Номер патента: 1441004

Автор: Чернов

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А 1 02 В 3/22 ЕН тельство СССР 3/22, 1980, 2364300, ал. д ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ПИСАНИЕ ИЗОБ Н д ВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относится к гидротехнике. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения двустороннего судопропуска. Отбойное устройство содержит вертикальную раму 1, установленную в нише 2 гидроЯО 144100 технического сооружения 3. На оси вертикальной стороны рамы 1 установлен с возможностью вращения цилиндрический отбойный элемент 4, а тыловая вертикальная сторона рамы выполнена в виде плоского жесткого вертикального щита 5, расположенного между прикрепленными к гидро-. техническому сооружению 3 амортизаторами 6. Рама 1 пальцами 7 и 8, прикрепленными к ее горизонтальным сторонам, установлена в соосных вертикальных подпятниках 9 и 1 О, жестко прикрепленных к верхней и нижней плоскостям ниши 2 гидротехнического сооружения 3. Отбойный элемент выполняют из автомобильных или тракторных колес с заполнением камер сж тым воздухом или раскроем резины. 2 и1441004 Формула изобретения 71/г 2 Составитель Р. НагорнаяРедактор Т. Парфенова Текред И. Верее Корректор В. РоманенкоЗаказ 6103/33 Тираж 637 Г 1 одписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к гидротехнике, точнее к отбойным устройствам направляющих и стен судопропускных сооружений, а также может быть использовано для защиты угловых участков причалов от навала судов и других плавучих сооружений.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения двухстороннего судопропуска. На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, вертикальный осевой разрез; на фиг. 2 - то же, горизонтальное сечение. Отбойное устройство содержит вертикальную раму 1, установленную в нише 2 гидротехнического сооружения 3. На оси вертикальной стороны рамы установлен с возможностью вращения цилиндрический отбойный элемент 4, а тыловая вертикальная сторона рамы выполнена в виде плос. кого вертикального жесткого щита 5, расположенного между прикрепленными к гидротехническому сооружению 3 амортизаторами 6. Рама 1 пальцами 7 и 8, прикрепленными к ее горизонтальным сторонам, установлена в соосных вертикальных подпятниках 9 и 10, жестко прикрепленных к верхней и нижней плоскостям ниши 2 гидротехнического сооружения 3.Отбойное устройство работает следующим образом,При навале идущего судна на сооружение 3 рама 1 поворачивается из положения, изображенного на фиг. 2, вокруг оси подпятников 9 и 10, при этом щит 5 упирается в один из амортизаторов 6 (положение на фиг. 2 показано пунктирной линией).Цилиндрический отбойный элемент 4 может быть выполнен из автомобильных или тракторных колес с заполнением камер 10 (в зависимости от условий эксплуатации)сжатым воздухом или раскроем резины. Отбойное устройство, содержащее установленную в нише гидротехнического сооружения жесткую прямоугольную поворотную раму с амортизаторами, на кордонной вертикальной стороне которой с возможностью вращения установлен цилиндри ческий отбойный элемент, отличающеесятем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения двустороннего судопропуска, рама установлена перпендикулярно линии кордона сооружения, причем ее тыловая вертИкальная сторона выполнена в виде жесткого плоского щита, при этом амортизаторы закреплены по обе стороны щита, а рама установлена в соосных вертикальных подпятниках с помощью пальцев, закрепленных на горизонтальных сторонах рамы.

Смотреть

Заявка

4233216, 22.04.1987

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4964

ЧЕРНОВ ВЛАДИМИР АРОНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное

Опубликовано: 30.11.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1441004-otbojjnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Отбойное устройство</a>

Похожие патенты