 и находитсяз зацеплении с одним цз венцов 8 двухвеццового сателлита 9. Другой венец 10 сателлита находится в зацеплении с солнечной шестерней 11, жестко соединенной с ведущейО звездочкой 5. Водило 12 планетарной передачи жестко соединено с корпусом 1 кареточного узла.Прц педа,тцровации,цазад включаетсямуфта 7 свободного хода, и вращецпте отБ ооц 2 передается через шестерни ц венцы 6,О, 10, 11 ца ведущую звездочку 5 ц далее посредством цепи - на блок ведомых звездочек заднего колеса велосипеда, При этоммуфта 4 свободного хода проскальзывает.20...
Устройство для измерения распределения нагрузки между зубьями в зацеплении волновой передачи
Номер патента: 890061
Опубликовано: 15.12.1981
МПК: G01B 5/30
Метки: волновой, зацеплении, зубьями, между, нагрузки, передачи, распределения
...ьями в зацеплении содержащее датчимещаемые в прорезя стороны выцеленого колеса переиболее близки ческой сущнос ительному эфф во для иэмере зки между зуб овой передачи Формации, ра лненных по об зуба жестк г).890061 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 10948/62 Тираж 645 Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,ду зубьями в зацеплении волновой передачи, общий вид; на фиг. 2 - датчик деформации с направляющей и рычагами, вйд сбоку (разрез А-А на фиг. 1) .Устройство для измерения распределения нагрузки между зубьями в заеплении волновой передачи содержит атчик 1 деформации размещаемый на жестком зубчатом колесе 2 исследуемой волновой зубчатой передачи, рычаги 3, одни концы которых выполнены о па форме зубьев 4, жесткого...
Предыдущий патент: Опора двухколесного транспортного средства
Следующий патент: Легкий одноколейный вездеход
Случайный патент: Коммутатор высокочастотных сигналов