Выпускающее устройство

Номер патента: 1750763

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Яхнин

МПК: B21B 39/00

Метки: обжимного, опора, рабочего, роликов, рольганга, стана

...соседних роликов.Цель достигается тем, что в опоре роликов рабочего рольганга обжимного стана, 3 содержащем раму, в расточках которой установлены подшипники и рычажный механизм амортизации с двуплечим рычагом, одно плечо котсрого подпружинено относительно рамы, а другое шарнирно связано с роликом, плечо рычага, связанное с роликом, выполнено с шарнирной подвеской с коромыслом, несущим по меньшей мере две парц опорных тел качения, Рама выполнена супорами, расположенными по обе стороны коромысла механизма амортизации.На фиг. 1 изображен рольганг, общий вид в плане; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг, 2; на фиг, 4 - разрез В-В на фиг, 3,Опора роликов рабочего рольганга обжимного стана содержит раму 1, в...

Номер патента: 1479393

Опубликовано: 15.05.1989

Авторы: Артюков, Добродеев

МПК: B65G 39/071

Метки: конвейера, ленточного, опора, ролика

...со смещением (эксцентриситетом) относительно центра пластины и служащим для установки в нем оси ролика. Концы оси ролика имеют закругленную часть и опираются на дцо опорного элемента для цластицы 2, выполненного в виде П-образ,ой скобы 4, охватывающей снизу пластину, удерживаогцую с помощью паза 3 ось роли-, ка. Скоба имеет ножки, причем ножки скобы и пластина выполнены с соосными отверстиями 5 и соедицены между собой посредством стержней 6 (например, шплинтов), расположенных в отверстиях. Пластины свободно размещаются в скобе и удерживаются в скобе также с омощью лысок на концах осей роликов. Боковые поверхности паза в цласз и не предотвращают проворачивание оси ролика и восприимают ударные нагрузкц в продольном направлении, передаюцие-...

Номер патента: 1771843

Опубликовано: 30.10.1992

Автор: Яхнин

МПК: B21B 39/00

Метки: обжимного, опора, прокатного, рабочего, роликов, рольганга, стана

...источником смазки. Подшипник качения установлен в корпусе через эластичное кольцо, 1771843Известная конструкция не обеспечивает равномерный износ подшипников качения и скольжения и не увеличивает стойкость подшипников.Целью изобретения является уменьшение износа подшипников, путем обеспечения стабильности усилия предварительного радиального нагружения.Это достигается тем, что обойма подшипника скольжения выполнена составной из двух кокаксиально расположенных колец, наружное из которых жесткоустановлено в корпусе, а механизм предварительного радиального нагружения выполнен гидравлическим и снабжен гидродемпферами, размещенными в полостях, образованных пазами, выполненными на внутренних поверхностях коаксиальных колец,На фиг, 1 изображена...

Номер патента: 1141290

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Кузнецов, Тихомиров

МПК: F27B 7/22

Метки: вращающейся, опора, печи

...соединительными звеньями.При этом катки с торцов снабжены противоугонным зацеплением.Кроме этого, опора снабжена установленными на станине промежуточными кулисами, на которых смонтированы нижние узлы гармоники, образованные соединительными звеньями.На фиг. 1 изображена предлагаемая опора с соединением крайних звеньев с точками станины, общий вид; на фиг. 2 - то же, опора с соединением крайних звеньев гармоники тягой, общий вид; на фиг. 3 - фрагмент гармоники, установленной на станину посредством кулис; на фиг. 4 - то же, через катки; на фиг. 6 - соединительные звенья гармоники с двумя тягами, снабженными механизмами изменения длины тяги; на фиг. 6 - конструкция прогивоугонного зацепления.Предлагаемая опора состоит из опорных роликов 1,...

Номер патента: 1380825

Опубликовано: 15.03.1988

Авторы: Брехов, Занин, Колесник, Овсянникова

МПК: B21B 39/10

Метки: опора, прокатного, ролика, рольганга, стана

...показан). С торца подшипники закрыты крышками 8 и 9, стянутыми между собой болтовым соединением 10. Снизу крышки имеют захваты 11 и 12, через которые пропущена траверса 13. В стойке 4 имеется входное окно, через которое пропущена траверса 14. Траверсы 13 и 14 стянуты между собой нертикальнымн тнжками 15. Траверсы 3, 14 и стяжки 15 вмстпрдставляют четырехзвенник. Траверсы 13 и 4 относительно стойки 4 снизу установлены с зазором Ь,. Подшипники качения смонтированы в коль- и 6, котороимет сквозные отверстия 17 под болтовое крпление 1 О. Верхние части стойки 4 выполнсны Ъ-образной формы, об. разованной нысгхпами 18 и 19, а также выемкой 20, гдразмщена траверса 3. Выемка 20 занимат под кольцом 16 угол у, который ра вн 80- 10. Конта кт кольца...