Способ изоляции гальванических подвесок

,14 К зо 4 С 7 06 Сл Эф в ф ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ВИДЕТЕЛЬСТВУ Н АВТОРСКО 51295 СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО пЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(57) Изобретение относится к области нанесения гальванических покрытий преимущественно на автоматических линиях. Цель изоб. ретения - снижение затрат на изоляцию и сокращение расхода химикатов. Предложенный спОсоб реализуется следуюшим обра. зом. Для осуществления изоляции гальва. нических подвесок без предварительного нанесения изолирующего материала в электрслит вводят ферромагнитные частицы И при водят их во взвешенное состояние, по крайней мере в момент погружения в электролит подвески с деталями. При включении тока эти частицы притягиваются ко всей поверхности токоведуших частей подвески, кроме мест касания с деталями, и образуют неподвижныи изолируюший экран, препятствующий осаждению на подвеске покрытия, не затрудняя осаждения покрытия на детали, Такой способ изоляции гальванических под. весок позволяет избежать применения дефицитных изолирующих материалов, увеличить срок службы подвесок и уменьшить расход выносимых химикатов. 2 з. и. ф-лы..(,)лр М 11 едов ккеик) Те и,( И Б( и с К)рр)1 Н )и).Г),3 и к:) ) 1) 1 (1 2 и)и к 1)22 11.ни иЮ 1 ИИГ 1 И Государственного комитета С.ССР но делам ивобрет иий и )крмий3035, Москва, Ж 35, Раушскаи набд 4,51 рон) водств нно. Голиграфичес кое при)1 при итне, (, .)Окг ) род, ) л,р) и к,и. 1 И ц)бр тЕНИЕ ОТИОСИЧСИ К НдисгЕНИЮ ГИЛЬи;1 иц( кх нокь(тии, н)сч(мъцств(цц н)з ДН Г)Л ДИЦЕГКИ ЛИНИЯ.1( 1 ь и О 6)стс цин гни ж( ние здтт нд и:( ).1 и ц и н ) и ( О к , 11 ис 1( и) д г х ОЛ)1 х ц 1 и к д то в( дособ Ос)н(самтв,чкт глеЛЪнц(ич 06. РДЗОЧ.1 оскольку цочвескд с летзлял(и в цроцес. се ннгг(ния гдльвдцоцокрцтия црелгтдвляе( сОГой ироволник г т(ком, вокруг каждого е сконесуцего элемента в любой Очке возникает магнитное поле, которое тем силыце, цем ближе точка к оси этого элел(е)г 1 и цем болыце величина тока в нем. Вследствие того, что сечение контактных кркцков вссглд меньше сечения монтируемых ца ццх легдлей, а сечение несупей части цолвески (ее рамы) 1(сегда зндцичельно мгныце суммарной поверхности покрываемых деталей, магнитное поле вблизи нов( рхности элементов полвески сильнее, чем у поверх(ости леталей.Если в электролит ввести взвешенные ферромагнитные частицы, они распределятся цо всему его обьему и, окдзавшнсь вблизи цлнггкц с деталями, бдут цригянуты к ее токовелущим элементам, плотно зафиксиро наны нз них, предупреждая как осажлецие четзллического покрытия из-за экранирун)- ц(его действия, так и химическое растворе. ние мдтериала подвески вслелствие ее католной цоляризации.Гри этом распрелеление тока в электро- ,чите неравномерно, магнитное поле у поверхности леталей неоднородно и можст достигать на острых краях и выступах ле. тдлей величины, близкой к величине ма нит ного поля у поверхности подвески. 11 д таких участках деталей ферромагнитные частицы могут образовывать неподвижный плотный экран, предотвращающий осажленис: покрытия 1 тобц избежать этого явления, рс ком(илу(тся элементы цодвески полностьк) или частично изготавливать из ферромагнитного мд териала или предварительно наносить слой такого материала, тем самым во мцо(о рзз усилив магнитнОе поле у их поверхности, з ллц частиц цо;(бирдть материалы с более слабыми ферромагнитными свойствзл(и. И таком глучае частицы це гклонны из(имолейгтвовать с ма(нинцм полем у поверх.и)г ги,четалей.1) качестве ферромд(нитных чд (ии иг.цользук)т кусоцки л(дни(номягкого феррол)гнстика, например цизксуглеролиг(ой или трансформаторной с гали, нике,чя, которые л(огут иметь поизвольнун) форму, цо пред. 2цоц 1 ильцц цлдгтинц рдел(срами от 3 ло 1( мч и Голи(иной, г уцом ОГю.чочки, ОтлГ) ). ч л 1 11 (Ол ж)(н и( в э ч(кт род и ге (1,5 ,г ОбОл)И)ондни( и.)ОГИ)унн(ег экрана у 5 цоверичти цолв(сок цроигхолиг в н(рвцес(кчн;1 ь 1 ц)(е В к.н)1(ц ц и ток(.1 оэточ у ферромд 1 нитццг час)иць( лолкнь( бц(ь цри.велены и взненн нное гн тояние н чомент погружения цолсски г летдлямц н алек.10 т)05 ит.,1 дтс 1 це)емециндии( И)скр(цк)т ичдгиць, пер л(ец(д",1, с объемом электроли.тд цо инсрпци, Окдзывдн)гся вблизи цовсрхногч и (Олвегкц и цри) 5 гивзнпгя к ней.Если нлгтно 2(ь 1 с )ромгнитнх частиц.близка к цл(писти электролита в нр(лелдх 5 1,05 1,1 отно 1 цецця и плотностей, условиялля формирования и и)лирун(пего экрана наиболее блзгоцриятнц, д з;прдтц энергии цд приведение частиц во взнсценное состояние весьл(а мдлц Изолирун)н(ие экраны у по.верхцоспи цо,(вески удерживаются, пока цод.веска ндхолит(я цол окоч. При отклн)чеции тока магнитное поле иг и здет, и изолирук)- щии экран практически чгновен(с) разрушзетгя в(е ферромагнитные чдггиць( пере- ходят обратно в оГгьсл) эл(ктролита.25 Г 1 елчгаем(.)й гцогоб чожст быть реализонзн ) дкхке цри други вилах электрохимицеской обработки, ндцричер цри э.ц кр)- химическом Об(зжиринднии Ддцц(,151 сцоц 6 позволяет избежзть приме венин дефицитных изолирующих материалов, увеличить ЗО срок службы вслвегок и уменьшить расходвносимых химикатов. ФГрмдла изоретсн.)1. ГиосОГ изоляции гальванических подвесок, здклнчзющийся в Иди(сеции токо. З 5 нецроволяц(его материала ца всн нцверхность, кроче мест касания деталей и контактных крн)чков, отли)ощийсн тел(, цто, г целью снижения затрат на изоляции и гс)крд(цения расхода химикатов, нереч цолд.чс й тока в электролит вводят токонецрои)лящие ферромднитные частицы с цлотщи тью, близкой к цло) ности электролита, д затем приводят их (и взвешенное ситояцие хотя бц в молсит погружения и электролп цодщски с деталями.45 2. (;Игоб цо и. 1, Гт,)чаощпйся теч, чтофсрромдгнцтнце часи(ы нцнолнянп и:( цизк О у) ,ч г) О л ит Г ) Й и,1 и т) 1 н ( ф О ) л 1 д т О ) ц О й г 1 д л и,