Ленточный конвейер

(56) Патентопублик. 1965. Бюл.44кий политехничл манов, Н. Р.в и Д. В. Елма скин институМасленнико ов 088.8)РГ1182143, кл. 8 е(54) ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕ (57) Изобретение относится транспортному оборудованию ленточным конвейерам, тран на ленте горячие грузы. Цель обеспечение интенсивности от гибкого грузонесущего порот транспортировке горячих груз ЙЕРк подъемно- а именно к спортирующим изобретения - вода тепла от на ленты при ов. Ленточный ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ,1440822 А 1 конвейер включает приводной и натяжной барабаны, замкнутую вокруг них ленту с эластичными бортами 6. Борта 6 имеют продольные полости 7, внешние и внутренние поверхности. К верхней части внутренних поверхностей бортов подведено гибкое гоузонесущее полотно 10. Борта в нижней части снабжены соединяющими их посредством вулканизации металлическими стержнями 9, прикрепленными к гибкому полотну посредством гибких связей 11. Приводной барабан имеет на поверхности концентрические ряды упоров, входящих в за-, цепление со стержнями. Движение ленты обеспечивается приводным барабаном с упорами, при этом компоновка гибкого грузо- несущего полотна улучшает отвод тепла за а счет обдува воздухом. 3 ил.1440822 Формила изобретения Петр ставитель Л. ед И. Верес ж 78 бтета СССР по- 35,. Раушсе предприяти Романенко КорректорПодписноем изобретений аб., д. 4/5 жгород, ул. П Редактор А. ОгарЗаказ 6027/24ВНИИПИ Государ11303Производственно. ТеТитвенного ком5, Москва, Жолиграф инес и открытий роектная. 4 делакая не, г. У Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к ленточным конвейерам.Цель изобрет:-ния - повышение надежности работы конвейера при транспортировании горячих грузов путем интенсивного отвода тепла от гибкого грузонесущего полотна.На фиг. 1 изображен ленточный конвейер, общий вид; на фиг. 2 - лента; на фиг. 3 - приводной барабан.10 Ленточный конвейер состоит из приводного 1 и натяжного 2 барабанов, поддерживающих роликов 3 грузовой и роликов 4 порожней ветви ленты 5. Лента 5 имеет 15 борта б из эластичного материала. В бортах 6 выполнены продольные полости 7, расположенные одна над другой, Нижние части бортов 6 усилены тканевыми прокладками 8 и связаны поперечными металлическими стержнями 9, концами завулканизирован ными в основании бортов 6, К верхним внутренним поверхностям бортов 6 прикреплено гибкое грузонесущее полотно 10 из огнестойкого материала с возможностью провисания до поперечных металлических стержней 9. Полотно 10 соединено с поперечными металлическими стержнями 9 гибкими связями 11. На приводном барабане 1 имеются концентрические ряды упоров 12, которые расположены между двух центрирующих ленту реборд 13 и установлены с шагом, З 0 кратным шагу установки поперечных металлических стержней 9. Полотно 10 прикреплено к бортам с провисанием для обеспечения желобчатости (увеличения приемной способности) ленты и соединено гибкими связями 11 с поперечными металлическими стержнями 9 для прохождения ленты по поддерживающим роликам порожней ветви.Конвейер работает следующим образом, При загрузке горячего груза на конвейер груз ложится на полотно 10. С увеличением количества груза желобчатость послед ней увеличивается, что предотвращает возможность просыпания груза с ленты. Поскольку полотно 10 прикреплено только к внутренним поверхностям бортов 6, это позволяет улучшить о вод тепла от полотна 10, обдуваемого воздухом со всех сторон. На тяговые элементы ленты (борта) тепло не передается, Движение ленты осуществляется за счет передачи сил трения от приводного барабана 1 нижним поверхностям бортов 6, тяговое усилие вдоль ленты передается за счет тканевых прокладок 8. Синхронизация движения бортов б осуществляется .упорами 12, входящими в зацепление с поперечными металлическими стержнями 9, а центрирование движения ленты осуществляется ребордами 13, предотврагцающими смещения ленты на барабане. Для уменьшения растягивающих напряжений на барабанах и сохранения формы бортов б в последних предусмотрены две продольные полости 7 прямоугольного сечения, расположенные одна над другой. После разгрузки материала на барабане 1 при движении ленты по роликам 4 на порожней ветви полотно не препятствует движению ленты за счет наличия гибких связей 11.Таким образом, обеспечивается повышение надежности конвейера при транспортировании горячих грузов. Ленточный конвейер, включающий приводной и натяжной барабаны, замкнутую вокруг них ленту с эластичными бортами, имеющими продольные полости и внешние и внутренние поверхности, и с грузонесущим гибким полотном, от,гагавгггийся тем, что, с целью интенсивности отвода тепла от гибкого грузонесущего полотна при транспортировке горячих грузов, гибкое грузонесущее полотно подвешено к верхней части внутренних поверхностей эластичных бортов, а эластичные борта в нижней части снабжены соединяющими их посредством вулканизации металлическими стержнями, прикрепленными к гибкому полотну посредством гибких связей, причем приводной барабан выполнен с расположенными на его поверхности концентрическими рядами упоров, входящими в зацепление с металлическими стержнями эластичных бортов.