Установка для перекачивания жидкого навоза
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1430003
Автор: Фомин
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧ ЕСНИХРЕСПУБЛИК 19 А 01 Я АНИЕ ИЗОБРЕТ ТВУ ИДЕТ КОМ КА заключенный в корпус 3 транспортнрующни орган в виде закрепленного на валх 2 иолу- витка многозакодного шнека 5. Для предотвращения вытекания навоза в зазор между шнеком и корпусом служит установленное под шнеком кольцо 7, диаметр входного отверстия 10 которого меньше диаметра шнека. Втулка 8, прикрепленная верхним торцом и кольцу и имеюшая на нижнем торце буртик 9, присоединенный к нижнему крао корпуса, предотвращает налипание твердых вкл 1 очений, содержащихся в навозе, на внешнюю поверхность кольца, исключается трудосмкач операция очистки последнего. 1 ил. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ 1) 6224521) 4211530/30-152) 18.03.876) 15.10.88. Бюл.38(54) УСТАНОВКА ДЛЯ ПЕРЕКАЧИВАНИЯ ЖИДКОГО НАВОЗА(57) Изобретение относится к сельскому хозяйству. Цель изобретения - повышение надежности в работе при одновременном упрощении эксплуатации. Установка содержит 30003 А 2) ч 1 ир;)н.;)11) 11 о,п) не гк) сВНИИИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к механизации трудоемких процессов в животноводстве, в частности к установкам для перекачивания жидкого навоза.Цель изобретения - повышение надежности в работе при одновременном упрощении эксплуатации путем предотврацения налипания твердых включений навоза на внешнюк поверхность кольца.На чертеже схематично изображена предлагаемая установка для перекачивания жидкого навоза.Установка содержит электродвигатель 1, связанный посредством вала 2 с заключеннь(м в корпус 3 транспортирующим органом, состоя(цим из ступицы 4 и полувитка многозаходного шнека 5. Верхняя часть корпуса сообщена с нагнетательным трубопроводом 6, а нижняя заборная часть снабжена кольцом 7 и втулкой 8, установленными под шнеком. Втулка 8 имеет на одном из тОрцов упирающийся в нижний край корпуса буртик 9 и прикреплена своим противоположным торцом к кольцу. Диаметр верхнего отверстия 1 О кольца меньше диаметра шнека и равен внутреннему диаметру втулки.Установка работает следующим образом.Шнек 5, приводимый во вра(цение через вал 2 от электродвигателя 1, создает разряженис в нижней части корпуса 3, благодаря чему осуществляется засасывание навоза и его подача в нагнетательный трубопровод б. Наличие кольца 7 предотвращает вытекание навоза в зазор между шнеком и 5 корпусом, одновременно увеличивая скоростьпотока на входе, образуя завихрения, способствующие более эффективному захвату массы лопастями шнека. Оснащение установки втулкой 8 с буртиком 9, примыкающей к кольцу и нижнему краю корпуса,.предотвращает налипание твердых включений, содержащихся в навозе на внешнюю поверхность кольца, исключая трудоемкую опера.цию очистки последнего и забивание его входного отверстия,15Форл(ула изобретения Установка для перекачивания жидкого навоза по авт св Ле 622452 отличаюи 4 аяся тем, что, с целью повышения надежности в работе при одновременном упрощении эксплуатации путем предотвращения налипания твердых включений навоза на внешнюю поверхность кольца, она снабжена втулкой, которая имеет на одном из своих торцов упирающийся в нижний край корпуса буртик, и прикреплена своим противоположным торцом к кольцу, диаметр входного отверстия которого равен внутреннему диаметру втулки.
СмотретьЗаявка
4211530, 18.03.1987
Л. У. Фомин
ФОМИН ЛЕОНИД УСТИНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: A01K 1/01
Метки: жидкого, навоза, перекачивания
Опубликовано: 15.10.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1430003-ustanovka-dlya-perekachivaniya-zhidkogo-navoza.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Установка для перекачивания жидкого навоза</a>
Предыдущий патент: Способ содержания молочных коров
Следующий патент: Станок для содержания животного и определения его массы
Случайный патент: Артиллерийский снаряд удобообтекаемой формы, снабженный отделяющимся после вылета поддоном